来源：中华工商时报2015-09-14

去年，国家电网宣布支持社会资本参与慢充、快充等各类电动汽车充换电设施市场，但结果汽车整车企业似乎并没有太多动力去涉足这个投资领域。

来源：国家电网杂志2015-09-11

在电动汽车充换电设施接入方面，推进高速公路快充网络及车联网服务平台建设，接入社会资本投资建设的充电设施，提升充换电设施互动服务能力，满足2020年500万辆电动汽车的充换电需求;开展电动汽车电池梯次利用技术研究

来源：高工锂电网2015-09-09

在上海国际汽车城举办的技术总成技术解析会暨试驾会上，上海央迈动力技术有限公司介绍了动力总成产品，这款集合了电机、电池、电控、bms的动力总成系统搭载在丰田卡罗拉上，将电动车的续航里程延伸到417公里，快充时间则缩减到

来源：证劵之星2015-09-06

公司充换电技术国内领先,在国网已经完成的充换电设备、高速公路城际快充网络建设招标中,公司中标量行业前两名,随着新能源汽车的发展和充电桩的建设,公司未来就持续受益。

来源：爱卡汽车2015-09-02

4、充电方式和时间电动车目前有快充和慢充两种方式，公众充电桩提供快充，家庭充电桩可以实现慢充，充电方式显得灵活和方便。...以特斯拉为例，它最快充电时间也需要30分钟左右，这也是目前最快充电速度，而慢充一般也需要8小时左右，电动车明显处于劣势。

来源：长江商报2015-09-01

在超级充电站快充情况下，每台特斯拉每天只需要充电约1小时即可，过量充电和把电耗完再充对电池影响都不好。武汉的特斯拉并不多，平时经常来这儿充电的大多也就是我们公司的这几台车，大中午的，停一小会也没什么。

来源：高工锂电网2015-08-31

快充解决方案存在局限性?快充其实是一个相对的概念。至今为止，国内外都没有对快充标准下一个明确的定义。经高工锂电遍访在动力电池方面具备话语权的资深人士后发现，业内对快充还是有一个大致标准。

来源：电动邦2015-08-31

采用家用220v电压充满电量需6-8小时，380v快充电桩充电时间2.5个小时。亚军 腾势 续航里程：253公里腾势电动车凭借其253公里的续航里程坐上了排行榜的次席。...iev5还配置了6种不同的充电模式，分别是快充(1小时充80%电量)、慢充(220v电压8小时充满)、长程充电(最大限度充电用以延长续航)、长寿充电(减小电流保护电池)、定时充电(预约充电时间)、低温充电

来源：中国华电2015-08-27

直流快充多数以电网或政府投建公共充电设施为主，而交流慢充嘛，尽管一些企业宣称自己是交流快充，其实，不过是接了个家用电源，套了个稍大功率的非车载充电机而已。

来源：平安证券2015-08-27

具有核心竞争力的一、二次设备集成供应商,业务布局极佳,看点丰富:受益配网投资提速,公司智能配电业务即将迎来拐点;国网2015年建设三线一环高速公路快充网络,到2020年建设四纵四横,许继依托近50%的充电桩市占份额将受益于行业快速发展

来源：分布式发电与微电网2015-08-25

如果采用快充方式，其峰值充电功率将远远高于这个数字。可见ev规模化应用后，其总体充电功率十分庞大。

来源：电动邦2015-08-25

客车行业龙头宇通客车使用宁德时代产品后的数据显示：磷酸铁锂电池使用80%后进行快充，可以安全达到4000至5000次，70%后，也可以保证70008000次，理论寿命可以达到7~8年。

来源：北极星输配电网2015-08-21

在后续的充换电设施铺量建设阶段,我们认为公司仍将凭借其技术和集成优势以及对电力系统的深刻认识在充换电站和快充桩领域斩获大量份额。

来源：北极星输配电网独家2015-08-21

在后续的充换电设施铺量建设阶段,我们认为公司仍将凭借其技术和集成优势以及对电力系统的深刻认识在充换电站和快充桩领域斩获大量份额。

来源：南京日报2015-08-21

据介绍，年内将建成高速公路服务区快充站16座、城市快充站40座和公交充换电站4座。在新建小区安装47台电动汽车智能充电桩。缪瑞林在签约仪式上致辞。...根据协议，十三五期间，省电力公司计划投入260亿元，建成市域500千伏o型双环、220千伏三片五环的坚强主网和现代城市配网;建设覆盖全市的电动汽车快充网络，建成主城5公里快充服务圈;建成20个智能用电小区

来源：中国客车网2015-08-20

据了解，lpto钛酸锂快充电池主要运用于公交大巴领域，每一天lpto钛酸锂快充电池都在刷新着自己的安全记录，相信未来必然是新能源安全领域的佼佼者。...在英国伦敦、德国明斯特、比利时等国家有超过700台采用微宏lpto钛酸锂快充锂电池的纯电动与混合动力公交正在安全运营。

来源：北极星输配电网独家2015-08-14

在后续的充换电设施铺量建设阶段,我们认为公司仍将凭借其技术和集成优势以及对电力系统的深刻认识在充换电站和快充桩领域斩获大量份额。风险提示:配网短期投资的不确定性;新电改后续推进的不确定性。

来源：北极星输配电网整理2015-08-11

2014年7月21日，国务院办公厅正式公布关于《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(以下简称指导意见)，要求未来应加快充电设施建设，破除地方保护，并提出公务车新能源化时间表;2015年4月22日财政部等部委联合发布的

来源：映象网2015-08-10

在后续的充换电设施铺量建设阶段，我们认为公司仍将凭借其技巧和集成优势以及对电力系统的深刻认识在充换电站和快充桩范畴斩获大量份额。风险提示：配网短期投资的不确定性;新电改后续推进的不确定性。

来源：金融界网整理2015-08-10

在后续的充换电设施铺量建设阶段，我们认为公司仍将凭借其技术和集成优势以及对电力系统的深刻认识在充换电站和快充桩领域斩获大量份额。风险提示:配网短期投资的不确定性;新电改后续推进的不确定性。