来源：《能源评论》2015-08-24

颠覆传统模式不久前，特斯拉的总裁艾伦马斯克推出了家用及企业用锂电池储能系统，就是利用储能设备，回购每家每户的发电量。...就像马斯克所说，如果每个家庭都有绿色清洁电源，发电和用电的界限就变得更模糊，因此，能源+的未来，或将是一个无型之网的概念，而不是有形之网。更进一步说，未来能源+思路，可能会颠覆现有传统模式。

来源：Forbes2015-08-24

马斯克对其的答复是：「等我们公司破产以后，你们就可以每天跟家人呆在一起了。」除此以外，马斯克还非常蔑视假期。在2000年马斯克曾到南非和巴西进行旅行，但在旅途中，疟疾差点要了马斯克的命。

来源：福布斯中文网2015-08-21

我们将在资本支出上花费惊人数量的钱。这是埃伦穆斯克(elon musk)在2015年伊始的财报电话会议上对投资者所说的话，当时特斯拉(tesla)的股价处于低位，因为这家电动汽车公司的业绩令人失望，受到了中国市场销售业绩疲软以及美国市场交付量不及预期的影响

来源：时代周报2015-08-18

促使特斯拉作出转变的，是中国市场的销售形势远未达到马斯克的预期。去年特斯拉在华一共售出了不到2000辆的model s，与马斯克定下的1万辆目标仍差距很远。...这款带有鹰翼门设计的suv，被马斯克视为将是中国销量的催化剂，有望使其在华销量翻倍。

来源：赛迪网2015-08-17

人家马斯克自己都说了回报预期，你还瞎分析啥?...就像埃隆马斯克自己说的那样：简言之，若要在一个好产品和好看的财报数字间做选择，我们果断选择前者。为了塑造长远的价值，我们的首要优先权不管是在过去还是将来一直都是出售高品质的车。

来源：好奇心日报2015-08-12

纯电动豪车制造商、创始人艾伦马斯克的另一项大手笔投资，还是易到和uber们的营销工具?它的创始人艾伦马斯克自己觉得，电池才是特斯拉最重要的生意。对特斯拉来说，电池未来可能是比电动车更大的生意。

来源：网易科技2015-08-11

马斯克表示，市场对特斯拉电池的需求量是惊人的，如同病毒那样飞速地扩散，变得有些失控。...电池业务的订单每年可能都会翻一番，马斯克这样说道。或许，我们有一天能看到，特斯拉电池业务的营收将最终超越其汽车产品的销售额?

来源：财富中文网2015-08-10

特斯拉ceo埃隆马斯克表示，特斯拉的锂电池(大概利用了日本松下公司的技术)仍然主要使用石墨作为负极材料，但随着时间的推移，将会增加硅的用量。...近日，特斯拉ceo埃隆马斯克展示了该公司最新研制的含硅锂离子电池组，但这种貌似很高端的技术却掩饰了一个重要信息点。那就是早在一年多以前，一家名不见经传的小公司已经开始销售它自行研发的含硅锂离子电池了。

来源：智东西2015-08-07

而对于其野心勃勃的能源业务来说，马斯克似乎正在下一盘超越特斯拉和space x的大棋。不过，作为刚刚起步或明年才能付诸实践的新业务，当前我们可能还无法完全看清马斯克的未来能源版图。...如果特斯拉在今年接下来的两个季度保持这一稳定的增速，则马斯克所预期的电池业务以最保守的10亿美元规模计算将占到2015年全年收入组成的超过1/4。

来源：中关村在线2015-08-07

马斯克透露，新车型model x可能是目前世界上最难制造的汽车。2017年特斯拉将靠电池业务赚数十亿美元...马斯克称，到2016年年初，特斯拉的加利福尼亚工厂将实现1000辆model s和1000辆model x的周产能。

来源：哈佛商业评论2015-07-30

但正如埃隆马斯克所确信的那样，并不是最好的技术才能摘得创新的桂冠，通常是能与现有主流技术所契合的才是最好的，通过互相关联来获取双赢。...然而，如果太阳能占有绝对地位，马斯克将不仅仅受益于powerwall的销售，还会受益于特斯拉自己的核心产品电动汽车。至于太阳能是否值得一赌，还需要等多时间来检验。

来源：中国能源报2015-07-29

特斯拉ceo马斯克曾宣称：我们的目标是从根本上改变全球能源使用方式，让电池储能规模达到兆兆瓦级。目标就是彻底改变全球的能源基础设施。从这个意义上说，大电池产品是特斯拉实现其战略目标的重要一环。

来源：锂电网2015-07-23

在加州的另一个地方，伊隆马斯克(elon musk)的特斯拉汽车最近提出了一份计划，准备在美国西南部某个尚未披露的地点建设一座巨大的电池工厂(这是最近的热门话题)。

来源：商业周刊2015-07-20

2014年9月马斯克访东京时曾说，日本是特斯拉心脏的所在地，而山田喜彦，就是打造特斯拉心脏的男人。这位马斯克携手一起改变世界最重要的合作伙伴，要如何把松下这家百年老店改造成能源霸主?...而马斯克在去年到访东京时曾说，日本是特斯拉心脏的所在地，而山田喜彦，就是打造特斯拉心脏的男人。

来源：爱卡汽车2015-07-17

在更长期的规划中，马斯克三年内在中国建厂的言论继续有效，特斯拉将在三年内选择一种最合适的方式在中国建立工厂。...7.0版系统被特斯拉视为是model s上市以来最重要的更新，由ceo马斯克亲自主导研发，将提供全新的界面，并解锁一大批自动驾驶功能。特斯拉model x特斯拉model x将于9月在美国上市。

来源：财富中文网2015-07-17

特斯拉最大的股东、董事长兼首席执行官伊隆马斯克将业绩不佳主要归咎于中国消费者认为在本地充电困难的错误观念。由于销售业绩低于预期，特斯拉的高管团队被更换重组，招聘也陷入停滞。

来源：凤凰科技2015-07-15

特斯拉ceo埃隆马斯克(elon musk)今年5月份称，固定式储能电池的初期需求超高，使得公司不得不考虑扩大本已野心勃勃的电池工厂计划。该工厂正在分阶段建设中，目前，钢结构和早期建筑的屋顶已经完工。

来源：互联网周刊2015-07-15

不需要广告宣传，单凭马斯克的个人魅力与传奇经历就为特斯拉带来不少忠实的粉丝。依靠口碑和粉丝这种在互联网公司常用的手段被马斯克带到了汽车领域，从而开启了一种新的汽车营销模式。...埃隆马斯克这样说道。于是迄今为止最成功的纯电动跑车models在美国的硅谷诞生了。在此后的十来年中，特斯拉由一家默默无闻的公司，一跃变成了科技舞台上耀眼的明星。

来源：日经技术在线2015-07-15

这就是为什么马斯克要携手松下盖超级电池工厂。 当规模扩大，产量提升，一辆电动车售价从目前的7万美元降到3万美元时才能真正打开市场。...时间拉回2014年9月，特斯拉创办人马斯克(elon musk)对来自世界各地的媒体说：特斯拉的心脏就在日本! 站在他旁边的，是日本松下(panasonic)副社长山田喜彦。

来源：中工网2015-07-15

特斯拉的电动汽车电池续航里程虽然已经超过了400公里，但特斯拉ceo马斯克对此并不满意。据他介绍，目前特斯拉正在研究高性能电池，特斯拉汽车很快将能行驶805公里。