来源：搜狐新闻2015-08-26

锂电池正负极材料 ：杉杉股份、亿纬锂能等。电池管理系统：德赛电池、均胜电子等。锂电池电解液：江苏国泰、多氟多等。...这无疑加速锂电池取代铅酸的步伐，迎来锂电发展的新高潮。

来源：电池中国网2015-08-25

2009年美国政府出台了下一代电池与电动车计划，重点支持两类电池，一个是新一代锂电池和铅碳超级电池。2011年我国出台了化学与物理行业十二五发展规划，也重点支持这两类电池。

来源：电池中国网2015-08-25

全固态锂电池的材料比较安全，另外本质性的反应比较少，因此使用寿命有望做到比普通锂离子电池长很多。...我们研发的大容量全固态锂电池，在60℃下可以循环200次，保持96%的循环深度，稳定性比较优越。

来源：北极星输配电网整理2015-08-25

随着锂电池的性能提升与成本下降，铅酸电池被优异性能的锂电池取而代之是必然趋势，为锂电池开拓千亿存量空间奠定良好的市场基础。动力锂电池需求巨大。...而锂电池可用4年以上，综合使用成本仅为铅酸电池的四分之一左右。且从环保角度考虑，锂电池无污染，符合政策需要。

来源：易车2015-08-25

尽管现在这类容器在安全性和成本控制上已经有了很大进步，但和只需要密封和防高温的油箱或者锂电池相比，一个承压5000psi还要防氢脆的容器几乎肯定会贵出很多。

来源：高工锂电网2015-08-25

高工产研锂电研究所(ggii)分析认为，这与2014年以来锂电池下游市场的持续火爆及锂电企业业绩随之上升密切相关。

来源：北极星输配电网整理2015-08-25

本报告期，公司归属于母公司所有者的净利润为2,561.82万元，同比增长1256.42%，主要是锂电池、电源系统及配套产品收入及利润大幅增加所致。...公司简介：成飞集成8月24日晚间披露半年报，报告期公司实现主营业务收入6.34亿元，同比增长134%;实现净利润为2561万元，同比增长1156%，主要是锂电池、电源系统及配套产品收入及利润大幅增加所致

来源：电动邦2015-08-25

虽然最新款的比亚迪e6或将搭载比亚迪公司独家研发的磷酸铁锰锂电池，但是鉴于比亚迪e6目前一直使用的就是磷酸铁锂电池，因此，小编选择了比亚迪e6作为了使用磷酸铁锂电池的代表车型。

来源：东方证券2015-08-24

比亚迪此次涉足三元锂电池,不仅将大幅提升三元材料需求,也证明了未来三元材料将是锂电池的发展趋势,对三元材料产业有积极影响。...,格林美成为三星锂电池最主要的材料供应商,产品包括四氧化钴、三元等正极材料。

来源：高工锂电网2015-08-24

基于对新能源汽车市场未来的乐观预期，2014年下半年开始，中国汽车动力锂电池迎来投资热潮。...年中国动力锂电池产能为7.3gwh，而随着2014-2015年期间的大规模投资扩产，ggii根据各主要动力电池厂商的扩产计划，预计到2016年总产能将达到30gwh，其中包括南京lg、三星sdi等巨头在中国的动力锂电池也将陆续投产

来源：安信证券2015-08-24

最全的锂电设备供应商：赢合科技公司自成立以来一直致力于锂离子电池自动化生产设备的研发与销售，现已掌握锂电生产的涂布、分切、制片、卷绕、模切、叠片等关键设备的核心技术，主要产品覆盖了锂电池生产所需要的大部分前端和中端设备

来源：北极星输配电网整理2015-08-24

目前，广泛应用的锂电池具有一定的技术壁垒，是新能源汽车产业链中的关键环节。在新能源汽车需求上涨的情况下，电池行业龙头将明显受益。

来源：每日甘肃2015-08-24

新能源汽车事业部总裁王亚波表示，锂电池作为电动汽车的核心部件之一，需求量大并且需稳定供应。因此，拥有自己的芯成为当务之急。...猛狮科技借助行业东风，通过投资和并购等方式，逐步涉足动力锂电池、新能源汽车、光伏发电、储能及智能售配电等业务领域。业内人士表示，在新能源领域，猛狮科技正在努力打造全产业链，构建完整生态圈。

来源：金融投资报2015-08-24

首先建议积极参与弹性最大的动力锂电池环节，唯一稀缺和弹性标的东源电器(27.07, -1.42, -4.98%)、实力最强标的比亚迪(49.80,-4.60, -8.46%)，其次可以适当参与锂电池设备企业先导股份

来源：中关村在线2015-08-21

研究人员认为，固态电解质是对当前锂电池的改进。固态电解质以往存在的问题是，它们传输离子的速度不够快，不足以产生足够的电能。而研究人员正致力于解决这一问题。

来源：北极星输配电网2015-08-21

双方还将于近期启动中航锂离子动力电池项目，总投资125亿元，是目前为止我国在锂电池方面最大的投资项目，建成后将形成120亿瓦时的锂离子动力电池年生产能力，成为我国目前规模最大、领先优势明显的绿色电源产业园

来源：中国电池网2015-08-21

笔者：锂电池梯次利用的成本是多少?经济效益可观吗?张树全：关于锂电池梯次利用，去年我们给相关的国家部委领导做了一个报告，我们也做了一些系统的测算，测算中考虑到了很多方面：从回收模式上怎么做?

来源：电池中国网2015-08-21

锂电池的差异性比较大，我们从2006年开始做相关研究，发现垂直简单集成的方法不能解决锂电池的非线性差异性。另外，在能量密度方面，锂电池的提高速度也比较慢，大概提高一倍能量密度用了12年的时间。

来源：电池中国网2015-08-21

要规范平衡车行业，就必须要建立相关的行业标准，锂电池作为关键配件，更需要被纳入其中。平衡车锂电池由于工作电流大，因此对电芯一致性及保护板性能都提出了较高要求。...2008年，随着北京奥运会警用平衡车的惊艳亮相，平衡车这款新颖、时髦的代步工具开始走进公众的视野，而鲜为人知的是平衡车动力源大多采用锂电池。

来源：高工锂电网2015-08-21

市场并没有选择超级电容器作为主动力源，而是选择了锂电池。...安凯客车国内营销公司新能源营销部总经理王干华表示，在追求高容量、大功率、长寿命、安全环保的动力电池时代，新能源汽车生产企业依然会采用锂电池作为车用主动力源。