来源：能源杂志2018-01-19

但是，随着制氢技术的不断升级、成本的逐渐下降，将电制氢与氢燃料电池汽车、住宅式的氢燃料电池系统、以及工业园区工业用氢相结合，将形成家庭式及工业园区式风能、太阳能与氢能耦合的新型分布式能源系统，拓展出新的商业模式创新

来源：新材料在线2016-06-24

近年来，氢燃料电池被世界各国所重视，国外部分氢燃料电池汽车已逐步走向市场。6.2氢燃料电池产业现状国内外燃料电池发展差距比较重视氢燃料电池车发展的国家有日本、美国、德国和韩国。...6.4氢燃料电池汽车发展目标与方向氢燃料电池在新能源汽车领域具有极大的应用前景，目前不少汽车生产商也研制生产氢燃料电池技术。以下是《中国制造2025》确定的氢燃料电池汽车技术的发展目标和方向。

来源：亮报2016-05-25

美国和日本正在一些地区发展氢燃料电池汽车，要求3到5分钟完成充电，充电一次能够走600公里，而这种电池再加上氢，总重量不超过50公斤，和燃油车性能大致相当。

来源：电池中国网2015-12-14

燃料电池技术与国际水平尚存差距虽然我国积极进行氢燃料电池汽车的研发和推广工作，但近年来氢燃料电池汽车发展水平与国际先进水平比差距一直在拉大。...我国非常重视对氢燃料电池汽车的研发和推广工作。早在2000年，科技部就开始对国内氢燃料电池汽车基础技术的研发给予支持，北京奥运会期间已有少量示范运行车辆投入使用。

来源：全国乘联会2015-12-09

方合作研发氢燃料电池版汽车虽然电动汽车可以说是目前最受关注的新能源汽车之一，不过其实新能源汽车中还有其它的分类，比如氢燃料电池汽车。...近日，通用汽车与美国军方tardec车辆研发工程中心宣布将联合开发氢燃料电池汽车，在未来十二个月内将尝试将氢燃料电池与雪弗兰colorado皮卡相结合，并且进行严格的军方测试。

来源：全民光伏2015-11-20

自2015年初丰田发售第一款量产型氢燃料电池汽车起，氢气作为新的能源燃料以一种更贴近人们日常生活的方式走进了公众的视野。氢燃料电池汽车的排放物仅为水蒸气，可以有效缓解城市机动车污染。...中国汽车工业协会副秘书长许艳华认为氢燃料电池汽车是未来新能源汽车一个重要的发展方向。当前氢气制备的方法氢气只是一种能量载体，不是能量来源。因此，制备氢气的方法，决定了氢气是否属于可再生清洁能源。

来源：前瞻产业研究院2015-09-22

新能源汽车指的是采用非常规的车用燃料作为动力源(如锂电池、镍氢电池、氢燃料电池等)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，并具有新外观与结构的汽车，它包含纯电动汽车、插电式混和动力汽车、氢燃料电池汽车与增程式电动汽车等

来源：中华工商时报2015-09-14

与纯电动汽车需长时间充电、仅能维持短距离驾驶相比，氢燃料电池汽车更能满足人们日常需要。

来源：《电气技术》杂志2015-08-10

日本政府建立和发展了规模巨大的氢能发展规划，其计划包括大规模发展氢燃料电池汽车，可再生能源发电制氢、hcng计划、分布式制氢规划等。...丰田、本田、日产、通用、福特、戴姆勒、宝马、大众、现代等汽车工业巨头均在发展氢燃料电池汽车，预计美国加利福尼亚州2015至2017年达到5万台，德国在2023年达到50万辆规模，英国在2030年160万台规模

来源：第一电动网2015-08-05

氢燃料电池汽车氢燃料电池汽车以前属于名符其实的未来车型，不过这个梦想正逐步变为现实。2015年1月15日，全球最大汽车生产商丰田宣布，首辆量产的氢燃料电池车mirai正式上市。

来源：电池中国网2015-07-21

延伸阅读：氢燃料电池汽车进入商业化前夜 5年窗口期能做什么

来源：中国高新技术产业导报2015-07-21

专家表示，从国际先进水平来看，氢燃料电池汽车目前已进入商业化导诱期。5年后，氢燃料电池汽车或将开启商业化之路。...对于氢燃料电池汽车何时才能大规模商业化?衣宝廉认为，氢燃料电池汽车要实现盈利至少要5年以后。近年来，国际上氢燃料电池技术突破很快。

来源：中国汽车工业信息网2015-07-10

现代汽车公司表示，较高的价格与基础设施的缺乏是燃料电池车发展的阻碍，尽管目前销量低迷，但氢燃料电池汽车仍将是环保车型的未来之所在，燃料电池车还需要十年的时间才能获得消费者的接受。

来源：中关村在线2015-06-30

燃料电池：已然在路上燃料电池的在路上，是真真正正的在路上：丰田今年正式发布了氢燃料电池汽车mirai。

来源：腾讯科技2015-06-17

咨询机构lmc automotive预计，电动汽车、混合型动力汽车以及氢燃料电池汽车今年在欧洲的销量将增长30%，至36万辆。不过，与欧洲整体汽车销售相比，这一类型汽车的需求还处于相当低的水平。

来源：北极星电力网2015-06-11

系统成本高、产业链不完善、无法完全国产化和量产化等问题阻碍了燃料电池的商业化; 氢能及燃料电池的规范和标准化体系不完善，无法跟上市场化进程; 中国车企氢燃料电池汽车的开发布局落后于世界著名车企。

来源：中国高新技术产业导报2015-05-18

虽然我国一直在积极进行氢燃料电池汽车的研发和推广工作，但近年来我国氢燃料电池汽车发展水平与国际先进水平比差距一直在拉大。...专家表示，四部委对氢燃料电池汽车个别车型补贴不降反升，反映国家对燃料电池汽车产业的发展特别重视，但国内氢燃料电池汽车与国际先进水平差距较大，应奋起直追。

来源：环球网2015-04-21

他还表示，上月日本南部城市福冈利用从污水中提取的氢建成了一个燃料供给站,该站一天可为约70 台mirai氢燃料电池汽车供电。但还需清除技术障碍才能供商业使用。...然而，丰田公司的氢燃料电池汽车mirai首席工程师yoshikazu tanaka则认为,快速充电一次性耗取过多能源，这违背了将电动汽车作为一种节能环保交通工具而研发的初衷。

来源：高工锂电网2015-04-16

在不久之前，丰田公司刚刚发布了其最新款的氢燃料电池汽车mirai。...有消息称，上汽专门研发氢燃料电池汽车的团队超过100人。虽然跟丰田超过一千人的庞大氢燃料电池研发团队有差距，但若所言属实的话，上汽的投入已经是非常大。2015年对上汽的氢燃料蓝图有着别样的重要意义。

来源：车云网2015-04-01

但丰田并没有将这一技术作为未来新能源的唯一出路，就在此前不久，它对外发布了首款量产的氢燃料电池汽车。固态电池可能是未来电池技术的发展方向之一，但也许不是最好的。