来源:能源观察网2014-09-02
史上最经典的就是爱迪生和特斯拉的直流交流大战,爱迪生为了证明特斯拉的交流电有危险,用交流电电死了若干动物,其中还包括一头大象,爱老先生也是蛮拼的~(客观上说,同样的电流大小下,人体耐受直流电的时间是要长于耐受交流电的时间
来源:大众证券报2014-09-02
期待新业务发展就着半年报发布的契机,记者围绕特斯拉、充电桩、企业新业务发展等投资者关心的话题与国电南瑞相关人士进行了沟通。记者:公司有没有和特斯拉进行沟通和合作?...公司:国电南瑞除参与国际标准外还主持参与了国内所有的充电设施相关国标和行标的起草,与特斯拉就其目前使用内部标准如何适应中国标准进行了技术探讨,目前没有产业上的直接合作。记者:目前充电桩业务的进展情况?
来源:morninghandz2014-09-01
随着特斯拉电动车在国内的发布,国内掀起了一股电动车的旋风。...其中超酷超炫的特斯拉中控屏更是吸引了足够眼球,其拟物化的人机界面,所见即所得的操作交互,彻底颠覆了传统汽车中控屏或娱乐屏的形象,让人耳目一新。
来源:雷锋网2014-09-01
对中国市场来说,特斯拉和比亚迪都是电动车的推进者,但是在大众的印象中,两者的差距巨大,事实真是如此吗?特斯拉牛在哪?特斯拉不是第一部电动车,而且也不是第一部高性能电动车。
来源:金融界网站2014-09-01
杭州政府不久前,就免费为特斯拉提供土地,在杭州建了一个充电站。在购车补贴上,政府采用中央、省市级、区级的三到四级补贴政策,累计补贴较大。充电设施建设补贴也借鉴上述模式,采用两到三级政府补贴方式。
来源:中国科技网-科技日报2014-09-01
定价70万以上的特斯拉国内销量乏善可陈,但其品牌的市场影响力十分强劲,这是任何自主品牌(甚至合资品牌)电动车不可企及的。而没有品牌力,高端电动车自然不可能在市场立足,传统能源汽车观致即为例证。
来源:OFweek 锂电网2014-08-29
直面特斯拉2014年,特斯拉热潮席卷而来,6月13日,特斯拉宣布将把所有专利开放给其他人使用。...比亚迪转型战特斯拉 腾势参数解读王传福家族308.80亿元/比亚迪▲年龄:48岁 / 籍贯:安徽省无为县 / 职务:董事长、总裁 / 公司总部:广东深圳 / 所属行业:交运设备 / 持股比例:持有比亚迪
来源:中国电池网2014-08-29
以特斯拉电池供应商松下为例,其2012年电解液主要供应商有4家。因此锂电池材料投资应该重产业链,轻产能数据。我们认为,由于缺乏技术和客户,中国电解液行业存在大量无效产能。格局稳定,龙头公司盈利稳定。
来源:浙江在线新闻网2014-08-29
业内人士说,以电动汽车特斯拉为例,它就需要专门的充电设施,更适合个人自建。...笔者了解到,购买了电动汽车特斯拉的鄞州东吴镇居民俞兆,就在自家院里建了专门的充电设施,也因此成为宁波居民自建电动汽车充电站的第一人。
来源:腾讯科技2014-08-29
按照特斯拉的计划,中国将成为特斯拉除美国之外的第二大市场,但业内人士普遍认为,充电桩的布局建设一直是摆在特斯拉中国面前亟待突破的重要瓶颈之一。...自今年4月份特斯拉正式进入中国市场起,就与中国联通签订战略合作协议,为特斯拉用户提供汽车信息化服务,目前每一辆在华销售的特斯拉汽车都搭载由中国联通提供的车载通讯3g/4g服务。
来源:第一电动网2014-08-28
第二名的争夺十分激烈,三菱欧蓝德phev最终凭借日本国内不俗的销售成绩,以14810辆打败了特斯拉model s,特斯拉model s的累计销量为14036辆。...ev sales blog近日公布了全球2014年上半年插电式汽车销量排行,日产聆风、三菱欧蓝德phev、特斯拉model s包揽前三。
来源:雷锋网2014-08-28
去年,特斯拉的成功让其感到了一丝担忧,并委派了一批员工密切关注特斯拉动向。2012年,通用承诺将开发200英里行驶范围的电动汽车。实际上通用在过去13个月里,一直对特斯拉的威胁感到担心。
来源:中国能源报2014-08-28
如浙江余杭区供电公司在为业主胡女士安装家用电动汽车充电桩时,充分考虑到其购买的电动汽车特斯拉的具体情况:根据特斯拉提供的充电参数,充电桩的输入电流要能达到80安培(普通洗衣机的输入电流约为10安培)。
来源:无所不能2014-08-28
lg称其锂电池性能超过目前市场上的大部分电池,电动车一次充电可以行驶200英里(约320公里),成本比特斯拉低。宝马更是很早以前就与三星展开了合作。...到2016年,lg的电池成本有望降到150-160欧元每千瓦时,甚至比特斯拉的超级电池工厂投产后的成本都低。三星也在迎头赶上,计划通过与宝马的技术合作,在未来数年间创造出数万亿韩元的电池销量。
来源:前瞻网2014-08-27
以特斯拉为例,其电池成本占到整车的一半。因而,特斯拉采用了能量密度高但成本更低的三元聚合物锂电池。 燃料电池除此之外,燃料电池也是各大汽车制造商重点投资的领域。...从目前来看,在实际应用中,续航里程最长的就是特斯拉model s电动车,最大续航里程502公里,换算能耗为169瓦时/公里。
来源:雷锋网2014-08-27
去年,特斯拉的成功让其感到了一丝担忧,并委派了一批员工密切关注特斯拉动向。2012年,通用承诺将开发200英里行驶范围的电动汽车。 实际上通用在过去13个月里,一直对特斯拉的威胁感到担心。
来源:易车网2014-08-27
相比能轻轻松松行驶500多公里的汽油车,大多数电动汽车的续航里程在150公里上下,达到500公里续航里程的,仅有特斯拉model s一款。...:160公里宝马i3:160公里启辰晨风:175公里比亚迪e6先行者:300公里腾势:300公里特斯拉model s p85/85: 502公里可以看到,目前大家能够在国内见到或者听到较多的电动汽车,续航里程基本都在
来源:新浪科技2014-08-27
消息人士拒绝透露更进一步的信息,例如这一项目将持续多长时间,以及充电设备是否将兼容特斯拉的电动汽车。业内人士认为,政府资金支持将有助于汽车厂商打消消费者对电动汽车价格、可靠性和便捷性的担忧。
来源:21世纪2014-08-27
来源:第一电动网2014-08-26
2014年3月传出消息,白宫计划在国家范围内提高补贴,新能源汽车有望达到10000美元的税务优惠,但新的福利不适用于奢侈品牌汽车,比如特斯拉model s以及凯迪拉克elr。