来源:北极星电力网2016-06-07
公司在巴西、泰国设立海外分公司,在南非开普敦、日本东京等地设立办事处,拓展全球能源市场。并建立中国青岛和泰国芭提雅两个生产制造基地,青岛和杭州两个研发中心。
来源:经济学人2016-06-06
图表2:欧洲智能电网的主要推进者资料来源:前瞻产业研究院整理三、日本智能电网发展模式(1)组织体系日本智能电网由日本政府经济产业省主导,产官学结合,2009年11月在经产省设立下一代能源社会系统协议会,
来源:创世纪2016-06-03
而让美国劳动力成本上升之后,产业又转移到日本,之后是韩国,台湾,中国大陆,如今产业正在从中国大陆向南亚,东南亚转移。这个产业转移规律的背后是人类劳动力成本,而人工智能的成熟将打破这个成本。
来源:中国山东网2016-06-02
李浩介绍,为了满足本公司以及我国光纤、光缆生产厂家对光纤预制棒的需求,更好地促进通信事业的发展,东方光源集团采用美国康宁公司国际最先进的光纤预制棒ovd+vad技术,购置日本和烽火研发的国际领先的46米光纤棒拉丝塔设备
来源:山石观市2016-06-02
我们的俄罗斯数学家,他们更乐意做更长期、挑战很大的项目,与我们勤奋的中国人结合起来;日本科学家的精细,法国数学家的浪漫,意大利科学家的忘我工作,英国、比利时科学家领导世界的能力会使我们胸有成竹地在2020
来源:北极星电力网2016-06-02
在海外华为服务了65个国家、超过160个电力公司,ict设备覆盖超过十万个电力站,德国、法国、澳大利亚、日本、马来西亚、菲律宾等,华为都提供了高可靠的网络和弹性的ict基础设施。
来源:中国能源协会网2016-06-02
菲律宾的电价在亚洲一直是最高的之一,改革进入第15个年头后,菲律宾电价在亚洲依然处于高位,仅次于日本东京。从菲律宾的实践来看,电力改革不宜与电价的下降挂钩作为最终目的。
来源:经济学人2016-06-01
美国、欧盟、日本、中国已经确立了新能源的发展地位,到2020年、2030年全球各国可再生能源比重将大幅提高。...图表1:部分国家可再生能源发电量比重规划目标(单位:%)资料来源:前瞻产业研究院整理发电端将面临大比例间歇性电源接入,特别是风电与光伏在电网中发电量比重将大幅提升,到2020年美国、欧盟、日本等地区风电
来源:北极星电力网2016-06-01
会议现场来自中国、英国、加拿大、西班牙、意大利、日本以及泰国等地的180名参会代表针对当下交流直流输电方面的热点技术与发展进行了深刻的剖析与讨论。
来源:变压器圈2016-05-31
摘要:美国早在1998年就发起能效之星变压器计划,欧盟在2005年实行了配电变压器推广合作伙伴计划,日本于2006年开始实施变压器能效领跑者计划,我们与这些先进经济国家的差距在哪里?
来源:供用电杂志2016-05-31
统计表明,上海电网供电可靠率处于国内一流水平,但与新家坡、日本、法国等国际先进水平相比尚有差距。用户停电按责任原因可分为计划停电和故障停电。
来源:供用电杂志2016-05-30
来源:电能技术创新与应用2016-05-30
会议宣布了合作组织第一届全体会员大会选举表决情况,中国国家电网公司董事长刘振亚当选合作组织主席,诺贝尔物理学奖获得者、美国能源部前部长朱棣文、国家电网公司总经理舒印彪、日本可再生能源协会会长孙正义担任副主席
来源:变压器技术杂志2016-05-27
而我国p、k1取值相对前苏联、美国和日本而言皆偏低,可见n值较小,绝缘子串的绝缘配置偏低,或者说裕度偏小。...3.2 按污耐压确定绝缘子串片数所存在的问题美国、日本和我国武汉高压研究所等主要是以污耐压进行外绝缘设计,污耐压皆以长串真型试验来确定。不同国家污秽绝缘设计原则相同,仅是设计参数取值不同。
来源:北极星电力网2016-05-26
2015年可再生能源就业人数最多的国家包括中国、巴西、美国、印度、日本和德国。
来源:中国能源报2016-05-26
2050年,美国、俄罗斯的人均能源需求超过6吨标准煤,处于第一梯队;欧盟、日本和中东地区的人均能源需求为4.5-5.0吨标准煤,处于第二梯队。...2050年中国、印度的人均电力需求分别达1.0万、0.5万千瓦时,仅为同期美国的55%和26%,较日本(1.3万千瓦时)、欧盟(1.2万千瓦时)也存在较大差距。
来源:变压器技术杂志2016-05-25
来源:远东智慧能源2016-05-25
目前,福斯特18650型锂电池产销量规模位居国内第一,国际第三,仅次于韩国三星和日本松下。
来源:亮报2016-05-25
1960-2010年,日本电气化水平提高了约12%,一直处于国际领先地位。与2010年的日本电气化水平(26.54%)相比,我国的电气化水平低约5个百分点。
美国和日本正在一些地区发展氢燃料电池汽车,要求3到5分钟完成充电,充电一次能够走600公里,而这种电池再加上氢,总重量不超过50公斤,和燃油车性能大致相当。