来源:新华网2015-11-06
记者在博览会所设的节能与新能源汽车展现场看到,在国内乘用车展区,知名车企悉数到场:上汽、一汽、北汽、广汽、比亚迪、东风、长安、江淮、奇瑞这些品牌均携带最新款车型亮相,与国际品牌宝马、特斯拉、沃尔沃等同场竞技
来源:IT经理世界2015-11-06
经过多年的科研创新和技术升级,目前,深圳比克电池在动力电池领域拥有最尖端的技术能力和最纯熟的生产能力,为奇瑞、吉利、北汽、众泰、台湾裕隆等多家知名汽车厂商提供动力电芯和动力电池解决方案。
来源:电动汽车时代2015-11-06
天能集团生产的18650锂电池已被众泰、康迪、奇瑞、华立等新能源汽车大量使用。延伸阅读:2015年中国动力电池企业大动作汇总
来源:商用车新网2015-11-02
比克电池的主要客户包括奇瑞、一汽、北汽福田、江南汽车、安源客车、苏州金龙、东风裕隆等。2015年上半年动力电池业务收入约为0.5亿元。...主要客户为上汽集团、奇瑞汽车、广汽集团、南京金龙、厦门金龙、宇通客车、上海申沃、南车时代等。2015年上半年,万向动力电池业务收入约为3.5亿元。
来源:第一电动网2015-10-30
奇瑞:奇瑞供应商很多,lg其中之一。吉利:volvo用的是尝试的第一步,后续待定。
来源:南京日报2015-10-30
竣工仪式上国内车企大咖云集摩拳擦掌,这其中有南京金龙董事长黄宏生、奇瑞汽车董事长尹同跃、安凯汽车总经理查保应、吉利汽车副总裁余宁、长城汽车副总裁赵国庆、上汽集团上海捷能总经理朱军、中通轻客董事长囤金军、
来源:高工锂电网2015-10-28
事实上,就在今年以来,lg化学已经斩获奇瑞、长城、长安等多家国内车企的新能源汽车电池订单。
来源:北极星输配电网整理2015-10-28
昨天,通用、福特、吉利、奇瑞、长城、南京金龙等国内外新能源汽车巨头均参加了竣工投产仪式。
来源:第一电动网2015-10-14
奇瑞汽车负责人表示,奇瑞eq进入北京市场就走正常的备案流程,即使有一些检测也在情理之中。另外一家获得备案的新能源车企人士介绍,备案制取消了繁琐的样车检测,只需提供已通过国家检测的证明材料即可。
来源:盖世研究院2015-10-13
配套客户:奇瑞等华霆动力华霆(常州)动力技术有限公司于2013年3月落户常州科教城,由美资企业sinoelectric powertrain corporation、江苏高投创新价值创业投资合伙企业、常州高投创业投资有限公司
来源:第一电动网2015-10-13
除了比亚迪插电混动秦和唐,北汽新能源、江淮、上汽、奇瑞、知豆等国内其他新能源汽车品牌在深圳的基本都没有开始销售。因为之前具体补贴细则一直不出台,厂商和经销商担心领不了补贴,根本不敢卖车。
除了北汽新能源在北京切走最大蛋糕外,江淮在北京也已经卖出超过千辆电动汽车,还有比亚迪、华晨宝马之诺、奇瑞、晨风、腾势都有数百辆的销售。...但是外地品牌车辆难觅踪迹,包括同省的奇瑞汽车,在合肥也没有什么销售。浙江省也是新能源汽车推广领先的省份,2013-2014年的推广量排名第二。
来源:高工锂电网2015-10-12
万向a123系统的三元锂电池为软包电池,目前与广汽、奇瑞、长安、一汽等有合作。...如今北汽、江淮吉利、奇瑞、长安、众泰、中华等大部分国内主流车企都纷纷推出采用三元动力电池的新能源车型,对三元锂电池的需求正快速增长。
来源:第一电动网2015-10-09
8月有一个新人到场,东风风神e30/e30l,这款电动汽车已经等待的太久,上市第一个月的销量是61辆,让我们看看在未来几个月众泰、康迪和奇瑞是不是有理由担心这个新对手。
来源:第一电动网2015-09-29
但据了解,北汽新能源、江淮、上汽、奇瑞等国内其他新能源汽车品牌在深圳的销量寥寥无几,就是因为具体补贴细则一直不出台,厂商和经销商担心领不了补贴不敢卖车。现在补贴细则出台后,车企同样感到很为难。
来源:高工锂电网2015-09-29
根据协议内容,奇瑞汽车计划于今年年底大批量生产下一代电动车,届时lg化学将为奇瑞下一代电动车供应电池,不过lg化学并未透露所供应电池的具体数量。...lg化学称,已与奇瑞汽车签署协议,将为后者的电动车供应电池,该笔交易价值数千亿韩元。
来源:前瞻产业研究院2015-09-18
,客户包括奇瑞、康迪等。...据悉,天能在这一市场市场占有率高达55%,已和奇瑞、吉利、康迪、时风、御捷等一百多家新能源汽车企业建立了深度合作,公司电池经销商120个;公司锂电池产能已达1.25gwh,产品可用到纯电动汽车及电动自行车上
来源:长江有色金属网2015-09-18
来源:北极星输配电网整理2015-09-15
插电式混合动力汽车方面,包括比亚迪、广州汽车、奇瑞汽车等6款乘用车,北汽福田、东风汽车、中通客车等45款客车。
来源:第一电动网2015-09-15
而相关产品可应用于纯电动汽车及电动自行车上,客户包括众泰、奇瑞及康迪等。在报告期内,完成销售约人民币1.89亿元,与去年同期比较大幅增长约120.6%。...借着在中国微型电动汽车动力电池市场的领导地位(2014年市占率:55%),已进一步分别跟奇瑞、吉利、康迪、时风、御捷、道爵及银泰等一百多家新能源汽车企业建立了更深度的合作关系,并且继续拓展新能源汽车动力电池分销及售后服务网络