来源：储能产业技术联盟2015-08-25

动力电池梯次利用greenchargenetworks公司与日产汽车签署合作协议，双方约定将携手在美国和国际市场使用leaf汽车退运的动力电池部署商业储能模块。

来源：超威集团2015-08-25

8月22日上午，由国家知识产权局组织的知识产权 竞争未来中央媒体采访团来到超威集团，来自新华社、人民日报、科技日报等媒体记者实地采访了超威集团知识产权贯标工作。在采访中，集团公司知识产权分管负责人介绍了超威集团在知识产权贯标工作中的经验和做法

来源：电池中国网2015-08-25

对每个电动汽车制造商来说，动力电池的生产都非常重要。在电池储能系统解决方案领域，既有负载平衡方面的应用、也有削峰填谷的功能。我们可以把储能设备安装在火力发电站附近，锁定电能，并实现百分之百的合并运作。

来源：北极星输配电网整理2015-08-25

新能源汽车发展的巨大空间，将会给作为其重要组成部分的动力电池带来巨大空间。且目前使用的新能源电动汽车动力电池主要是以锂为原材料的动力锂电池，所以动力锂电池未来空间巨大。...2014年锂电池产量高速增长，动力电池成为最大增长端。根据相关统计，2014年国内锂离子电池电芯产量为2986.8万kwh，同比增长31%，保持较高的增速。

来源：高工锂电网2015-08-25

随着锂电产业的快速发展及新三板体制的不断完善，从去年下半年至今年8月份，上新三板的锂电企业明显增多，一共有8家企业成功挂牌、3家企业处于在审状态，如下表所示：从表中可以看出，包括正负极材料、设备、电池及

来源：北极星输配电网整理2015-08-25

公司承担了6项国家863计划研制项目，4项央企电动车联盟关键共性技术;在工信部公布的电动汽车锂离子动力电池七项标准中，有三项标准以公司为主起草，形成了公司独特的技术研发竞争能力。

来源：电动邦2015-08-25

因此，小编特意整理、研究了现在市场上常见的三类动力电池的信息，来帮助大家了解这些电池的优缺点!...启辰晨风和日产聆风出产于同一平台，并且使用同样的薄片型、高效能锰酸锂离子动力电池。

来源：东方证券2015-08-24

比亚迪改用三元电池将大幅提升三元材料需求:2015年,预计比亚迪秦销量5万辆、唐1万辆。考虑未来比亚迪有望全部替换三元电池,按10万辆测算,即需三元材料9300吨。2014年全国锂电池正极材料产量约5.77

来源：电池中国网2015-08-24

另外，从技术参数的角度，包括电动汽车的运行时间、动力电池的响应时间，以及综合效率等方面，电动汽车也完全可以满足电力系统运行的需求。目前，制约电动汽车储能的最大问题，是电池在充放电过程中的电池寿命折损。

来源：高工锂电网2015-08-24

一、2015年动力锂电池设备投资超百亿元受益于政策和市场驱动，中国新能源汽车产销量呈现井喷式增长，2014年产量7.8万辆，同比增长超过3倍;2015年1-7月中国新能源汽车产量8.9万辆，同比增长2.5

来源：北极星输配电网整理2015-08-24

第二，新能源汽车高增长，电池行业市场空间扩大，建议关注东源电器(行业龙头+唯一稀缺标的)、南都电源(动力电池有望放量)。...建议关注：东源电器(行业龙头+唯一稀缺标的)，南都电源(动力电池有望放量)风电：质保期外风机数量高增长运维市场空间可期我国风电装机容量增长迅速，截止到今年上半年，全国风电累计并网容量10553万千瓦。

来源：每日甘肃2015-08-24

动力电池：产能和成本亟待优化在新能源汽车市场持续高速增长的背景下，基于对动力电池未来的乐观预期，2015年上半年，我国动力电池产业总投资超过500亿元，今年全年动力电池产业链投资有望超过900亿元。

来源：储能产业技术联盟2015-08-24

动力电池梯次利用greenchargenetworks公司与日产汽车签署合作协议，双方约定将携手在美国和国际市场使用leaf汽车退运的动力电池部署商业储能模块。

来源：金融投资报2015-08-24

华创证券分析师张文博认为，这一轮由下游需求爆发带来的动力电池高景气度至少将持续3-4年，推动公司业绩爆发式增长。...新能源汽车产销量的井喷式增长将带动产业链上动力电池、电机电控等核心零部件和充电桩配套设施需求的快速提升，相关公司将明显获益。上半年新能源汽车产销两旺，下半年产业仍将延续高增长态势。

来源：北极星输配电网2015-08-21

重点发展锂离子动力电池等绿色电源产业，并围绕上下游着力推动全产业链集聚。...双方还将于近期启动中航锂离子动力电池项目，总投资125亿元，是目前为止我国在锂电池方面最大的投资项目，建成后将形成120亿瓦时的锂离子动力电池年生产能力，成为我国目前规模最大、领先优势明显的绿色电源产业园

来源：中国电池网2015-08-21

为了保证新能源车辆的动力和续航能力，动力电池的能量损耗到一定的程度，就需要进入回收阶段。通常来说，只进行拆解回收金属元素肯定是不适合的，也是对资源最大的浪费。...此外，在专业性方面，动力电池和传统汽车部件的拆解方式已经不一样了。比如传统的油车坏了之后，开到任何一个修理厂，把坏的零部件卸下来，换上新的零部件就可以开走了。

来源：钛媒体2015-08-21

新时空：负责电动汽车整车研发、电池技术研发、城市储能及供应设施成套、市场运营推广；耀顶：负责充换电服务网络的停车、充电、换电立体车库的开发与建设；路捷：从事电动汽车的租赁及销售服务；时空能源：从事电动汽车动力电池成组解决方案

来源：电池中国网2015-08-21

平衡车较多采用18650动力电池，同时应该具备急刹急停、以及高速运转等特性。最开始平衡车大多采用国外知名品牌的进口电芯，如三星和lg、索尼等。相对来说进口电芯的一致性及循环性能较好，但价格相对较贵。

来源：高工锂电网2015-08-21

安凯客车国内营销公司新能源营销部总经理王干华表示，在追求高容量、大功率、长寿命、安全环保的动力电池时代，新能源汽车生产企业依然会采用锂电池作为车用主动力源。

来源：北极星输配电网整理2015-08-21

干法双拉隔膜适合中低端的数码类电池，干法单拉隔膜适合于动力电池，湿法隔膜适合高端的数码 3c 类电池。...湿法隔膜一般用于 3c 数码类，干法隔膜用于动力电池。近年来，随着陶瓷涂布技术的发展，陶瓷隔膜改变了过去湿法隔膜熔点低、安全性差的缺陷，应用范围不断扩大。