来源:第一电动网2015-11-17
互联网公司造电动车的出路目前电动汽车发展热火朝天,特别是国务院的2020年500万套充电桩布局的政策直接刺激了电动汽车市场的火热。互联网企业更是在这两年摩拳擦掌,扬言高调进入电动汽车领域。
来源:能源情报2015-11-17
由此可以看出,高密度的人口虽然意味着更大的电动汽车市场,然而如果采取有效的措施和推广方式,电动汽车亦可以在低密度人口的城市获得较大的发展。...与国家战略情况相同,14个城市和地区均有城市层面发展电动汽车的战略,与国家层面战略内容较广稍有不同,城市层面的战略重点集中,主要是为了推动电动汽车市场的增长和基础设施建设。
来源:电池中国网2015-11-17
未来几年,锂电市场规模增长的最大动力确定无疑将来自电动汽车市场,由此将引发原材料碳酸锂需求量的持续飙升。...2014年,我国企业总出货量的全球占比已经超过40%,而日本只有24%,韩国只有31.4%,原因是来自我国电动汽车市场的飞跃式发展。
来源:生意社2015-11-16
随着汽车市场,尤其是电动汽车市场的迅速发展和普及,预计到2024年,车用锂离子电池需求将超过306亿美元(约合人民币1954.3亿元)。
来源:中国电动车网2015-11-16
【延伸阅读】【盘点】锂电行业一周新闻动态(11.911.13)【延伸阅读】电动汽车市场一周热文(11.0911.13)【延伸阅读】浙江杭州新能源汽车市场 位居全国前列【延伸阅读】看江苏省动力电池市场【延伸阅读
来源:高工电动车网2015-11-16
其中,三星sdi和lg抢占中国这一全世界最大电动汽车市场的意图十分明显,就在10月份,两家分别在西安和南京的动力电池项目均已竣工。...毫无疑问,未来几年锂电池市场规模增长的最大动力确定来自电动汽车市场,由高工锂电、高工电动车发起的2015年新能源汽车全国巡回目前已走遍了大半个中国,深入走访企业,调研各地新能源汽车推广的实时情况。
来源:高工锂电网2015-11-16
据调研统计了解,2015年1-9月,众泰新能源纯电动汽车累计销售12775辆,较去年同期增长186.37%,名列全国新能源纯电动汽车市场销量前茅。
来源:中国电池网2015-11-13
今天一天的演讲嘉宾在讲到了整个电动车市场的快速发展,数据非常好,今年三十万辆,明年五十多万辆或者说更高,那么这一切的数据的增长背后,是政府的大力的补贴,说一旦补贴考虑取消之后,整个新能源汽车市场,尤其在座企业家们到底怎么来应对补贴取消之后电动汽车市场发展
2013年我们看一下,中国占比50%,2014年马上下降很多,主要是因为我们在高速增长的电动汽车市场方面,我们正极材料的贡献远远不够。...这里面最大的增长动力是电动汽车市场,电动汽车对锂电池的市场需求,2011年才占6.63%,到了2014年已经突破了16.7%,我们预计今年会突破25%,增长速度是非常快的。
来源:北极星输配电网2015-11-12
到2020年,全省电动汽车市场保有量达到20万辆以上。
来源:搜狐汽车2015-11-12
到2020年,全省电动汽车市场保有量达到20万辆以上。配充电站充电设施作为推广电动车的重要支撑,我省将加快推进。
来源:中国投资咨询网2015-11-11
事实上,国内电动汽车市场正处于一个豪杰辈出的战国时代,每一家新能源车企都有一套自己的发展思路和体系,都想一统江湖,最终谁能胜出将会由市场来决定。
来源:高工锂电网2015-11-11
其中,三星sdi和lg抢占中国这一全世界最大电动汽车市场的意图十分明显,就在10月份,两家分别在西安和南京的动力电池项目均已竣工。
来源:中国网2015-11-09
今年以来,欧洲电动汽车市场,出现井喷。
来源:高工锂电网2015-11-09
来源:大智慧阿思达克通讯社2015-11-09
互联网企业竞逐电动汽车市场,大多选择与传统车企合作截至目前,已经有游侠电动车、易车网、京东、腾讯、易到、乐视、阿里巴巴等互联网企业表示将以不同方式介入电动汽车领域。
来源:搜狐2015-11-06
正是基于此,中国电动汽车市场的增长潜力无疑十分巨大的,同时也更有望成为全球第一大电动汽车市场。预测显示,全球汽车电池市场上中国的比重将由2014年的4%提升到2020年的20%。
来源:大智慧2015-11-06
互联网企业竞逐电动汽车市场,大多选择与传统车企合作根据大智慧通讯社梳理,截至目前,已经有游侠电动车、易车网、京东、腾讯、易到、乐视、阿里巴巴等互联网企业表示将以不同方式介入电动汽车领域。
来源:高工锂电网2015-11-04
目前电动汽车市场处于起步阶段,bms又涉及到电动汽车的安全,国家很有必要建立起动力电池bms标准,我相信车企会积极参与其中。
来源:第一电动汽车网2015-11-04
在往新能源汽车转型的道路上,中国走的最为激进,规划最为宏大,扶持力度也最大,随之而来的影响是中国在今年已经成为全球第一大电动汽车市场。