来源：车云网2015-01-04

不过为何选择宝马而并非热火车型日产聆风做小白鼠，电动邦认为各种缘由在于mini-e作为宝马i3的原型车，其配置了性能相对稳定、容量较大的锂电池，适合反复充放电的蹂躏。...所有的试验车辆主要由当地pjm电网系统发送信号控制，该信号每四秒传输一次，操控电池进行充放电或者待命。来自加州帕罗奥图的ev grid为参与实验的电动版mini研发了硬件及充电器。

来源：中电新闻网2014-12-30

全钒液流电池具有安全性好、充放电循环寿命长、环境友好等显著优点。我国全钒液流电池技术水平居国际领先地位，近年来，全钒液流技术发展迅速，能量效率不断提高，形成了规模化生产能力，是大规模储能的首选技术。

来源：深圳市金宏威技术股份有限公司2014-12-25

在未来社会，每一个电动汽车都将是一个移动充放电源，许多个电动汽车就形成了一个规模庞大的分布式电源网，这对现有电网的冲击是巨大的。为了接纳分布式电源，电网企业正在开展智能电网建设。

来源：OFweek 锂电网2014-12-25

据报导，以1天充放电1次计算，现行锂离子电池使用寿命最长为10年(可充放电约3,600次)，而夏普所研发的锂离子电池已确定可拥有高达1万次的充放电性能，且透过实验得知，其充放电次数最高可达25,000次

来源：OFweek 锂电网2014-12-23

充放电电压其次为充放电电压的区别，从上表中我们可以看出，钴酸锂和锰酸锂的充电限制电压均为4.2v，也就是说在使用相同参数充电器的情况下，钴酸锂和锰酸锂的充电器是可以通用的，而充电限制电压为3.8v的磷酸铁锂电池需要单独的充电器材能避免过高的充电电压

来源：ZFEAT微信2014-12-23

，在充满电，并放电至终止电压情况下，应不低于350次～500次循环(指电池额定容量从100%降至70%间的充放电循环次数),目前在实际使用中很少能达到这个国家标准。...延长蓄电池使用寿命(充放电循环次数)、保持电池的额定容量(续航能力)、提高电池可靠性、降低因蓄电池失效所带来的安全风险，一直没有更好有效的维护手段来保证，这也是目前储能系统用户迫切需要解决的问题。

来源：中国产业洞察网2014-12-19

汽车动力电池的管理系统方面，由于汽车动力电池的工作电压是12v或24v，而单个动力锂离子电池的工作电压是3.7v，因此必须由多个电池串联而提高电压，但由于电池难以做到完全均一的充放电，因此导致串联的多个电池组内的单个电池会出现充放电不平衡的状况

来源：中国化工机械设备网2014-12-19

地面再生能量存储就是把超级电容放到列车供电系统中，整个系统由供电线路、充放电的斩波器、过压抑制回路、谐波消除回路、超级电容同时我们还要加一个保护电阻，利用超级电容组成的储能系统吸收轨道交通车辆再生制动产生能量的回馈

来源：日经BP2014-12-19

还负责提供了与微电网内的能源储藏系统一体化，以高精度充放电的通信技术。安诺本岛目前的电力只够人均每天使用5小时。因使用的是昂贵的发电机，家庭平均收入的15～20%都要用来缴纳电费。

来源：OFweek 锂电网2014-12-15

同时由于钴酸锂具有工作电压高、充放电电压平稳，适合大电流充放电，比能量高、循环性能好等优点，在需要小型充电电池的领域中具有重要应用。...人们将这种靠锂离子在正负极之间的转移来完成电池充放电工作的，独特机理的锂离子电池形象地称为摇椅式电池，俗称锂电。

来源：中电新闻网2014-12-10

包括主动配电网规划技术、智能配电装备技术、通信与信息支撑技术、智能配电网自愈控制技术、智能配电网能量调度技术、智能配电网能效管理技术、智能配电网互动化服务技术、配电网数模仿真技术、分布式电源并网与微电网技术以及电动汽车充放电技术

来源：中电新闻网2014-12-08

我们实现了磷酸铁锂动力电池在零下40摄氏度的低温下，电池的充电和放电性能可以保持常温时的性能，解决了电池低温充放电这个国际性难题，达到了世界先进水平。山东威能环保电源有限公司总经理熊俊威向记者介绍。

来源：中电新闻网2014-12-01

我们解决了磷酸铁锂动力电池在零下40摄氏度的低温下，电池的充电和放电性能可以保持常温时的性能，解决了电池低温充放电这个国际性难题，达到世界先进水平。山东威能环保电源有限公司总经理熊俊威向记者介绍。

来源：OFweek 锂电网2014-12-01

天能的锂电池是特有技术，通过在正极材料中加入石墨烯和锰材料，大幅提升电池的快速充放电性能，提升电池容量，使电动汽车的续航里程接近500公里。...也就是说，在-10℃的工作环境中，如果一辆电动汽车每天充放电一次，那么三个月后电池就要报废得换新的了。这个数字也许有点夸张，但是低温确实极大缩短了电池的寿命。

来源：中电新闻网2014-11-29

我们解决了磷酸铁锂动力电池在零下40摄氏度的低温下，电池的充电和放电性能可以保持常温时的性能，解决了电池低温充放电这个国际性难题，达到世界先进水平。山东威能环保电源有限公司总经理熊俊威向记者介绍。

来源：中国有色网2014-11-26

目前阶段,明确的投资机会来自于能够提供高性价比电池单元和充放电控制系统的设备供应商、以及具有技术和渠道优势的解决方案提供商。...电网储能应用领域广泛,市场空间巨大,其中:新能源发电平滑及消纳能力提升、工商业大用户充放电套利、分布式光伏+储能成套系统,将是全球范围内最先启动的三大细分应用市场,潜在市场空间达数千亿元。

来源：微电网论坛2014-11-19

业主对我要求是这个电池必须用到三年，而且每天最多一次充放电循环。这个soc必须是取得50%，这样充放电循环是一千次左右，365乘以3是1千多次。...因此，晚上柴油发电机不开，完全靠风光储，从这个角度来说储能每天一个充放电循环就做到了。经过了2年半到3年的运用，我们认为选用的电池满足要求。我估计运行好的话，运行3年4年没有问题。

来源：中国科学报2014-11-18

因其功率和容量相互独立、可以深度充放电、安全性好等突出优势，已成为储能领域的最佳选择之一。...如何大幅提高该电池的充放电循环寿命、使用安全性，将成为锂硫电池产业化发展的关键。

来源：OFweek 锂电网2014-11-17

每一个纳米孔均内含电解质，两端作为阴阳极，也就是说，每一个纳米孔都是一个微型电池，它们组成纳米阵列进行充放电。据该校称，现在的原型可以在10分钟内充满，能够循环使用上千次。

来源：中国化工仪器网2014-11-17

此电路的缺陷是：在a/d变换过程中，电容上的电压能发生变化，使其精度趋低，并且电容充放电时刻及晶体管和阻隔芯片等器材动作推迟等要素，决议采样时刻长等缺陷。...变电站等电力直流系统;通信公司的机房、基站;储能电站、太阳能、风电等用电单位;铁路供电变电站;金融、石油、化工、医院等企事业单位的ups机房等后备电源使用场合，实时监测大容量蓄电池组的电池电压、内阻、充放电电流