来源:新华网电力频道2014-07-23
近年来,萝北县云山石墨工业园区发展迅速,奥星、云山炭业、帝源等14个石墨深加工企业纷纷落地,然而,担负供电任务的云山变现有容量为100000千伏安,电网的供电质量、供电能力均不能满足未来开发区的供电需求
来源:中国工业新闻网2014-07-23
新的石墨导电材料等对于电池正负极材料的性能有明显改善功能。随着性能更优秀的材料越来越多地被应用于电池生产,将会有力推动电池性能的快速提升。电池新材料在新能源汽车、储能等领域的应用也在不断被探索。
来源:中国电子报2014-07-22
正极材料方面,天津大学成功研制出高比能量氟化石墨烯锂电池正极材料,而洁神开发水溶性正极浆料分散剂将降低锂离子电池生产成本。
来源:新华网2014-07-17
锂离子电池在手机等领域得到广泛应用,其正极材料主要使用的是钴酸锂(licoo2),负极材料则为石墨,但是由于钴是稀有金属,所以价格比较昂贵。
来源:OFweek锂电网2014-07-17
汽车制造商正在探索研制机身采用石墨烯的电动汽车,石墨烯不仅对机身起到保护作用,还将作为太阳能面板为汽车供电。飞机制造商也希望利用石墨烯制造飞机。如果这些还不够,石墨烯或有助量子计算机的制造。
来源:中国工业报2014-07-17
正极材料方面,天津大学成功研制高比能量氟化石墨烯锂电池正极材料,天津斯特兰能源科技有限公司开始批量生产三元材料并投放市场,而洁神开发水溶性正极浆料分散剂将降低锂离子电池生产成本。
来源:环渤海新闻网2014-07-15
我们率先研发出一种新的石墨烯制备方法,具有自主知识产权,适用于低成本大批量规模生产。生产石墨烯的企业唐山建华实业集团总裁孟英说。...石墨烯是一种由碳原子构成的单层片状结构,具有高导电、高强度、高导热等特点,是世界上最薄、最坚硬的纳米材料。
来源:黑龙江省电力有限公司2014-07-14
来源:中国储能网2014-07-14
该方法克服了当前石墨烯应用于有序介孔碳材料无法显著提升电化学性能的瓶颈,器件组装过程中无需高温碳化,解决了石墨烯通常会发生团聚的团聚问题,减少了石墨烯-介孔碳间较高的界面电阻,一维银纳米线可以进一步地因此能够大幅提高有序介孔碳材料的导电性
来源:新华网2014-07-11
当前,人们主要用石墨来制作电池阳极,但费沃斯和同事们想要尝试用硅来替代,以提高电池效能。不过,用硅充当阳极的电池老化速度太快、无法大批量生产。
来源:电子工程网2014-07-11
实际上,石墨烯由于具有高达每克(g)约2,600平方公尺(m2/g)的内部表面积,使其成为超级电容器电极的理想材料。此外,石墨烯还具有良好的电流传导性能。...因此,研究人员们针对一种具有前景的纳米材料进行探索──具有更高表面积/单位体积(m2/g)的石墨烯。
来源:中华工商时报2014-07-10
据悉,此次大会是国内外联手推进2014中国国际石墨烯创新大会,一幅中国的石墨烯产业全景图即将首次浮现。...记者今天从中国国际石墨烯创新大会组委会获悉,由中国石墨烯产业技术创新战略联盟、欧洲phantoms foundation和宁波市政府共同主办的2014中国国际石墨烯创新大会将于今年8月31日-9月3日在宁波召开
来源:元器件交易网2014-07-10
实际上,石墨烯由于具有高达每克(g)约2,600平方公尺(m2/g)的「内部表面积」,使其成为超级电容器电极的理想材料。此外,石墨烯还具有良好的电流传导性能。...因此,研究人员们针对一种具有前景的奈米材料进行探索具有更高表面积/单位体积(m2/g)的石墨烯。
来源:中国储能网2014-07-10
一般来讲,可充电锂离子电池由2个电极构成:1个是带正电的锂阳极,1个是带负电的石墨阴极。电子在两个电极之间来回流动就产生了电流。...带有硅阴极的锂离子电池其使用寿命比石墨阴极的锂电池长30%。如果使用pnnl研发的硅阴极锂电池,电动汽车的平均单次充电行驶里程可以达到130英里左右。
来源:cnbeta网站2014-07-09
摘要:传统锂离子电池采用了石墨作为阳极,但人们普遍认为,这种材料的性能已经达到了极限,因此研究人员正在努力寻找潜在的替代品。尽管有不少研究将重点放在了纳米硅上,但是其仍然面临着量产难和退化快的问题。
传统锂离子电池采用了石墨作为阳极,但人们普遍认为,这种材料的性能已经达到了极限,因此研究人员正在努力寻找潜在的替代品。尽管有不少研究将重点放在了纳米硅上,但是其仍然面临着量产难和退化快的问题。
来源:中国广播网2014-07-09
据该研究组负责人李泓研究员介绍,目前实际用于锂离子电池的负极材料一般都是碳素材料,如石墨、软碳(如焦炭等)、硬碳等。这类材料在质量比容量与体积比容量、首次充放电效率、循环性能上都很不足。
来源:新华网2014-07-08
高新区紧紧围绕石墨烯显示触控屏、石墨烯电子芯片散热器件、石墨烯锂电池电极材料、石墨烯晶体管、石墨烯电子仪器等产业方向进行招商,依托一院(重庆石墨烯研究院)一基金(重庆石墨烯产业发展基金),通过石墨烯上下游应用技术研发与应用产品示范推广
来源:第一电动网2014-07-07
石墨烯超级电容器的研发目标预计是200wh/kg。这些预期似乎有点大胆,因为超级电容器还有相当长的路要走。
来源:OFweek 锂电网2014-07-07
以负极材料为例,有业内人士指出,3c产品中广泛使用的石墨负极在动力电池中依然保持成本和能量密度的优势,但是人造石墨由于在使用寿命、快速充放电方面不可替代的优势,将在汽车动力电池中越来越被广泛应用。