北极星
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      来源:中国质量报2015-08-04

      根据该《趋势报告》,目前在一系列利好政策下,我国新能源汽车逐渐升温,目前绝大多数新能源汽车生产企业已经完成了技术研发和产能储备,但目前该产业仍处于发展的初级阶段,销售受政策的影响较大,仍未见可复制的有效模式

      来源:中国高新技术产业导报2015-07-21

      该话题吸引了包括上汽、东风、长安、北汽新能源、丰田、本田、大众等多家汽车生产企业、50多家氢燃料电池生产企业及产学研结构领域内的共250多位业内人士参加。

      来源:山西晚报2015-07-17

      六大潜力产业培育专项1.新能源汽车以电动、甲醇、燃气汽车为重点,加快知名汽车生产企业引进落地,支持太原、晋城、长治、晋中、运城、大同等新能源汽车基地建设。

      来源:河北新闻网2015-07-16

      目前,企业已与国内多家汽车生产企业签订电动汽车电池组装合作协议。项目投产后,年可生产石墨烯储能电池5000万安时,实现产值5亿元。

      来源:第一电动网2015-07-15

      第三章 准入管理第十二条 投资项目完成建设后,新建企业及产品按照工业和信息化部《乘用车生产企业及产品准入管理规则》和《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的相关要求,通过考核后列入《车辆生产企业及产品公告

      来源:中国高新技术产业导报2015-07-06

      对此,我国政府相关部门、新能源汽车生产企业、相关零部件生产企业应形成良性互动,共同推动我国新能源汽车核心零部件行业发展壮大。

      来源:中国电子报2015-06-23

      表2中国轩高科只列举了应付账款情况,主要是国轩高科自己完成了动力电池电芯和模组两个流程,其应收账款对象主要是电动汽车生产企业,因此未将其应收账款列入其中。

      来源:新华网2015-06-18

      据山东省财政厅17日介绍,该省今年实施《节能与新能源城市公交车示范推广资金管理暂行办法》以来,当地7家新能源汽车生产企业销售订单及意向销售呈现出爆发性增长,预计今年年销售收入较上年增长4倍达到约70亿元

      来源:中财网2015-06-16

      或许正因如此,在2014年12月30日,财政部等四部委联合下发 《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知(征求意见稿)》(下称《通知》),明确汽车生产企业作为动力电池回收利用的责任主体

      来源:新浪汽车2015-06-08

      电池行业的政策门槛也是课上学员关注的热点话题,按照科技部等四部委出台的相关规定,新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证,其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12

      两部委出台《新建纯电动乘用车企业管理规定》(附件)

      来源:发改委网站2015-06-05

      第三章 准入管理第十二条 投资项目完成建设后,新建企业及产品按照工业和信息化部《乘用车生产企业及产品准入管理规则》和《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的相关要求,通过考核后列入《车辆生产企业及产品公告

      来源:电子信息产业网2015-06-02

      表2中国轩高科只列举了应付账款情况,主要是国轩高科自己完成了动力电池电芯和模组两个流程,其应收账款对象主要是电动汽车生产企业,因此未将其应收账款列入其中。

      来源:第一电动网2015-05-20

      可以看到,新能源汽车生产企业为了推销自己的产品,都在拥抱这一模式。但是车企显然不能总是自产自销,因此紧随而来的运营问题变成关键,如何形成有利可图的商业模式,吸引更多的资本进入?

      来源:财政部2015-05-19

      四、汽车生产企业或进口汽车经销商(以下简称企业),生产或进口符合上述标准的汽车的,可自愿向工业和信息化部提出将其产品列入《目录》的书面申请,并按照有关要求填写书面报告(报告样本见附件4、5),通过工业和信息化部节能汽车税收优惠目录申报系统

      来源:新华网2015-05-14

      补贴范围为山西省列入工业和信息化部《车辆生产企业及产品》公告目录内,在2015年1月1日至2017年12月31日期间,实现终端销售的新能源汽车生产企业。...近日,山西省省财政出台《山西省新能源汽车营销补助资金管理暂行办法》,由省级财政安排专项资金,对山西省新能源汽车生产企业实现产品销售后给予补贴,促进新能源汽车产业健康快速发展。

      来源:中国电池网2015-05-12

      新的补贴政策在质保上要求新能源汽车生产企业加强关键零部件质量保证,并且要求乘用车生产企业应该为新能源乘用车提供不低于8年或12万公里的质保期限,相比现行政策下的5年10万公里的质保要求有所提高。

      来源:电池中国网2015-05-11

      三元材料相对于磷酸铁锂电池具有更长的续航能力,因此也受到越来越多新能源汽车生产企业的青睐。...在工信部2014年12月公布的《车辆生产企业及产品公告》中,涉及近150家新能源汽车生产企业,却有177家涉及动力蓄电池配套生产企业,足见汽车动力电池企业已经呈现出散乱发展的局面。

      来源:中电新闻网2015-05-06

      随着电池利用数量的增多,《通知》也提出了汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。

      来源:经济观察网2015-05-05

      据统计,截至2014年12月,《车辆生产企业及产品公告》内已有近150家节能与新能源汽车生产企业生产的1600余款产品,累计总产量不足16万辆,但涉及动力蓄电池配套生产企业却有177家。

      越补越少!财政部印发2016-2020年新能源汽车财政支持政策的通知

      来源:财政部2015-04-30

      汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。(四)确保与《车辆生产企业及产品公告》保持一致。...新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补助后的价格与消费者进行结算,中央财政按程序将企业垫付的补助资金再拨付给生产企业。(二)补助产品。

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