来源：储能科学与技术2015-04-07

、长寿命运行的电池管理系统难点和热点问题，将化工过程复杂系统的多目标、不确定性设计和操作优化理论应用于bms设计理论研究中，建立了锂离子电池等效电路模型，在matlab软件上，开发了单体锂离子电池的simscape

来源：盖世汽车网2015-04-07

主流动力电池优劣势分析当前比较主流的电池包括超级电容器、金属氢化物镍电池、锂离子电池、燃料电池。...超级电容器的特点是可承受瞬间大电流充放电，但储电量低，不能驱动车辆长时间的使用;金属氢化物电池具备大电流充放电能力，安全性好，但是比容量低，体积较大;锂离子电池的电压在这几类电池中最高，比容量高，但它的是安全性

来源：中国高新技术产业导报2015-04-07

目前订单还有一些。虽然从接受预定到现在已经过去整整一个月，但是从中科院重庆研究院微纳制造与系统集成研究中心主任、重庆墨希公司首席科学家史浩飞的言语中不难发现，今年3月初发布的石墨烯手机似乎并没有想象中的那样受热捧

来源：鑫椤资讯2015-04-07

继个人电脑和手机等使用的消费类锂离子电池之后，韩国厂商在汽车领域也将席卷市场。...在消费产品用锂离子电池领域全球份额处在第一梯队的三星sdi也积极致力于ev用电池业务。

来源：材料人网2015-04-07

卡尔斯鲁厄理工学院的研究人员提出了新的锂存储原则，突破了现有技术，提高了锂离子电池中的锂存储密度,实现了锂离子电池的扩容。锂离子电池是目前应用最广的电池技术。

来源：盖世汽车网2015-04-07

新一代混合动力汽车把电能和燃油能量通过创新方式集成在一起，随着电池组价格不断降低、效能不断提高，汽车制造厂商和消费者们将把混合动力汽车作为一种低成本的交通工具替代品。电动汽车搭载的锂离子电池组，存储1千瓦时电能的基本单元成本目前在

来源：中国报告大厅2015-04-07

相关阅读：铝电池研究取得突破 可替代锂离子电池我国动力电池以磷酸铁锂为主，但电池发展水平参差不齐。国内大部分采用磷酸铁锂电池的纯电动车，电池容量等参数差距很大。

来源：新华社2015-04-07

戴宏杰说，他们研发的铝电池可以替代易污染环境的碱性电池和有可燃风险的锂离子电池。未来这种铝电池还可用于在电网中储存可再生能源，也可用于电动汽车。

来源：盖世汽车网2015-04-07

截至目前，巴斯夫已投资数百万欧元研发电池技术及电池材料，以应对电动车锂离子电池的需求。

来源：果壳网2015-04-03

如今，大多数锂离子电池的负极都是由石墨制成的。锂离子存在于电池的电解液中，在充电时，这些离子会嵌入到石墨电极当中。

来源：盖世汽车网2015-04-03

现代电动车用主流电池：四种：超级电容器、金属氢化物镍电池、锂离子电池、燃料电池，这些电池研究和应用都比较广泛。...超级电容器的特点是可承受瞬间大电流充放电，但储电量低，不能驱动车辆长时间的使用;金属氢化物电池具备大电流充放电能力，安全性好，但遗憾的是比容量低，体积较大;锂离子电池的难题电压是这几款电池中等级最高，比容量高

来源：鑫椤资讯2015-04-03

在正极材料领域，目前已批量应用于锂离子电池的主要有钴酸锂、镍酸锂、锰酸锂、钴镍锰酸锂三元材料以及磷酸铁锂等，十三五期间，整个锂离子动力电池正极材料将沿着高电压、高安全性和低成本的方向发展，磷酸铁锂、锰酸锂

来源：盖世汽车网2015-04-03

主流动力电池优劣势分析当前比较主流的电池包括超级电容器、金属氢化物镍电池、锂离子电池、燃料电池。...超级电容器的特点是可承受瞬间大电流充放电，但储电量低，不能驱动车辆长时间的使用;金属氢化物电池具备大电流充放电能力，安全性好，但是比容量低，体积较大;锂离子电池的电压在这几类电池中最高，比容量高，但它的是安全性

来源：第一电动网2015-04-03

地球人都知道，电动汽车就是贵在电池，但可喜可贺的是，国外一项最新研究称，锂离子电池的成本价格一路在下降，而且速度比以前的预估要快。...导读： 国外一项最新研究称，锂离子电池的成本价格一路在下降，而且速度比以前的预估要快。从长远来看，汽车制造商必须在盈利的基础上生产电动汽车，然后加大销售力度，实现规模经济效应。

来源：经济观察网2015-04-03

鱼龙混杂的动力电池行业未来很可能迎来一次大洗牌。鱼龙混杂的动力电池行业未来很可能迎来一次大洗牌。3月27日，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》(下称《规范》)，从企业基本要求、生产条件要求、技术能力要求

来源：爱卡汽车网2015-04-02

1、磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。

来源：第一电动网2015-04-02

从电池化学材料趋势看，锂离子电池仍在主导市场，但2014年的市场份额只有88%，较2013年的92%有所下滑，这是由于为中国电池制造商，例如比亚迪或北京普莱德采用的都是磷酸铁锂材料，市场占比已经从2013

来源：车云网2015-04-01

据其官方称，sakti3已制造出能量密度达1100瓦时/升的电池，这一能量密度几乎是目前锂离子电池的2倍。...液态电池续航遇瓶颈从1991年索尼公司将含有液态电解质的锂离子电池带入电子设备的应用至今，液态锂电池已经成为目前最为成熟、使用最广泛的技术路线之一，但在詹姆斯戴森看来，如今的电池技术已经遇到一定的瓶颈。

来源：超威集团2015-04-01

3月30日下午，长兴县总工会万名职工技能大培训启动暨超威集团双元制大专班开班仪式在集团总部二楼培训室举行，来自集团各部门、子分公司36名员工参加了启动仪式。长兴县总工会副主席江卫红、长兴技师学院院长钱晓南

来源：超威集团2015-04-01

3月30日下午，国家环保部应急调查中心副主任闫景军赴超威集团调研。长兴县副县长史会方、集团公司有关高管陪同调研。闫景军副主任一行对企业生产工艺和环保设施进行了考察，实地走访了郎山分公司组装车间和水处理中心