来源：中关村在线2015-06-30

常见的电池与能量密度，有希望的几种电池我们会单独说电池放电，要求材料具有高储能密度，并且在多次循环充放电这个过程中，依旧保持很高的容量，并且最好有利于工业化生产，这样的材料有吗?

来源：OFweek 锂电网2015-06-30

据称，斯坦福大学研究出来的这种铝离子电池能实现快速充放电，60秒钟即可充满电，且循环次数高达7500次，远远超过普通锂电池(一般为300次)。...据悉，sakti3研发的固态电池的能量密度可达到1000wh/l(普通锂电池的两倍)，且制造成本低，充放电速度快，环保安全。若能顺利商业化，智能产品和电动汽车的电池性能将会得到巨大的提升。

来源：胶东在线2015-06-29

这种电容器可以发挥出铅酸电池及锂离子电池无法比拟的快速充放电优势，甚至在特殊场合下，还可作为快速能量补给装置。...锂离子电容器在需要大功率充放电场合，如高速铁路、城际轨道交通等，可作为经济型环保的电动车电源;在恶劣条件下，如极端寒冷条件时，可作为电动汽车、坦克车、军用运输车的冷启动电源。

来源：清洁能源技术投资微信2015-06-29

而钠离子电池可完全充放电5000次，在每天充电一次的情况下，可以持续使用十多年。钠离子电池，还可以在零下10摄氏度到零上60摄氏度的环境下工作。...测试表明，该公司的电池可以持续 5000 次以上的充放电循环，用电效率超过85%。虽然铅酸蓄电池比钠离子电池更便宜，但是铅酸电池的使用寿命短，一般寿命为2-3年，还存在环境污染问题。

来源：赛迪智库2015-06-26

二是充放电成本低。储能电池产品的质保期为10年。假设每年充放电循环300 次，平均充放电深度70%，则每度电的充放电成本仅为0.17-0.2美元，在价格上具有绝对优势。

来源：中关村在线2015-06-26

相比镍镉电池其更轻、更薄、不再有毒并且能量密度也增大了，同时电池的记忆效应大大减小(仍需20次的完全充放电)，不过发热变形的问题依然存在。

来源：电池中国网2015-06-26

在中广核共和县离网光伏电站建设项目中，双登集团提供了电站运行的关键性设备18mwh铅酸电池电力储能系统，有效减少铅酸系统的频繁充放电次数，延长储能系统寿命;在为青海项目研发的系统中，双登集团的储能电池已经可以确保五年的使用期

来源：高工锂电网2015-06-25

但是，目前没有人真正见识过这个公司的产品，即使相关基本参数比如充放电曲线、中值电压等也无法查找到。...纯石墨烯的充放电曲线跟高比表面积硬碳和活性炭材料非常相似，都具有首次循环库仑效率极低、充放电平台过高、电位滞后严重以及循环稳定性较差的缺点，这些问题其实都是高比表面无序碳材料的基本电化学特征。

来源：广州金升阳科技有限公司2015-06-25

低至3.5pf的隔离电容，允许qa01c工作在高频应用中，不被重复充放电拖慢工作频率。3500vac高隔离耐压，减少了高压总线对低压控制侧的干扰。

来源：电子发烧友网2015-06-25

toney说该团队的终极目标是在原子尺度上观察充放电过程。但到目前为止，该团队还只能通过化学过程观察结果。...表面积增加后，离子从一个电极移动到另一个电极也更加容易，这就增加了电池的功率密度，提高了电池充放电的速率。科学家们正在探索如果实现这项技术的实用化。

来源：新能源Leander2015-06-25

锂电池与铅酸电池相比，在寿命、能量密度(行驶里程)、体积、重量、快速充放电等方面，具有明显的优势。近年来，随着成本的下降，锂电池在电动自行车领域的应用正呈现良好的增长势头。...电芯的容量和内阻离散性即使经过严格筛选的退役电池模组，在重新配对成组为系统之后，由于大多数电芯都已进入生命周期的中后期，其老化(劣化)速度不一，并且情况较刚出厂的电池要恶劣的多，突出表现为容量和内阻的差异越来越大，导致系统在可用容量和充放电功率方面越来越弱

来源：高工锂电网2015-06-24

钛酸锂安全性好、循环性能突出、可快速充放电、工作温度范围宽(-30℃至60℃)、自放电小，但其对锂电位高、电池制作过程中易产气、电子导电性不好、价格也较高，而且其容量密度的短板，限制了其未来很难成为主流锂电池负极材料

来源：车云网2015-06-24

这两种化学溶剂，流动到发电区，隔着薄膜，产生离子交换，透过这种方式来进行充放电。从理论上来讲，液流电池的能量密度取决于存放电解液容器的大小，因此将其制成固定式家用产品并没有太大困难。

来源：爱范儿2015-06-24

他们用液流电池的泥浆制作了一些静态电池，并对它们进行数百次的充放电，电池容量竟然惊人地稳定。这一现象让一些年轻的员工，包括立下汗马功劳的 duduta，对液流电池产生了怀疑。

来源：泛亚有色金属交易所2015-06-23

钒电池与市场中的铅酸蓄电池、镍氢电池相比，具有大功率、长寿命、支持频繁大电流充放电、绿色无污染等明显技术优势，主要应用于再生能源并网发电、城市电网储能、远程供电、ups系统、海岛应用等领域。

来源：电动汽车资源网2015-06-23

搭载abm-bms的电池成组后的电池充放电循环达到1000次以上。众泰集团目前生产的纯电动汽车都应用了主动均衡电池管理系统，使电池自身充放电循环次数和续航里程效率提高30%以上。...ams电池管理模块(bms)负责检测电池的电压、充放电电流以及温度等信息，根据检测到的电压电流及温度等状态来选择充放电方式以及确定是否需要开启均衡管理，并且产生的异常状态对电池进行保护，确保电池安全使用

来源：科技新报2015-06-23

除了大企业客户，连同新创事业也磨刀霍霍，由于powerpack以充放电循环5，000次计算，经过powerpack储能后每度电所增加的成本约仅为0.05美元，新创事业先进微电网解决方案(advanced

来源：材料人网2015-06-19

图1比较了5种电池在安全性、比能量(也称为容量)、比功率(电池的大倍率充放电的能力)、电池的高低温性能、寿命(包括使用寿命和储存寿命)以及成本6个指标的性能。

来源：Touchscreen2015-06-19

石墨烯是近年来研究较多的一种新型材料，具有良好的导电性能和倍率性能，将其应用于锂离子电池负极材料中，可以大幅度提高负极材料的电容量和大倍率充放电性能。

来源：知乎2015-06-19

5)智能用电目前主要是电动汽车充放电设备和智能小区。电动汽车充放电设备交流充电桩acgingspot：又称交流供电装置，指采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。