来源：高工锂电网2015-07-30

在动力电池厂激烈的竞争机制下，对于在资金、市场陷入瓶颈的中小动力电池而言，被收购到底是无奈之举还是发展必然?...动力电池一开始就已经进入洗牌阶段了，要在动力电池市场占一席之地，必须拥有技术、资本、平台，三者缺一不可。陈光森认为，对于年轻的恒宇新能源来说，力帆的入股将会引领其进入一个更广的发展平台和市场空间。

来源：长江有色金属网2015-07-29

瞄准于三元材料在动力电池领域巨大的应用前景，新一轮的市场布局正在行业内悄然上演。

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-07-29

公司表示，将继续在动力电池、储能电池、新能源汽车等领域开展技术研发和产品开发。

来源：中国电池网2015-07-29

拓邦股份日前在互动平台上表示，公司锂电池订单已饱和，现有产能已满负荷生产。拓邦股份的主营业务为各类电子智能控制产品的设计、开发、加工、制造和销售，主要为家电、汽车、电池等行业提供配套所需的各种电子智能控制产品

来源：高工锂电网2015-07-29

赣锋锂业一位内部负责人向高工锂电介绍，其发展思路将围绕立足锂深加工+稳扎稳打涉足三元体系锂动力电池+拓展锂资源，未来目标是全产业链布局。

来源：高工锂电网2015-07-28

随着动力电池对能量密度要求的不断提高，以镍钴锰(ncm)三元材料为正极材料的动力电池路线开始逐渐兴起，湿法涂覆隔膜开始异军突起。...国内多家湿法隔膜企业在2013年投产，2014年是其市场开拓的一年，因为2014年国内三元材料动力电池对湿法隔膜的需求强劲，增速较大，到2015年湿法隔膜的产能开始逐步释放。

来源：中国资本证券网2015-07-28

此次募投项目实施完毕后，将有力提升公司未来新能源汽车动力电池的供应能力，为公司提升新能源汽车产销量和市场份额提供保障。...而在此前的5月6日，公司发布定增预案，公司拟募资34亿元，除了扩充锂电池产能外，公司还宣布投资新能源汽车关键技术研发及产业化项目，这意味着公司将进一步向锂离子动力电池的下游应用领域拓展，逐步实现锂电池材料

来源：北极星输配电网2015-07-28

继续支持电动汽车发展，突破整车设计、汽车电子等关键技术，发展大功率和高能量的新型动力电池，提升电机、控制系统产业化能力。海洋工程装备及高端高技术船舶。

来源：汽车点评网2015-07-28

点评君注：关于车用动力电池，除了本文要讨论的两种主流锂电池外，还有常见的镍氢、镍镉、铅酸、钴酸锂等电池，关于这些渐渐退出主流行列(镍氢除外)的电池，暂不讨论。...所以，现在市面上采用三元锂电池的电动车，动力电池基本都是国外品牌产品(日本松下，韩国sk等)，价格也相应要比采用磷酸铁锂电池的车型(同级别)贵一些。

来源：中国电池网2015-07-27

国轩高科董事长李缜说道：在长期的工作实践中，我们认识到，必须着力把握好人力资源管理与公司科学发展的内在联系，树立科学的人才管理理念，把实施人才强企战略作为打造中国动力电池第一品牌的一个重要方略。

来源：生意社2015-07-27

动力锂电池的爆发性需求将延伸到上游锂矿资源、正极、负极、隔膜与电解液等相关材料产业，将一举缓解材料环节过剩的困境，预计将在2016年左右迎来上游材料的紧平衡，西部资源、杉杉股份、新宙邦、沧州明珠等企业将获利;同时2015年动力电池近

来源：搜狐自媒体2015-07-27

锂离子动力电池是目前最有潜力的车载电池，主要由正极材料、负极材料、隔膜、电解质等部分组成。目前负极材料的研发和生产已比较成熟。...此外，它在大电流放电率放电(5～10c 放电)、放电电压平稳性、安全性、寿命长等方面都比其它几类材料好，是最被看好的电流输出动力电池。

来源：中国电池网2015-07-27

但是，动力电池和传统的锂电池在制造技术上，完全是两回事。以下是王子冬发言实录：动力电池已成为我国电动汽车战略性新型产业发展的瓶颈技术。...目前动力电池出现问题多数是在充电时发生，低温充电增加了出现问题的概率。如何提高动力电池的可靠性与安全性成为当前业界关注的焦点。挑战5、长寿命使用。

来源：高工锂电网2015-07-24

前不久，由广东产品质量监督检验研究院主导，广东省动力电池标准化技术委员会归口，大疆科技、atl、欣旺达、深圳标准院、丰江电池、海盈科技、天贸电池、格瑞普、迪比科、深圳巴伦等公司参与联合起草的《无人飞行器锂离子电池及电池组技术要求

来源：高工锂电网2015-07-23

猛狮科技一位市场负责人表示，在政策频出刺激下，车企正持续推出新能源汽车产品，三四线市场潜力也被激活，这意味着包括锂电动力电池在内的核心零部件市场空间将进一步打开。...在此背景下，曾经的铅酸电池企业纷纷转向，开始加大在锂电动力电池领域的市场布局，自2015年以来，已有包括猛狮科技、骆驼股份、雄韬电源等铅酸电池上市企业开展锂电领域的布局。

来源：网通社2015-07-23

其中新能源乘用车和核心零部件建设项目将在合肥市经济技术开发区建设，两年内完工，利用现有乘用车基地新建冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，实现单班年产10万辆新能源乘用车、15万套动力电池以及15万套电机电控

来源：超威集团2015-07-22

7月17日，中国电池工业协会第七届会员代表大会在北京召开。大会听取并审议了韩作樑理事长作的第六届理事会报告，审议并修改了《中国电池工业协会章程》、《会费缴纳办法》，选举了新一届理事会组成人员。中国轻工业联合会副秘书长赵金生当选新一届理事会会长

来源：高工锂电网2015-07-22

2015年，动力电池在电动汽车市场爆发的带动下迎来了发展的机遇期，锂电池材料随之进入转型升级的调整阶段，自动化程度更高的一体化锂电设备也成为中国动力电池行业竞逐的焦点。...而动力电池对一体全自动化生产线的需求，则成为国产锂电设备企业追赶日韩的重大机遇。中航锂电总经理王崇岭认为，随着动力电池产能的不断提升，一体化全自动生产线开始成为现阶段电芯厂转型升级的关键。

来源：北京青年报2015-07-22

双方共同投资研发、制造新一代动力电池和电动系统，富士康拥有关键的电动车技术和核心零部件技术，已然拥有了互联网智能电动车的核心技术基础。不过，互联网企业进军汽车业的先驱还是要看google和苹果。

来源：山西新闻网2015-07-21

作为以动力电池和储能电池为主营产品的新能源领域高新技术企业，超威集团将立志成为全球新能源行业伟大的公司作为企业的愿景和未来发展方向。