来源:北极星输配电网2023-05-19
李亚男表示,电动汽车是最经济的分布式可调节平衡资源,组织电动汽车与电网协同互动,可以缓解配电设备过载风险,助力电网削峰填谷,平抑新能源波动,其成效与作用会随着电动汽车规模的不断增加越发突出!
来源:北极星电力网2023-05-19
在负荷侧,以电动汽车为代表的新型负荷得到了快速增长。在储能方面,电网削峰填谷以及新能源消纳、电能质量治理和应急保电多种储能的需求不断增强,新型储能技术也得到了快速发展。
来源:北极星电力网2023-05-18
在服务增值平台上,要以市场的眼光来进行服务增值平台的设计,今后微电网、分布式电源、电动汽车等用户有各自的交易模式,激发用户支撑电网运行的能力。...第一个问题是大规模分布式新能源和多元负荷并网,配网能否接得进;第二个问题是分散、随机性的分布式电源及电动汽车的接入,现有的配网控制体系能否控得住;第三个问题是多元主体市场化发展矛盾突出,网内网外运维运营能否服务好
来源:北极星电力网2023-05-18
最后金强总结到,随着“双碳”目标的不断推进,分布式新能源、新型储能、电动汽车、微电网等迎来规模化发展机遇,配电网已具备了新型电力系统的全部要素,是发展新业务、新业态、新模式的物质基础,是推动能源互联网发展的...另外在促进负荷侧灵活互动方面,金强表示新型电力系统下的配电网负荷呈现多元化特征,分布式电源、储能、电动汽车、微电网等新要素改变传统用户的负荷特性,虚拟电厂、负荷聚合商、综合智慧能源系统等商业模式为用户和电网间的互动创造了条件