北极星
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      来源:C114中国通信网2014-11-16

      锂电池的循环寿命、高温特性、充放电倍率性能和能量密度都很优秀,远优于铅酸电池。

      来源:i投资2014-11-14

      2.石墨烯在锂电池领域潜在需求空间巨大石墨烯作为一种补充改性材料,对提高锂电池充放电性能具有不可替代的作用。因此,石墨烯在锂电池行业的应用前景非常广阔。 电动车用锂电池市场规模。

      来源:中电新闻网2014-11-13

      光伏系统主要由太阳能电池方阵、蓄电池组、充放电控制器、直流汇流装置、逆变器、交流配电柜、太阳跟踪控制系统等设备组成。

      来源:中国钢铁新闻网2014-11-12

      超导储能技术(superconducting magnetic energy storage, smes)利用超导线圈产生的电磁场将电磁能直接储存起来,需要时再将电磁能返回电网或其它负载,可用于充放电时间很短的脉冲能量储存

      来源:新华汽车2014-11-12

      磷酸铁锂的优点非常明显,寿命长、充放电倍率大、安全性好、高温性好、元素无害、成本低。为了长期维护,iev4电池、电机和电控系统的质保期为5年或10万公里。...通常电池实验室数据得出的循环寿命,是以0.3c恒定的充放电倍率,在20度恒定最佳温度下得到的,从以上实验数据可以看出,磷酸铁锂电池的循环次数大大领先于铅酸电池,甚至比起普通锂离子电池600-1000的循环次数

      来源:电气中国杂志2014-11-11

      国家电网公司近期确定的智能电网重点投资领域中包括了大量储能应用领域,如发电领域的风力发电和光伏发电中应用储能技术项目,配电领域储能技术,电动汽车充放电技术等。

      来源:电动汽车资源网2014-11-07

      搭载abm-bms的电池成组后的电池充放电循环达到1000次以上。众泰集团目前生产的纯电动汽车都应用了主动均衡电池管理系统,使电池自身充放电循环次数和续航里程效率提高30%以上。...ams电池管理模块(bms)负责检测电池的电压、充放电电流以及温度等信息,根据检测到的电压电流及温度等状态来选择充放电方式以及确定是否需要开启均衡管理,并且产生的异常状态对电池进行保护,确保电池安全使用

      来源:中国客车网2014-10-31

      如青年汽车历时6年的研发,成功研制出的新型纳米碳锂电池,可以完全保证电池的安全性能,同时一次充电仅需5分钟,全周期可实现10万次以上的充放电,寿命长达10年以上。

      来源:亮报2014-10-29

      因此,需要加强研究电动汽车充放电技术。...电动汽车充放电技术电动汽车充换电设施接入对配电网的影响有三点:第一,电动汽车充电将导致负荷增长,大量无序充电会加剧电网负荷峰谷差,加重电力系统负担。

      来源:中国科学报2014-10-28

      不同的是,电解液不会被消耗掉,能够进行往复充放电。...该系统运行了3年时间,最为频繁的电堆的充放电循环达到27万次。该项目充分验证了全钒液流电池优异的耐久性,并证明了全钒液流电池是适合风力发电的储能设备。

      来源:微能源微信2014-10-27

      与传统聚环氧乙烷纯固态聚合物电解质相比,该款全固态聚合物电解质具有较高的机械强度(45mpa)和较宽的电化学窗口、优异的倍率充放电性能(10c)以及较宽的温度使用范围(25℃~160℃),具有广阔的应用前景和产业价值

      来源:OFweek 锂电网2014-10-27

      与传统聚环氧乙烷纯固态聚合物电解质相比,该款全固态聚合物电解质具有较高的机械强度(45mpa)和较宽的电化学窗口、优异的倍率充放电性能(10c)以及较宽的温度使用范围(25℃~160℃),具有广阔的应用前景和产业价值

      来源:OFweek 锂电网2014-10-22

      松下ncr186503100mah,除了测试一致性最好,充放电次数多,安全性相对较好以外,最重要的是能量大,重量轻,价格也不高。...这样特斯拉把电池用软件实时监控起来,保持电池的一致性,并做到充放电的安全,利用完善的电池管理系统,特斯拉就敢于上马安全性相对低的钴锂电池。

      来源:车云网2014-10-21

      不过在充放电之外,当外力碰撞造成穿刺的时候,三元锂电池也会起火爆炸。这就不是电池管理技术所能解决的,而需要物理保护。...但是这种布局也有问题,如果电池管理系统不好,在充放电时起火,不碰撞也有危险。此外驾驶舱内放置电池会占用宝贵的空间。

      来源:OFweek 锂电网2014-10-20

      相比于锂电池,超级电容充放电速度快、效率高、循环寿命长且安全性高。这些似乎都是如今电动车推广困局的解药。...南车株机今年5月单批量交付的世界首列超级电容100%低地板有轨电车,其采用7500f双电层超级电容,寿命长达10年,充放电次数可达100万次。

      来源:中国电池网2014-10-10

      正常工作条件下,锂电池可达到500次以上的充放电循环次数;6)可以快速充电。...作为锂电池四大关键材料之一,负极材料决定了锂电池的性能,如充放电效率、循环寿命等等。常规石墨负极材料的倍率性能已经难以满足锂电池下游产品的需求。

      来源:OFweek 锂电网2014-10-09

      按重复充放电4000次计算,1500元/度的铁电池成本意味每度电储存成本只要0.375元,而目前一般峰电价格在1元左右,谷电价格不到0.4元。

      来源:中国电池网2014-10-09

      引导企业研究适用于工业环境的高倍率充放电循环、高低温、恶劣环境和低维护水平等条件下使用的锂电池产品。重点攻关隔膜、电解质等关键技术;二是鼓励产业链垂直整合,扶持龙头企业。

      来源:第一电动网2014-10-08

      理论上可以有更高的能量密度,而且充放电次数也更多,有非常理想的性能。但是液流电池受制于材料和电解液的浓度,发展了多年能量密度依然很低,储能电站可以使用,不能用到汽车。

      来源:北极星电力网2014-09-30

      配合同期由国网英大传媒主办的2014智能电网巡回论坛, 专题剖析配电自动化在城市电网中的应用、智能配电网通信技术与应用、智能微电网与分布式电源、智能电网与智慧生活、智能电能计量应用实践、电动汽车充放电技术在智能电网中的应用

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