北极星
      北极星为您找到“电动出租车”相关结果141

      来源:国家电网报2014-09-18

      国网河南电力着力构建以郑州电动公交车和新乡电动出租车为主要推广对象的城市充换电服务网络以及满足乘用车高速公路服务区快速充电的城际快充网络,推动公共领域充换电设施建设发展,不断探索商业服务运营模式,持续提升充换电服务水平

      来源:大河网-河南商报2014-08-27

      在该市上路的电动出租车,悬挂的牌照底色为绿色,加驻电字样。事实上,早在2009年11月26日,郑州市公安局首次为郑飞集团100辆纯电动汽车发放牌照,这是我省公安部门首次为电动汽车发放牌照。

      来源:财新《新世纪》2014-08-25

      按我们的方案,地方政府优先推广电动出租车,建立庞大的、有回报的充电网络,这些网络又为私家车的充电提供备胎。纯电动出租车100%在外面完成充电。

      来源:电动汽车时代2014-08-19

      北汽e150 ev是第一批进入北京市新能源补贴目录的车型,作为电动出租车,e150 ev已在北京市多个郊区进行示范运营,效果不错。...但荣威e50上市以来的销量并不是很理想,除了在上海地区推广示范运营纯电动出租车以外,个人用户较少,今年上半年累计销量8辆,其中4月份上报的销量出现了-4辆的情况,导致这种情况出现的因素可能是企业之前上报的数据出现了偏差

      来源:中华工商时报2014-08-08

      根据比亚迪南京办事处相关人员介绍,为保证该批车辆在南京的稳定运行,比亚迪已斥资在南京市建设纯电动大巴充电站7座,共设677个充电位,和纯电动出租车充电站14座,共设299个充电位,以满足运营要求。

      来源:OFweek 锂电网2014-08-08

      其中,私人电动车销量已经突破10000台,私家电动车市场占有量第一,电动大巴k9和电动出租车e6也在全国各地推广。如何通过提升质量促进新能源汽车发展?特斯拉进入中国,对比亚迪会否带来冲击?

      来源:参考消息-北京参考2014-08-06

      根据比亚迪相关人士介绍,为保证该批车辆在南京的稳定运行,比亚迪已在南京市建设纯电动大巴充电站7座,共设677个充电位,以及纯电动出租车充电站14座,共设299 个充电位,以满足运营要求。

      来源:和讯汽车2014-07-28

      作为消费示范的拳头产品,比亚迪的e6是全球续航里程最长的纯电动汽车,已成为全球范围内纯电动出租车的唯一选择,而k9则是全球第一款12米纯电动大巴,再加上混合动力秦系列轿车,还有已经投入应用的工业和物流专用车

      来源:安徽网2014-07-23

      记者昨天从合肥市科技局了解到,目前全市公共领域的充电桩已建成1000 多个,这些充电桩的服务对象主要为电动出租车和电动私家车。这些充电桩运行得如何?记者昨天就此进行了调查。...记者从合肥市科技局了解到,截至目前,全市公共领域建成的充电桩总计1000 多个,其中600 个左右为合肥供电公司所建,其余为普天能源所建,这些充电桩主要是为电动私家车和电动出租车服务的。

      来源:OFweek锂电网2014-07-17

      据浙江省电力公司某负责人对记者透露,一手打造了杭州纯电动出租车辆的毛黎明,于两个月之前携团队重返众泰新能源,这次重返的代价不光是众泰新能源总经理董炜江和诸高管的下课,更是一次彻头彻尾的企业沦陷。

      来源:新华能2014-07-16

      ,一次充电25度就能跑160公里陕西宝鸡陈仓区的电动出租车司机李师傅说,跑同样的距离,电动汽车能源消耗上,相比加气的汽车最多能节省一半据了解,宝鸡市现有电动出租车50辆,由于节能效益显著,2014年可能增加到

      来源:北京日报2014-07-10

      另据了解,全市10个远郊区县中已有9个开始推广电动出租车,共计车辆1600辆,今年将再增加800辆,到2017年,全市电动出租车数量将达到5000辆。

      来源:中安在线2014-07-09

      电动出租车将全部上岗。...今年9月,合肥推广新能源汽车的数量将破万,而迟到的300多辆电动出租车也将在年底上岗。

      来源:新华日报2014-07-08

      由南京河西新能源客运服务有限公司投运的纯电动出租车已悄然行驶在全市大街小巷。到今年底,南京市将新添700辆纯电动出租车,其中300辆来自河西新能源客运公司。

      来源:能源网-中国能源报2014-07-07

      现状 整体来说,就公共领域,电动出租车已在延庆、房山、大兴等远郊区县示范运营。图为深受通州区市民欢迎的电动出租车。2013年9月底,通州区200辆电动出租车正式上路运营,成为通州一道亮丽的风景线。

      来源:中国汽车质量报2014-07-07

      以北京电动出租车为例,充电桩的缺失和续航里程限制,大大阻碍了电动出租车的营运范围。北汽电动车e150ev虽然增加过充电量,但每天的续航能力也只有160公里,实际行驶不到6小时。

      来源:北京日报2014-07-07

      这些充电桩白天、晚上都可以充电,缓解昌平区电动出租车和私家车充电难题。电动车充电如何不影响路灯正常照明?南瑞智芯副总工程师郭增桥介绍,路灯充电桩设置将与路灯节能改造同步实施。

      来源:中国质量新闻网2014-07-01

      比如说,作为比亚迪生产的纯电动车型e6,是目前全球续驶里程最长的纯电动车,综合工况下单次充电最长可行驶300公里,在深圳运营期间上座率极高,而深圳已经决定再追加投放500辆e6纯电动出租车

      来源:北京青年报2014-06-30

      首先,今年将启动通州土桥、昌平未来科技城的公交车充换电站建设,同时对市区电动出租车按照不低于3:1的车桩比建设快速充电桩。

      来源:腾讯科技2014-06-30

      出租领域对市区电动出租车按照不低于3:1的车桩比建设快速充电桩;对区域电动出租车分别按照不低于1:1、5:1的车桩比建设交流充电桩、快速充电桩;同时在出租企业建设慢充桩。

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