来源：腾讯汽车2016-01-04

相关阅读：充电桩不能再谁建谁用、谁用谁建电动汽车充电接口新国标发布 未来充电桩将兼容【重磅】电动汽车充电设备制造商必读 充电接口标准要点梳理!

来源：北极星输配电网2015-12-31

在兼容性方面交直流充电接口型式及结构与原有标准兼容，新标准修改了部分触头和机械锁尺寸，但新旧插头插座能够相互配合，直流充电接口增加的电子锁止装置，不影响新旧产品间的电气连接，用户仅需更新通信协议版本，即可实现新供电设备和电动汽车能够保障基本的充电功能

来源：第一电动网2015-12-31

二、为什么要搞一个新国标旧国标《电动汽车传导充电用连接装置》是2011年发布的，从2012年3月开始执行，包括通用要求、交流充电接口、直流充电接口三个部分。...世界各国电动汽车充电接口相关阅读：【重磅】电动汽车充电设备制造商必读 充电接口标准要点梳理！

来源：北极星输配电网2015-12-30

五项新修订的电动汽车充电国家标准，主要瞄准电动汽车充电接口问题。五项标准包括电动汽车交流充电接口、直流充电接口、传导充电系统、传导充电用连接装置和通信协议。...锂电设门槛、充电接口统一 新能源汽车明年或爆发性增长企业工信部印发了《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》。

来源：北极星输配电网整理2015-12-30

在兼容性方面交直流充电接口型式及结构与原有标准兼容，新标准修改了部分触头和机械锁尺寸，但新旧插头插座能够相互配合，直流充电接口增加的电子锁止装置，不影响新旧产品间的电气连接，用户仅需更新通信协议版本，即可实现新供电设备和电动汽车能够保障基本的充电功能

来源：北极星输配电网整理2015-12-30

12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准。

来源：第一电动网2015-12-30

为体现兼容充电，由采用统一的充电接口和通信协议来实现的。目前在深圳可服务五洲龙纯电动大巴、混合动力大巴、比亚迪e6纯电动出租车。通过在站外设置充电终端与整车连接，实现充电连接和控制。

来源：北极星输配电网2015-12-29

招标信息入口请戳这里【商业】充电桩一两年内会有成熟商业模式12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门，在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，新标准将于明年1

来源：北极星电力网2015-12-29

新标准增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能;交直流充电接口型式及结构与原有标准兼容，新标准修改了部分触头和机械锁尺寸。...电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准发布12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门，在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，新标准将于明年1月1日起实施。

来源：智东西2015-12-29

在兼容性方面，交直流充电接口型式及结构与原有标准兼容，新标准修改了部分触头和机械锁尺寸，但新旧插头插座能够相互配合，直流充电接口增加的电子锁止装置，不影响新旧产品间的电气连接，用户仅需更新通信协议版本，

来源：能源情报2015-12-29

12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门，在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，新标准将于明年1月1日起实施。

来源：北极星输配电网2015-12-28

该五项标准共同构建起充电接口的标准要求。我国在2011年批准发布了电动汽车充电接口及通信协议标准，为统一充电接口、促进电动汽车及充电基础设施规范发展奠定了基础。...电动汽车传导充电接口及通信协议标准是保证电动汽车和充电基础设施互联互通的基础性标准。

来源：每经网2015-12-28

在兼容性方面，交直流充电接口型式及结构与原有标准兼容，新标准修改了部分触头和机械锁尺寸，但新旧插头插座能够相互配合，直流充电接口增加的电子锁止装置，不影响新旧产品间的电气连接，用户仅需更新通信协议版本，

来源：北京晚报2015-12-28

：直流充电接口》、《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。...国家质检总局、国家标准委今天发布新修订的有关电动汽车充电接口和通信协议的5项国家标准，有望在充电桩兼容方面，取得突破。新标准将于明年1月1日起实施。

来源：中电联2015-12-28

该五项标准共同构建起充电接口的标准要求。二、标准主要内容我国在2011年批准发布了电动汽车充电接口及通信协议标准，为统一充电接口、促进电动汽车及充电基础设施规范发展奠定了基础。

来源：中国能源报2015-12-23

、通信协议都难以一致，而包括充电接口及通信协议在内的充电系统统一是确保电动汽车和充电基础设施之间实现互联互通的基础。...下一步，我国充电标准的方向是无线充电技术标准、交流充电通信、大功率充电、组合式充电接口及机器辅助充电等方面的研究，部分领域已经成立了相关工作小组在进行前期研究。

来源：中国能源报2015-12-21

一方面，目前电动汽车的充电接口和通信协议标准尚未完全统一。另一方面，即便是针对现行的标准，不同企业的技术水平和对标准的理解也不尽相同。...基础国标呼之欲出事实上，早在2011年，我国就曾颁布了电动汽车充电接口和通信协议的4项国家标准，分别为《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列标准和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

来源：第一电动网2015-12-21

现行的国家电动汽车充电设施的标准包括四大接口标准，分别是第一部分：通用要求；第二部分：交流充电接口；第三部分：直流充电接口和第四部分：《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。

来源：电老虎网2015-12-15

以充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1这一标准来看，目前充电桩数量已经不能满足新能源汽车的需求。但是这也表明，我国的充电桩产业还有极大的发展空间，保守估计，到2020年市场规模可达1000亿元。

来源：能源评论2015-12-11

再者，在目前的电动汽车产业中，充电接口这个本来可以完全一致的技术却出现了众多相似但又互不兼容的变体。实际上，国家在这方面已经颁布了一系列的标准和规范，现实情况是有的企业在遵循，有的企业并没有遵循。