来源：亮报2017-05-03

从这里出发，乘坐时速超过300公里的高铁，45分钟左右就能到达保定东站。保卫大都，安定天下，成立雄安新区的消息一出，这8个字又被赋予了疏解北京非首都功能集中承载地的新涵义。...在从新区返程的路上，记者刷新铁路客户服务中心的网站，购买从保定东返回北京的高铁票。几十张余票在几秒钟内瞬间被抢购一光。犹豫个几秒钟，下一个班次的车票也没了，好在可以选择的车次非常多。

来源：南网50Hz2017-04-26

或许你们只知道经常乘坐的高铁，那是我们中国的一张名片，可是小编不知道你们是否知道，超/特高压技术也已经是中国的一张名片了。感谢那些为了祖国电力事业奋斗的人们！”

来源：国家电网报2017-04-26

工程在河南境内跨越较多，需跨越郑万高铁1次、京广高铁1次、电气化铁路5条7次，跨越高速公路8条10次，跨越1000千伏线路1次、500千伏线路8次（含2条省际联络线），施工安全风险压力较大。

来源：北极星输配电网2017-04-26

项目1000千伏特高压线路首次技改 为汉十高铁上保险汉十高铁将穿行于我国首条特高压输电线路。连日来，国网湖北检修公司鄂西北运维分部对该线路首次技改，为汉十高铁和输电线路安上保险。

来源：北极星输配电网2017-04-25

突破新能源汽车核心技术，发展节能汽车技术，完善高铁、新型轨道交通节能关键技术，积极开发大型飞机、船舶材料及燃料加工技术。...提高铁路电气化率，超前建设汽车充电设施，完善电动汽车及充电设施技术标准，加快全社会普及应用，大幅提高电动汽车市场销量占比。

来源：中电新闻网2017-04-25

4月16日凌晨3时整，随着220千伏秦峰-鹿城送电线路工程q5号耐张塔金具最后一颗螺丝被拧紧，国网江苏电力完成该工程同档跨越京沪铁路、沪宁城际高铁、京沪高铁的施工任务，比原计划提前了4天。

来源：国家电网报2017-04-23

两基百余米高铁塔矗立长江两岸，26根银线凌空飞跃江面。4月8日23时，国网江苏省电力公司完成500千伏江都晋陵双线增容改造任务中500千伏江晋线增容改造，500千伏江晋输电线路正式恢复送电。...创新技术提升施工效率3月26日零点30分，江晋线9号塔下，应急抢险照明灯把现场照得犹如白昼一般，两台大型张力机轰鸣，巨大的轮盘不停地旋转，带动线盘上的碳纤维导线匀速向8号塔延展8～9号塔之间跨越宁启铁路，按照高铁管理要求

来源：北极星输配电网2017-04-20

该工程3月28日开工，预计5月8日竣工，40天时间要浇制29基基础1800立方米混凝土，组立29基铁塔850吨塔材，架设10千米的输电线路，为西成高铁调试提供电源。...陕西工期最短、压力最大的输变电工程建设侧记330千伏户县牵（750千伏西安南变电站至330千伏户县牵引变电站）输电线路是西安至成都高铁系列供电工程的第一仗，是陕西送变电工程公司近10年来工期最短、压力最大的输变电工程

来源：中国电力报2017-04-19

西成高铁的调试电源靠这条线路。孙武强介绍说。根据最新计划，西成高铁将于5月开始调试，计划年底前实现全线通车。...5月底是西成高铁调试的时间节点，作为西成高铁供电工程的第一仗，陕西送变电的汉子们撸起袖子加油干，甩开膀子加快干，继续拼搏着、攻坚着（任靖 任长征 高浪舟 阴西鹏）

来源：一带一路内参2017-04-19

巴西美丽山特高压项目是我国首个走出去的特高压输变电工程，而我们预测，2017年输变电工程有望复制“高铁与核电”的国家名片模式，加速产能走出去。

来源：国家电网报2017-04-18

目前，重庆泰山公司产品已广泛应用于中国国家大剧院、北京奥运会、上海世博会、三峡水电站、京沪高铁、特高压线路等国内多个重点工程，以及苏丹麦诺维大坝工程、澳大利亚悉尼市政工程、巴基斯坦新拉合尔线路等国外工程中

来源：北极星输配电网2017-04-13

陕西330千伏西成高铁供电工程进入架线阶段3月24日，陕西送变电工程公司（简称陕西送变电）在陕西省汉中市勉县的秦岭腹地进行了330千伏西成高铁供电工程首场5.6千米的线路架设，由此掀起了架线高潮，向6月底完成全部架线任务冲刺

来源：中国电力报2017-04-12

施工保进度安全自当先西安至成都客运专线简称西成高铁，全长643千米，设计时速250千米每小时、目标时速350千米每小时，连接关中平原和成都平原，中间跨越秦岭，是我国首条穿越秦岭的高铁和国内在建最具山区特点的高标准现代化铁路

来源：亮报2017-04-12

从我们公司到石家庄直线距离将近230公里，以前都是从房山挤地铁去北京市西客站乘高铁回石家庄，再坐长途汽车到县城，赶上小长假和春运什么的票都不好买，回趟家真是太不方便。

来源：无锡东电化兰达电子有限公司2017-04-10

其中运营高铁线路长度和投入运营的动车组数量均位居世界第一。...为了适应目前中国复杂多样、长距离长时间连续高速运行等高铁运营环境，打造适合中国国情的标准动车组有助于进一步改善运营维护成本，实现高速动车组技术全面自主化。

来源：中国南方电网2017-04-06

徐家坝220千伏输变电工程的建成，将极大地解决威信电网配强主弱的网架结构现状，满足社会经济发展及城市建设的用电需要，将完全满足泸州至毕节高速公路、泸昭高速、宜毕高速、成贵高铁等重点项目施工用电需求，为成贵高铁

来源：中国能源报2017-04-06

年底前建成投运5座电动汽车充电站，保证新能源及时接入和消纳；围绕推进安康高铁站建设，完善电网建设规划。

来源：北极星输配电网2017-04-06

高铁是怎样供电的各国高铁基本采用交流电作为高铁列车的牵引网络的电流制式。高铁能够跑起来，依靠的是牵引供电系统给高速列车提供电力。...牵引供电为电力系统的一级负荷（德国是例外，德国高铁电网有独立于德国国家电网）。高铁牵引供电系统包括架空接触网、牵引变电所、回流回路。

来源：电气观察2017-04-05

小长假出去玩，乘坐高铁出行是很多小伙伴的选择。那么，你知道高铁是怎样供电的吗？1、高铁的动力来源是什么制式？各国高铁基本采用交流电作为高铁列车的牵引网络的电流制式。

来源：北极星输配电网2017-03-30

一石激起千层浪，事件并没有因为该公司负责人下跪致歉得以平息，反而有更多质量隐患事件随之浮出水面：经彻查，问题电缆已进入多地地铁甚至高铁项目。眼见事情不断发酵，众人难免倒吸一口凉气，惊呼一句好险！