来源：电工技术学报2015-10-27

通过用户意愿设定，合理调度电网各个环节，与电网积极互动，完成充放电。同时电网稳定性可以得到极大提高，也符合当今节能减排的主题。4）电池容量要求低。电池在很大程度上约束了电动汽车的进一步投入使用。...对于电动汽车的充放电来说，采用无线输电的方式后可以与电网更加强有力地进行互动，这样便能实现电动汽车充电和放电的自动优化调控，进一步可以压制可再生能源的波动，对于可再生能源的消耗与容纳也可以起到提高作用。

来源：观察者网2015-10-26

如果用石墨烯制作电容装置，它的充放电速度是锂电池100倍1000倍，几分钟就能完成智能手机充电。

来源：网易汽车2015-10-25

由于没有统一行业标准，各企业生产的电池充放电性能相去甚大。上游缺乏标准，无法标准化，这就直接导致了充电桩呈现出了较大差异，也成为了充电难的原因之一。

来源：《电网技术》2015-10-23

一般情况下，sc的充放电时间范围介于0.36~360 s，平均效率为86%。

来源：中国科学院2015-10-22

日前，中国科学院电工研究所马衍伟研究组制备出具有高面积比容量、优异充放电循环性能和柔性性能的新型固态柔性超级电容器。...与固态电极材料相比，该凝胶态电极材料由于具有更加充分的离子可到达性，因此展现出优异的电容性能和充放电倍率性能。

来源：电力系统自动化2015-10-21

首先，构建电动汽车通用电池模型，对不同类型电动汽车电池的充放电过程进行描述;根据电动汽车电池类型和容量，确定电动汽车接入电网的充放电特性;根据用户的出行时间和充电策略，确定电动汽车开始充电时间;根据电动汽车出行距离

来源：中关村储能产业联盟2015-10-20

此外，系统还提供电池需求响应控制系统，可以为用户提供充放电策略，参与需求响应。

来源：电工技术学报2015-10-20

图24 2012年日本nagano市电动汽车现场试验图图25 2012年高通公司发布的电动汽车在电动汽车充放电过程中采用无线充电技术，不但能够有效解决充电桩的建设问题，还能够缓和电动汽车充电过于集中的弊端

来源：北极星输配电网2015-10-18

蓄电池的寿命，使用期限一个是充放电次数，重放深度，充放电的功率，因为现在来讲，这个蓄电池价格还是比较高的。如何控制和优化这些参数，这个是做的主要工作。

来源：分布式发电与微电网2015-10-16

结果表明，该模型能有效地安排各时刻风光发电系统的出力、蓄电池充放电量，以及外网间的交互功率，从而在满足可靠性的前提下获得了最满意的经济性。

来源：EV视界2015-10-14

新型液流电池组原型产品寿命周期为1900个充放电循环，不过能量密度等级要低于锂电池组。实验室采集数据显示，液流电池组能量密度为19瓦时/升，而锂离子电池组达到300瓦时/升。

来源：中国叉车信息网2015-10-13

作为全球二次电池行业领导者，比亚迪铁电池无论是技术、工艺还是规模化应用经验都处于全球领先地位，目前国内其他锂电池技术尚不成熟，由于短板效应，性能最差的电池通常早于其他电池充满，也早于其他电池放空，在反复的充放电循环之中

来源：盖世研究院2015-10-13

电池管理系统(bms)作为实时监控、自动均衡、智能充放电的电子部件，起到保障安全、延长寿命、估算剩余电量等重要功能，是动力和储能电池组中不可或缺的重要部件。

来源：盖世汽车网2015-10-13

该公司现在有50人，其中20人都有博士学位，他们使用纳米技术开发的新型有机材料制成的电池可以实现比传统锂电池更快的充放电速度。

来源：新能在线2015-10-13

同时，电动车有望成为电脑、手机之后的第三个信息入口，电动车的购置、充放电和运营都可以围绕互联网展开。

来源：《电网技术》2015-10-12

文献建立了峰谷分时充放电电价策略的数学模型，研究了自然充电与有序充放电策略下规模化电动汽车充放电行为对电网负荷变化规律的影响;通过需求侧管理对电动汽车进行有效引导，达到了电动汽车充放电行为有序优化控制的目的

来源：能源圈2015-10-12

洋菇还富含钾盐，钾盐可帮助孔洞结构在每次充放电循环之后更能接触电池中的电解质，过去锂电池使用久了效能会退化，洋菇材料锂电池却可能恰恰相反，在钾盐的帮助下，用越久效能越好。

来源：中国网2015-10-10

因其功率和容量相互独立、可以深度充放电、安全性好等突出优势，已成为储能领域的最佳选择之一。...目前，国内所开发的锂硫电池在能量密度上已经处于世界领先地位(450wh/kg)，但是正常充放电几十次之后，能量密度就大幅度衰减，其循环寿命亟待提高。

来源：北极星输配电网整理2015-10-10

在智能互动用电方面，全面推广应用智能电能表，建设用电信息采集系统，进一步完善智能电能表多元化计量模式和互动功能，支持未来实时电价机制，支撑用户需求侧响应、信息互动、分布式电源接入、电动汽车充放电等业务;

来源：供用电杂志2015-10-09

由此可见，常规的蓄电池核对性充放电试验不能完全确保蓄电池的完好。...3)直流系统的蓄电池没有内阻在线监测报警系统，单靠一年一次的核对性充放电试验可能延误了蓄电池单体的故障发现和处理时机。