北极星
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      来源:Digitimes2015-07-22

      然专家认为,只有当制造商与使用者以外的第三方业者也能够连结至这些产品并提供新服务时,物联网才能够真正为大众所采用。

      来源:亮报2015-07-22

      分析大众的用电行为,提供个性化的套餐选择和智能用电产品,正是新一代营销业务应用系统要做的。未来,利用大数据技术,可分析客户的用电行为,更好地为他们服务。...与电力技术不同,营销是电网与社会大众互动的最好窗口,最易应用互联网+理念。现在,生产管理系统已经升级到2.0版本,营销系统也要实现由老一代向新一代的变革提升。

      来源:北京青年报2015-07-22

      上半年,汽车企业纷纷降价成为车市最大的新闻,先是上海大众官方宣布主力车型降价,彻底打破了国内汽车市场价格多米诺骨牌,包括一汽-大众、长安福特、北京现代、上海通用在内的大部分品牌紧随其后纷纷通过各种形式加入到降价风潮之中

      来源:新能在线2015-07-22

      大多数网络攻击仍然企图从公共机构、it公司、金融机构和零售商窃取数据今天的大众在线处理很多财务和商业业务,网络攻击最坏的情况令人非常担忧。

      来源:电力系统自动化2015-07-21

      该模式类似于现有的大众点评。有利于交易信息的公开化,可与其他商业模式进行耦合并有利于提高其效率和信用。淘能源:类似于现有的各类网络购物网站。

      来源:通信产业网2015-07-21

      今年年初,华为宣布与德国大众汽车公司建立合作关系,并共同展示了一套应用软件,让华为手机用户可以将他们的设备安全地连接到某些大众汽车的信息和娱乐系统上。

      来源:生意社2015-07-21

      传统汽车制造大佬级企业如大众、宝马、奔驰、通用、日产、丰田等,都纷纷涉足动力电池开发研究,能量密度稳步刷新,里程焦虑问题被慢慢解决。

      来源:中国电池网2015-07-21

      magna steyr是奥地利一家制造商,为奥迪、菲亚特、通用和大众等组装汽车。magna steyr还拥有其他业务,如设计和生产汽车零部件,包括用于电动汽车的电池系统。

      来源:中国证券网2015-07-21

      公司在2013 年通过了大众的认证,高端配套渠道进一步拓宽,高毛利率产品agm 启停电池销量将不断增加,毛利率将有所提升。北京科锐:市占率显著增加,毛利率逐季提升未来预判。

      来源:中国高新技术产业导报2015-07-21

      该话题吸引了包括上汽、东风、长安、北汽新能源、丰田、本田、大众等多家汽车生产企业、50多家氢燃料电池生产企业及产学研结构领域内的共250多位业内人士参加。

      来源:中国电池网2015-07-21

      在过去的18个月里,大众汽车集团投放了三款电动车,包括e-up、e-golf(高尔夫)纯电动车和golf gte。但大众仍然对开发纯电动车抱持慎重态度。...文德恩表示,大众正在加利福尼亚州硅谷研发一款超级电池,新电池价格更低,体积更小,动力更强劲。一款电动版大众品牌车型(在搭载超级电池后)纯电动续航里程有望达到300公里(186英里)。

      来源:电动汽车时代2015-07-20

      大众汽车:松下和三星电池当下,大众汽车采用了多种锂离子电池单元。例如松下为e-高尔夫、高尔夫gte插电式混合动力车、奥迪a3电动车供应电池,三星则为帕萨特gte、奥迪其他电动车供应电池。

      来源:中国证券网综合2015-07-20

      公司在2013 年通过了大众的认证,高端配套渠道进一步拓宽,高毛利率产品agm 启停电池销量将不断增加,毛利率将有所提升。盈利与估值。

      来源:国家电网报2015-07-20

      充分利用网络用户或粉丝的碎片时间,实现大众筹资、大众分包、大众传播、大众创客等等,充分发挥互联网平台的巨大作用。

      来源:安防市场报2015-07-20

      作为一款家庭的基础设备,智能插座开发既相对简单,又能成功吸引大众眼球,成为一个亮点,还能作为进入钱景无限的智能家居的突破口。

      来源:第一电动网2015-07-17

      一款电动版大众品牌车型(在搭载超级电池后)纯电动续航里程有望达到300公里(186英里)。那么,大众将采用何种技术大幅提升电池能量密度?并且显著改善电动车续航里程?...4.大众汽车:电池成本下降 能量密度提高大众汽车集团首席执行官马丁˙文德恩(martin winterkorn)日前透露,公司正在开发超级电池(super-battery),可大幅提升电动车续航里程,当下接近在新电池技术上取得突破

      来源:新能在线2015-07-16

      与此同时,电动汽车行业也得到发展契机,越来越被大众所接收。而在发展能源+互联网和普及电动汽车的道路上,储能技术可谓是一个最棘手的问题。

      来源:中国青年报2015-07-16

      他说,低速电动汽车在中国兴起,原因是市场需求旺盛,省钱好用,大众喜欢,不用加油,就像家用电器。...严令封杀最简单,这是因噎废食的做法,封杀了大众的需求。针对低速电动汽车使用的铅酸电池污染环境的批评,他说,100多年来上亿辆汽车都用铅酸电池,历史证明,只要严格管理就不成问题。

      来源:中工网2015-07-15

      据报道,今年6月份,大众汽车负责人马丁文德恩透露,大众公司正在开发超级电池。新电池价格更低,体积更小。一款电动版大众品牌车型在搭载超级电池后纯电动续航里程有望达到300公里。

      来源:百度百家2015-07-13

      传统的家电制造商如果不在产品前面冠以智能二字很显然已经不好意思再跟消费者们打招呼,专注于智能硬件报道的科技媒体们也在不遗余力地向大众描绘着智慧生活的蓝图。...过去一年,传统家电厂商如海尔、美的、格力都在紧锣密鼓的加快智能化的转型,海尔不厌其烦地向业界和大众阐述u+智慧生活平台计划,美的和小米联姻推出多款智能家电,格力为了布局未来智能家居生态甚至被迫进入智能手机市场