来源：新华网2015-02-22

目前电动汽车离这个目标还差得很远，但如果一种被称为超级电池的石墨烯聚合材料电池实现量产，这个目标或许可以达到。...因此业界一直期盼超级电池的出现来改变这种窘迫的现状。石墨烯或许能提供一个可行的答案。2004年才诞生的石墨烯是目前已知材料中最薄的一种，仅有一个碳原子厚，并且具有优异的性能。

来源：长江商报2015-02-16

从事分子科学研究的国防科学技术大学博士、教授楚增勇说，基于石墨烯材料的新能源电池功率密度比锂电池高100倍，可谓是超级电池，随着石墨烯超级电池的出现，新能源汽车将进入发展高峰。

来源：电动车时代网2015-02-15

据媒体报道，这种超级电池已在德国两大汽车巨头的汽车上进行试验，并在2015年第一季度生产上市使用。业内人士认为，超级电池一旦大规模应用到电动车上，对整个行业将是颠覆性的。...以西班牙的超级电池为例，1000公里的续航里程几乎接近北京到上海的直线距离，远超出传统汽车一箱油的行驶距离。此外，据称石墨烯超级电池的充电时间仅比加一次的时间略长一点，但续航里程则比一箱油要长很多。

来源：esmchina2015-02-04

超级电池必然会受到硬件厂商的青睐，事实上，包括苹果在内的多家厂商都对 solidenergy 感兴趣，这项电池技术也将率先在 project ara 上运用。

来源：经济学人2015-02-02

而近期石墨烯锂电池的出现更是让储能行业狂欢，由西班牙科学家研制出的石墨烯锂电池据说充电完成只需8分钟，电池续航能到1000英里，秒杀传统汽油车，这为新能源汽车发展带来了巨大的想象空间，石墨烯锂电池业因此被称为超级电池

来源：能见派2015-01-30

它被石墨烯研究者称做超级电池。石墨烯电池将改变电动汽车的未来?听起来很神是吧?事实上这一切还只是传说。就连现实中被寄予厚望的超级电容器还困难重重呢。...【电动车时代网短评】电池技术的进步，提升了特斯拉产品的性能，石墨烯超级电池能否改变电动汽车的未来也是未知数，超级电容器也是研究方向不恩能够放弃。

来源：人民政协报2015-01-29

当时我就想，如果有一种超级电池能够把这些消费掉的电能存储起来就太好了。北京百能汇通科技股份有限公司总经理陆克说。事实上，这种情况在世界各国都普遍存在。

来源：eefocus2015-01-28

不过，据石墨烯电池研究人士透露，目前国内主要研究的是石墨烯运用到锂电池上，而非全新体系的超级电池，所以国内技术和超级电池有一定差距。...石墨烯超级电池的出现，可能彻底改变现有的充电问题。续航里程成倍增长，长途出行的里程焦虑可能彻底打破。

来源：OFweek 电子工程网2015-01-27

不过，据石墨烯电池研究人士透露，目前国内主要研究的是石墨烯运用到锂电池上，而非全新体系的超级电池，所以国内技术和超级电池有一定差距。...它被石墨烯研究者称做超级电池。 西班牙的超级电池很快将像特斯拉一样应用于汽车上，据西方媒体报道，它的拥有者12月在德国两大汽车巨头的汽车上进行试验，并在2015年第一季度生产上市使用。

来源：车云网2015-01-22

不过，据石墨烯电池研究人士透露，目前国内主要研究的是石墨烯运用到锂电池上，而非全新体系的超级电池，所以国内技术和超级电池有一定差距。...石墨烯超级电池的出现，可能彻底改变现有的充电问题。续航里程成倍增长，长途出行的里程焦虑可能彻底打破。

来源：长江商报2015-01-19

有关研究人员介绍，目前国内主要研究的是将石墨烯运用到锂电池上，而非全新体系的超级电池。...时至今日，传统锂电池的技术已经长达20年没有任何实质性的革新，故石墨烯超级电池的出现，对新能源汽车行业来说，无疑具有革命性的意义。

来源：OFweek 锂电网2015-01-16

不过，据石墨烯电池研究人士透露，目前国内主要研究的是石墨烯运用到锂电池上，而非全新体系的超级电池，所以国内技术和超级电池有一定差距。...石墨烯超级电池的出现，可能彻底改变现有的充电问题。续航里程成倍增长，长途出行的里程焦虑可能彻底打破。

来源：证券网2015-01-15

不过，据石墨烯电池研究人士透露，目前国内主要研究的是石墨烯运用到锂电池上，而非全新体系的超级电池，所以国内技术和超级电池有一定差距。...石墨烯超级电池的出现，可能彻底改变现有的充电问题。续航里程成倍增长，长途出行的里程焦虑可能彻底打破。

来源：中国工业报2014-12-04

胡信国表示，采用新技术，使电池的能量密度、循环寿命等主要性能有明显提高的新型密封铅酸蓄电池主要有几个方向：卷绕式电池、水平铅布电池、超级电池、铅碳电池、双极性电池、泡沫石墨电池、高温通信用铅酸蓄电池、混合动力汽车用起

来源：光明网2014-12-02

另外，石墨烯超级电池的成功研发，也解决了新能源汽车电池的容量不足以及充电时间长的问题，极大加速了新能源电池产业的发展。这一系列的研究成果为石墨烯在新能源电池行业的应用铺就了道路。

来源：前瞻网2014-12-01

另外,石墨烯超级电池的成功研发，也解决了新能源汽车电池的容量不足以及充电时间长的问题，极大加速了新能源电池产业的发展。

来源：OFweek 锂电网2014-12-01

除了石墨烯锰基锂电池，天能同时推向市场的还有高倍率铅炭超级电池和电动车用长寿命云电池，这3项技术大大改善了电池的比能量、充放电次数等关键技术性能，可谓对电池技术的关键性创新突破。会放弃传统产业吗?...此次推出的3项新技术中，天能开发出的高倍率铅炭超级电池，已经在时风、奇瑞等厂家的纯电动汽车上使用，这种电池相比传统铅酸电池，比能量高，提高40%，降低整车重量，比功率高，低温性能优越，循环寿命长，可大容量快速充电

来源：中国电池网2014-08-11

新型铅蓄电池包括双极性密封电池、超级电池(铅碳电池)、泡沫石墨电池等,也只有技术实力雄厚的企业才有优势研发相关技术,进入相关应用领域。

来源：重庆市人民政府2014-07-28

组织参加2014年广东省触控及应用产业协会会员大会，对接智能手机、平板电脑及触摸、智能穿戴等制造商100多家，成功签约引进深圳川马电子液晶显示屏、长春藤超级电池等重点项目，储备松录科技等在谈项目7个。

来源：重庆市政府网2014-07-28

组织参加2014年广东省触控及应用产业协会会员大会，对接智能手机、平板电脑及触摸、智能穿戴等制造商100多家，成功签约引进深圳川马电子液晶显示屏、长春藤超级电池等重点项目，储备松录科技等在谈项目7个。