来源：中国产业信息网2018-06-11

汽车制造业用电量同比增长 8.1%，计算机、通信和其他电子设备制造业用电量同比增长 12.6%。四大高耗能行业中，石油化工和有色金属的用电量增速大幅下降。

来源：北极星输配电网2018-05-28

黑色金属冶炼和压延加工业增长95.4%，通用设备制造业增长9.8%，专用设备制造业增长23.9%，电气机械和器材制造业增长2.7%，电力、热力生产和供应业增长30.3%，有色金属冶炼和压延加工业下降15.8%，汽车制造业下降

来源：国家统计局2018-01-26

化学原料和化学制品制造业增长40.9%，非金属矿物制品业增长20.5%，黑色金属冶炼和压延加工业增长1.8倍，有色金属冶炼和压延加工业增长28.6%，通用设备制造业增长13.5%，专用设备制造业增长29.3%，汽车制造业增长

来源：北极星输配电网2018-01-19

化学原料和化学制品制造业为77.7%，非金属矿物制品业为72.2%，黑色金属冶炼和压延加工业为77.0%，有色金属冶炼和压延加工业为79.6%，通用设备制造业为76.9%，专用设备制造业为78.9%，汽车制造业为

来源：北极星输配电网整理2017-10-25

到2019年底，形成完善的产业配套体系和创新体系，智能与新能源汽车发展取得重大突破，自主品牌汽车实现跨越式发展，汽车制造业实现总产值5100亿元。2.重点领域。整车。...黄埔区以广汽及永和经济区域为载体，以总成及关键部件为突破口，积极拓展汽车电子、新能源汽车等新兴领域，推动面向5g技术的物联网、智慧城市示范区与汽车制造业相结合，加快汽车产业与电子信息、新材料、文化创意等产业的融合发展

来源：伊顿（中国）投资有限公司2017-04-17

采用停缸技术提高燃油经济性ai《汽车制造业》杂志近日报道了伊顿的停缸系统（cda）通过关停内燃机中的部分气缸来改变发动机排量，以获得最优的功率输出，从而提高发动机效率。

来源：北极星电力网2017-01-20

化学原料和化学制品制造业增长3.1%，非金属矿物制品业增长4.7%，黑色金属冶炼和压延加工业下降13.1%，有色金属冶炼和压延加工业下降0.8%，通用设备制造业增长8.4%，专用设备制造业增长8.0%，汽车制造业增长

来源：北极星电力网2016-12-13

化学原料和化学制品制造业增长5.4%，非金属矿物制品业增长6.4%，黑色金属冶炼和压延加工业下降7.3%，有色金属冶炼和压延加工业增长0.8%，通用设备制造业增长8.6%，专用设备制造业增长10.7%，汽车制造业增长

来源：北极星输配电网2016-07-08

电线电缆行业是仅次于汽车制造业的第二大产业，能否在供给侧改革中找准自己的定位直接关系着企业的长久发展。企业发展到一定阶段必须有所为有所不为。

来源：北极星电力网2016-06-23

汽车制造业。以福特汽车乘用车建设项目为龙头，积极引进配套企业，整合汽车配套体系，按照国际化标准提升汽车产业层级，重点发展发动机、变速器、制动器总成等配套零部件产品。

来源：ABB2016-04-27

最后，顾博士还分别以网上购车和智能手机制造流程为例，形象地阐述了物联网+对汽车制造业和一般工业的影响。

来源：统计局2016-03-01

装备制造业包括金属制品业，通用设备制造业，专用设备制造业，汽车制造业，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业，电气机械和器材制造业，计算机、通信和其他电子设备制造业，仪器仪表制造业。...农副食品加工业增加值比上年增长5.5%，纺织业增长7.0%，化学原料和化学制品制造业增长9.5%，非金属矿物制品业增长6.5%，黑色金属冶炼和压延加工业增长5.4%，通用设备制造业增长2.9%，专用设备制造业增长3.4%，汽车制造业增长

来源：北极星输配电网2016-01-06

充分利用外商扩大投资等机遇，进一步提升汽车制造业的集聚效应和辐射能力，引进汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，以智能化、轻量化为重点，大力促进新能源汽车，推进整车、发动机及配套零部件等产业高水平发展。

来源：北极星风力发电网2015-12-21

壮大汽车制造业，引导配套零部件产业集群化发展，发挥规模经济效益。发展壮大纺织服装、食品加工、陶瓷等产业。

来源：中国科技部2015-12-11

锂离子充电电池技术自上世纪90年代初问世以来，鉴于其优良的充电特性和高密度储能，如相对传统的镍氢电池，引起汽车制造业的广泛关注，成为目前推动电动汽车(evs)行业发展的关键技术之一。

来源：能源评论2015-12-11

坦率地讲，中国的传统汽车制造业并没有能够体现出核心竞争力。我们不妨把产业竞争比作一个长跑比赛，传统汽车领域的长跑比赛虽不能说已接近尾声，但已经起跑了很长一段时间。...超越传统汽车制造业从国家层面来讲，新能源汽车产业发展主力其实不应该是政府，是市场才对，但是作为战略性产业之一，汽车绝对不是一个任由企业自由发展的产业，因为它体现了一个国家的核心竞争力。

来源：中国科技网2015-12-07

截至目前，比亚迪新能源汽车的足迹已经遍布全球五大洲，36个国家和地区，超过160个城市和地区，成功打入了英国、美国、日本等传统汽车制造业强国。

来源：今晚经济周报2015-11-20

2003年，从it电池领域进入汽车制造业，并快速成长为最具创新的新锐民族自主汽车品牌，更以独特技术领先全球电动车市场，成功推出了太阳能电站、储能电站、纯电动车，引领着全球新能源的变革。

来源：AO电动2015-11-17

事实上，多氟多是2015年首家采用"电池企业+车企"合作模式的企业，其采用收购红星的方式宣布，正式进入了汽车制造业。多氟多表示，其发展路线将以纯电动为主。

来源：第一电动网2015-11-12

8月，多氟多宣告进入汽车制造业。在红星现有车型资质的基础上积极开发新车型;利用车联网和大数据的探索全新的商业模式。