来源：国家电网报2025-01-07

目标在于提出基于人工智能的风电机组出力预测和运行异常检测方法，建立电力元宇宙赋能风力发电技术标准体系，推进风电机组异常检测技术标准编制，助力当前以人为主导的电力巡检模式向人机协同转变，解决风电机组运维面临的作业环境多样、地质条件复杂、人工巡检成本高等诸多难题

来源：国家电网报2024-12-31

株洲供电公司输电线路通道隐患排查主要以“无人机巡查+人工巡检”方式开展，完成一轮全面巡检耗时较长，且拍摄的部分现场图片不够清晰。

来源：国家电网报2024-12-20

不到10分钟，该开关站安装的智能巡检装置就自主完成了全部设备的巡检工作并生成巡检报告，比人工巡检节省近40分钟。...国网重庆电力设备部相关负责人介绍，智能巡检站房通过环境监测及视频监控系统、人工智能（ai）识别等新设备、新技术定期自动巡检，并应用ai算法进行异常情况预警，实现了从被动抢修到主动检修的转变，预计每月平均减少人工巡检时长

来源：国家电网报2024-12-17

但由于智能巡检系统未接入pms3.0，智能巡检结果无法与人工巡检结果融合。

来源：北极星输配电网2024-12-16

“数”“智”化高质量配用电系统管控质效全面提升鉴于配电房内密集的高压设备布局以及复杂多变的运行环境，传统的人工巡检模式难以满足运维精益化管理的现实要求。

来源：南方电网报2024-12-13

配网机巡图片ai识别系统借助人工智能技术在图像识别领域的应用，可对海量机巡图片进行智能识别，解决了设备老旧隐患突出、人工巡检识别难等以往遇到的突出问题。

来源：国家电网报2024-12-13

该公司还成立了无人机保障与技术支持中心，培育自主巡检的飞行团队，完成全量适航区配电线路巡检任务，巡检里程突破12万千米，巡检效率比人工巡检提升3倍以上。

来源：云深处2024-12-12

随着spock在其中一条电缆隧道中试点应用，传统的人工巡检作业有望成为历史。配备视频摄像头和热成像仪的机器狗，能够在管廊内自主导航，实时发现缺陷并记录报告。

来源：国家电网报2024-12-10

近年来，湖北电网规模持续扩大，威胁线路安全的隐患不断增多，传统人工巡检难以实时掌握线路运行状况。

来源：南方电网报2024-11-29

一年多来，无人值守变电站缺陷隐患发现率比人工巡检提高约3倍，巡检效率提升约4倍。

来源：国家电网报2024-11-21

合肥地区目前有配电网架空线路1436条，长度超1.5万千米，仅依靠人工巡检难度较大，也难以发现一些高空中的隐患缺陷。...合肥市目前共有3744座配电站房，过去以人工巡检为主，站内设备智能化水平不高。2022年年底，合肥供电公司启动配电站房的改造升级工作，将配电站房升级为智慧站房。

来源：国家电网报2024-11-18

自2023年新一代集控系统应用以来，已实现人工巡检向自动巡检转变，巡检效率从“小时级”提升至“分钟级”，应急处置效率提升50%。

来源：施耐德电气2024-11-12

施耐德电气的温升监测方案，其算法模型基于稳态或暂态下的热平衡关系，结合施耐德电气多年来对环网柜的研究和数据积累，在各种负载状况、开关柜不同组合以及不同绝缘气体类型下的温升故障下，均能实现提前预知，在降低风险的同时，可优化人工巡检的运维成本

来源：中国电力报2024-11-05

据了解，本次智能核容系统现场安全投运，不仅彻底消除了作业过程中人身和设备的安全风险，规避了人为因素造成的定检误差，有效提升了定检作业安全和质量；高效压减运检工作量，运检维护量减少了75%，基本替代了传统人工巡检方式

来源：中国能源新闻2024-10-29

与此同时，加大智能设备投入，加大各类电力设备上实时监测运行水平，加快智能融合终端的配置与应用，实现对故障精确定位隔离，提高巡检效率和准确性，减少了人工巡检的风险和劳动强度，确保了电力系统的稳定运行。

来源：国家电网报2024-10-28

近年来，青岛供电公司以提升配网巡检质效为着力点，将无人机作为架空线路巡检的主要手段，依托人工智能平台的线路隐患缺陷识别算法，诊断出人工巡检难以发现的导线断股、绝缘子裂纹、导线接触不良等缺陷164处，实现智能高效巡检

来源：国家电网报2024-10-22

目前，6座特高压站的特高压变压器（换流变压器）、高压并联电抗器等核心设备已实现远程智能巡检，与人工巡检相比效率提升35%。

来源：国家电网报2024-09-26

“采用配电网无人机自适应巡检方式，山区、林区等地段线路的巡检时间比人工巡检缩短80%，缺陷自动识别率超过87%。”铜川供电公司配网管理部配网运行专责刘海波说。

来源：国家电网报2024-09-10

与人工巡检相比，智能巡检的效率提升80%以上。办电接电提速，促进市场增收“办理营业执照时还可申请办电业务，这为我们省了不少时间！”...国网福建超高压公司将作业标准成本管理前移至巡检业务环节，通过无人机投入产出评价分析，测算出无人机巡检单次作业在6千米以上时，每千米运检成本低于传统人工巡检模式。

来源：国家电网报2024-09-10

无人区的输电线路地形复杂，人工巡检存在视觉盲区。今年迎峰度夏期间，国网四川超高压公司应用多旋翼无人机、固定翼无人机在无人区段开展特巡。...按照人工巡检方式，两个工作组需要分别从雅砻江两岸爬山近8个小时才能到达塔位开展巡检。现在应用无人机，一个工作组只需两个小时就能完成该区段巡检。