来源：电动汽车时代网2015-03-20

对电动汽车行业来说，除电池的技术革新，还要尽快统一充电标准，并推动充电桩的大规模建设，只有这样才能打消用惯传统汽车的消费者对电动汽车挥之不去的疑虑。

来源：每经网2015-03-19

此外，特斯拉充电标准与国标不一致，也导致其未进入我国首批新能源汽车免征车辆购置税名单。如果特斯拉能够入选，按照它的售价折算，能享受到的优惠高达7万~8万元。

来源：中国青年报2015-03-12

钟师说，莽撞而来的特斯拉却急于求成，老想着用美国西部牛仔的单干方式去开拓自己的充电网络，充电标准与国家标准不符，以一己之力去做自己车型的封闭性充电设施是不可持续的。

来源：北极星电力网独家整理2015-03-10

携自己的充电标准进华一年来，磕磕绊绊。欲与国家电网在充电标准问题上进行合作，针对这个问题，刘振亚表示：特斯拉作为美国的电动汽车公司，率先做了很多事，这种创新精神和意识值得尊重。

来源：新华网2015-02-22

对电动汽车行业来说，除电池的技术革新，还要尽快统一充电标准，并推动充电桩的大规模建设，只有这样才能打消用惯传统汽车的消费者对电动汽车挥之不去的疑虑。阅读延伸：石墨烯助阵 超级电池技术研究哪家强?

来源：汽车之家2015-02-13

，先是电网充电桩在京沪高速全线贯通，然后又是近日的北京地区充电桩地图发布以及app查询应用上线，对于当前消极心态普遍的电动车市场来讲真是一大利好，而近日我们又得知，电网充电桩将不仅支持自主品牌的电动车充电标准...提起电动车和充电桩，这绝对算是今年最让消费者纠结的一件事，电动车的节能环保和充电桩的不完善一直被人诟病不止，而就在近期，这种情况似乎有了改观，无论是北京地区的充电桩建设加速，还是电网宣布将要兼容其它车厂的充电标准

来源：北极星电力网2015-02-13

并且，因为迟迟不肯在充电标准和接口统一等问题上妥协，特斯拉无法使用中国政府鼓励建成的高速充电网络。

来源：创事记2015-02-06

2、充电标准方面国标迟迟不能落定，共享国网之前，是否有足够预算覆盖更多的城市?3、没有任何一家厂商能够能凭一己之力，完成基础设施建设，特斯拉如何争取更多社会资源加入到建设队伍中来?

来源：凤凰汽车2015-01-29

争夺行业快速充电标准大众和宝马在美国合作推动共同的充电标准，首先受益的自然是旗下的宝马i3和大众高尔夫电动版等车型。同时，其它品牌电动车也可以使用其快速充电站。

来源：中国投资咨询网2015-01-22

国家电网公司始终坚持中国充电标准，积极与国内外车企开展技术交流与对接测试，加快完善充电接口中国标准，推动国家部委将4项充电接口国标纳入免征购置税检测标准目录，促成日产公司采用中国标准，特斯拉承诺采用中国标准...随着国外众多知名车企纷纷进入中国市场，如宝马、日产和美国特斯拉等，国外车企意欲采用其自有标准侵占中国市场，其中美国特斯拉宣称沿京沪高速建设其超级充电站，如果美国或其他国外标准占领中国市场，我国所有电动汽车企业将不得不重新设计充电标准

来源：国家电网公司营销部2015-01-16

国家电网公司始终坚持中国充电标准，积极与国内外车企开展技术交流与对接测试，加快完善充电接口中国标准，推动国家部委将4项充电接口国标纳入免征购置税检测标准目录，促成日产公司采用中国标准，特斯拉承诺采用中国标准...随着国外众多知名车企纷纷进入中国市场，如宝马、日产和美国特斯拉等，国外车企意欲采用其自有标准侵占中国市场，其中美国特斯拉宣称沿京沪高速建设其超级充电站，如果美国或其他国外标准占领中国市场，我国所有电动汽车企业将不得不重新设计充电标准

来源：中国工业新闻网2014-12-31

特高压交直流标准体系基本完善，在世界上首次完成了特高压交直流输电的标准体系;在变电站领域，目前很多关键的变电站国家标准相继完成，框架结构基本建立;在用电领域，一系列智能电表行业标准相继出台;在智能需求侧管理领域，电动汽车充电标准体系已基本建立

来源：OFweek 智能电网2014-12-11

宝马和日产均希望同特斯拉共同构建一个电动汽车通用的充电标准。类似的合作关系并非特斯拉的首次尝试，因为该公司此前曾同梅萨德斯-奔驰公司合作打造了后者旗下b级汽车的充电系统及其他一些电动零部件。

来源：时代周报2014-11-13

它来中国市场发展，适应我国的充电标准也是情理当中的事。目前市场所销售的特斯拉车型多数都是美国标准的接口，因此无法使用国网在高速公路沿线建起的充电桩。...而对于曾经因充电设施和接口标准与中国不符而造成未能入选《目录》的特斯拉，国电南瑞内部一不愿透露姓名的负责人对时代周报记者表示：我们还是希望特斯拉能够符合国家充电标准。

来源：时代周报2014-11-11

它来中国市场发展，适应我国的充电标准也是情理当中的事。目前市场所销售的特斯拉车型多数都是美国标准的接口，因此无法使用国网在高速公路沿线建起的充电桩。...而对于曾经因充电设施和接口标准与中国不符而造成未能入选《目录》的特斯拉，国电南瑞内部一不愿透露姓名的负责人对记者表示：我们还是希望特斯拉能够符合国家充电标准。

来源：商业周刊2014-11-03

abb联手开发无线充电标准在有欧洲绿色首都之称的丹麦哥本哈根，在一只集装箱改造成的空间内，奔驰首度对全球媒体公开它反制对手的秘密武器可安装于家用车库内，1米2大的无线充电面板。

来源：无所不能2014-10-31

不同品牌电动汽车的充电标准就相当于iphone和三星手机的区别，唯一的区别就是接头不一样。...能豆君就特斯拉充电桩的进展、未来计划以及中国充电标准落实等问题采访了特斯拉公共充电业务总监王昊。能豆君：特斯拉公司在建设目的地充电桩方面有什么最新进展?

来源：北京商报2014-10-28

新能源汽车需要统一的充电标准，国内关于电动车充电桩的统一标准(俗称新国标)于2012年3月1日才开始正式实施，而在此之前设计生产的电动车和充电设备并没有统一的标准，因此要研究解决这些车辆的充电兼容问题。

来源：电力决策与舆情参考2014-10-27

上海循道新能源科技有限公司董事长余建东8月7日接受接受媒体采访时表示目前国内电动车充电标准并不统一，不同城市不同品牌都有不同的充电标准。如果标准不一，快充基本难以完成。

来源：中外对话2014-10-27

特斯拉没有授权经销商，而是自己销售自己的产品;它有着自有的充电标准，并且专注于电动车生产。...事实证明，这一策略收效良好：宝马电动车进入了享受政府补贴的官方新能源车名录，并且宝马的充电标准也仍有机会从高达160亿美元的政府充电基础设施建设资金中分一杯羹。