来源:哈尔滨市人民政府2024-05-23
鼓励航空航天、船舶、光伏、动力电池等企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的高端先进设备。...推动使用年限满13年或行驶里程达40万公里的公交车报废更新,鼓励支持对使用年限8年以上新能源公交车动力电池进行更换。
来源:金华市人民政府2024-05-22
(责任单位:市经信局、市发改委)强化退役动力电池利用,建设余能检测、残值评估等梯次利用技术研发平台。探索开展风电光伏设备残余寿命评估,推进设备及关键部件梯次利用。
来源:潮州市人民政府2024-05-20
严格执行国家、省制订的有关废旧家电、二手电子产品、报废汽车、废旧动力电池、退役光伏风电等回收利用标准。贯彻执行电动自行车电池、燃气用具等重要消费品质量分级标准。...推动再回收、再利用、再制造产业有序发展,有序推进动力电池等产品设备及关键部件梯次利用。(十六)推动资源高水平再生利用。推动废弃物循环利用产业集聚化、规模化、园区化发展,引导低效产能逐步退出。
来源:成都市新都区经济和信息化局2024-05-17
工业副产石膏、赤泥、冶炼渣、化工渣、废石等工业固体废物综合利用工艺技术设备;再生资源回收利用主要是指废弃电器电子产品、废钢铁、废有色金属、废旧机动车、废塑料、废旧轮胎、废纸、废旧纺织品、新能源汽车废旧动力电池
来源:清远市工信局2024-05-16
重点推动铜材加工、铝材加工、稀有金属、农副食品、现代制鞋、智能家居、改性材料、汽车零部件、电子电路、纺织、电动自行车、石化化工、动力电池、生物发酵等行业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备;推动石化化工
来源:茂名市人民政府2024-05-14
同时还指出,因地制宜制定新能源公交车及动力电池更新计划,到2027年力争全市全面实现公交车辆电动化。...持续推进城市公交车、城市物流配送车辆、邮政快递车辆等电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。除保留必要的应急救援及应对特殊路况车辆外,新增和更新公交车辆全部为新能源车辆。
来源:南京市人民政府2024-05-13
推动废旧动力电池梯次利用。到2027年,再生材料在资源供给中的占比进一步提升。(责任单位:市发改委、工信局、科技局按职责分工落实)23.推动资源高水平再生利用。...新增公交车辆实现新能源、清洁能源全替代,持续推进老旧新能源公交车和动力电池更新换代。到2027年,城市公交新能源比例力争达到95%。加快推动新能源汽车换电模式应用试点。
来源:北极星输配电网2024-05-13
风电、光伏、动力电池等梯次利用成为重点。设备梯次利用在各省市的“两新”政策中也有较大比重,尤其是以风电、光伏设备和动力电池等方面为重点。
来源:青海省人民政府2024-05-11
到2027年,更新更换和增加新能源公交车1320辆,更换新能源城市公交车动力电池1510个,淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车8100余辆,报废拆解船舶3艘,建造船舶38艘。...支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代,鼓励营运类车辆加快节能与新能源车型替代。在车辆排放标准认定、营运管理、车辆拆解、注销登记等环节协同发力,加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。
来源:重庆市人民政府2024-05-11
拓展退役光伏、废旧动力电池等新品类区域回收利用体系,积极创建“城市矿产”示范基地。...重点推进使用年限13年以上公交客运汽车、6年以上出租车等电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。
来源:湖北省人民政府2024-05-11
此外,还指出,打造区域性动力电池、光伏组件、废钢铁、废铜铝、废塑料、风力发电设备机组等再生资源深加工产业集群。...支持有条件的地方建设循环经济产业园,依托龙头企业,打造区域性动力电池、光伏组件、废钢铁、废铜铝、废塑料、风力发电设备机组等再生资源深加工产业集群,建设全国重要的循环经济集聚区。
来源:内蒙古自治区人民政府2024-05-11
持续推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。落实高速公路服务区、客运场站充电桩补贴政策。
来源:上海市人民政府2024-05-11
加快风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发,有序推进产品设备及关键部件梯次利用。(责任单位:市经济信息化委、市发展改革委)(十八)推动资源高水平再生利用。...推进废弃油脂、生物沼气、农林废弃物等制取生物燃料,开展报废机动车、废旧电子电器产品、废旧动力电池等领域先进拆解利用技术示范推广,深入开展低价值可回收物高水平利用技术研究。
来源:龙岩市发改委2024-05-11
持续开展高性能、长寿命、低成本动力电池研发、深化电池梯次利用等技术研究。...压实电动汽车、动力电池和充电基础设施生产企业产品质量安全责任,严格充电基础设施建设、安装质量安全管理,建立火灾、爆炸事故责任倒查制度。
来源:温州市人民政府2024-05-07
同时,强化退役动力电池在储能等领域梯次利用,探索开展风电光伏设备残余寿命评估,推进设备及关键部件梯次利用。...(责任单位:市经信局、市发展改革委)强化退役动力电池在储能等领域梯次利用,探索开展风电光伏设备残余寿命评估,推进设备及关键部件梯次利用。
来源:甘肃省人民政府2024-04-30
推进城市公交新能源车型替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。鼓励出租汽车、货车、工程作业用车等车辆加快电动、氢能等车型替代。...强化风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发,有序推进产品设备及关键部件梯次利用。推广应用无损检测、增材制造、柔性加工等技术工艺,提升再制造加工水平。
来源:北京市人民政府2024-04-29
鼓励汽车、家电、动力电池等链主企业推行“以旧换新”销售模式,规范逆向回收网络体系。
来源:广州市人民政府2024-04-29
支持风电光伏、盾构机、工业机器人等新兴领域再制造产业发展,有序推进动力电池等产品设备及关键部件梯次利用。(十六)推动资源高水平再生利用。...支持我市企事业单位参与家电、家具、汽车等产品标准以及废旧家电、二手电子产品、报废汽车、废旧动力电池、退役光伏风电设备等产品设备和零部件回收利用标准制修订。
来源:北极星输配电网2024-04-28
在新能源汽车市场,公司熔断器产品主要通过宁德时代、比亚迪供应链、中创新航、国轩高科、纬湃科技、博格华纳、aptiv、联合汽车电子、捷普电子、汇川技术等主流动力电池、电控系统及其配套厂商进入新能源汽车供应链
来源:北极星输配电网2024-04-26
报告期内,自研动力电池连接系统柔性生产线实现批量化生产,产能布局优化提升,公司 ffc 热压技术取得阶段性成果,全年各项经营指标稳中向好。