来源：中华网汽车2015-12-08

比如，北京市只推广纯电动车，却对插电式混合动力拒之门外，可能的原因之一就是北京市地方汽车企业目前还没有相关的产品。

来源：全景网2015-12-07

多氟多周一在互动平台上回答投资者提问时介绍，燃料电池不是新生事物，它的出现比锂电池还早。燃料电池会是未来新能源汽车发展的一个方向，但受种种条件限制，其在未来相当长的时期内难以取代燃油车和纯电动汽车。多氟多经营范围包括锂电池及材料的技术开发及销售

来源：中国电池网2015-12-07

其中，动力这块有几点值得考虑和发展：一是由于环境问题导致政策推动新能源车发展，特别是纯电动车，这能主导市场对该类市场的建设和发展，还有微混一块带来的市场机遇可能也会很大，比如现在工信部提出对带有启停功能的车进行

来源：中国工业报2015-12-07

北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明则介绍，北京在新能源汽车推广思路上包括两大方面：一是主要干线推广，比如长安街延线、快速公交brt线路；二是社区微循环，以小型的纯电动车为主开展推广。...据了解，截至今年9月份，北京市在出租、环卫、公交、物流、驾校以及私人领域推广新能源汽车总量2.32万辆，2013年至今已有142款纯电动车纳入国家公告目录，76款纯电动车型进入免征购置税的公告目录。

来源：光明网2015-12-03

稀土是制备新能源汽车电池的重要材料，针对其在新能源汽车方面的应用，以生产锂电池、镍氢电池为主业的豪鹏国际集团副总裁白文平从综合利用资源的角度出发，认为我国在推动以锂电为主的纯电动车产业发展的同时，也应积极促进稀土及镍氢电池相关的混合动力电动车产业发展

来源：盖世汽车网2015-12-03

另外，小型专属纯电动汽车pe平台上开发的纯电动车，到2020年将实现续航里程400公里以上。

来源：每经网2015-12-03

如果明年北京市对纯电动车型派发9万辆牌照，可完全涵盖纯电动车需求，基本等于不限号。上述新能源汽车销售人员向记者表示。近日有消息称，明年北京市场新能源市场牌照配额将为9万辆，传统车牌照配额为6万辆。

来源：能源评论2015-12-03

近日，我国北方大雪纷飞，给纯电动车主带来了不少的烦恼。是的，电动汽车跑不远。什么原因呢？专家说，电池怕冷。

来源：中国电池网2015-12-02

【延伸阅读】国税总局鼓励新能源车使用 纯电动车已征车船税款需退回【延伸阅读】吉利大举进军新能源 147亿元布局新能源汽车相关业务

来源：大公网2015-12-02

【延伸阅读】国税总局鼓励新能源车使用 纯电动车已征车船税款需退回

来源：北极星输配电网整理2015-12-02

2、工信部发布第75批节能与新能源汽车目录11月13日，工信部发布《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》(第75批)，此次目录共有251款节能与新能源汽车入选，车型仍以纯电动车为主导。

来源：北京晨报2015-12-02

为鼓励纯电动车的使用，多部门给予了一定的政策支持。

来源：电动邦2015-12-02

2、工信部发布第75批节能与新能源汽车目录11月13日，工信部发布《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》(第75批)，此次目录共有251款节能与新能源汽车入选，车型仍以纯电动车为主导。

来源：中国电池杂志2015-12-01

集团公司银隆新能源目前投资超过70亿元，已在国内外打造四大产业基地，年产10亿安时动力电池、1万套动力总成、1万辆纯电动车。

来源：第一电动网2015-12-01

自此，笔者大概能理解，为什么北京市要大力发展纯电动车了。按照《阴谋》作者的逻辑来分析：似乎当国外宣布石油没有了，比宣布锂矿没有了麻烦要大得多。如果说当今的中国，已经离不开锂电池，这可能并不为过。

来源：高工锂电网2015-11-30

应以法规形式坚持从材料本征特性考虑，坚持采用磷酸铁锂等磷酸盐材料体系，最大限度地降低和避免群死群伤事件;4、磷酸盐体系正极材料具备低成本和长寿命特性，为未来大规模储能商用化做好准备;5、乘用车，如插电式混合动力车和纯电动车既可以采用三元体系

来源：经济观察网2015-11-30

目前北京市的新能源指标所发放车型只针对纯电动车，这意味着，明年的北京市电动车指标将接近或超过今年前10月全国纯电动车的销量。作为国内新能源的主力车企，北汽新能源目前的产能也仅为2万辆。...【推荐阅读】2016年中国车市展望：新能源车将现几何级增长视角：新能源车车展受冷 规划与现实存在差距亢奋：纯电动车再遇强刺激某新能源汽车销售公司老总则对笔者透露，今年12月26日的北京新能源汽车指标分配仍将继续采取免摇号直接配置的形式

来源：高工锂电网2015-11-30

江西江特是上市公司江特电机(002176)子公司，是研发、生产、销售电动轮椅、老年代步车、纯电动车等新能源电动车的高新技术企业。

来源：北京青年报2015-11-30

得益于中进汽车租赁完善的服务体系，客户在获得一辆性能优越的纯电动车的同时，还可以拥有全面无忧的租赁服务，中进汽车租赁将对车辆的维修、保养、保险理赔、年审验车、税费缴纳、道路救援等进行统一管理，让客户仅有用车之便

来源：车讯网2015-11-30

国内有一大堆企业正在如火如荼地制造新能源车(纯电动车)，而且已有多款上市，定价虽高，但扣除补贴，还算勉强能够接受，特别是在北京，买辆电动车可以规避摇号政策的约束，颇为诱人。...但我认为，新能源车中的纯电动车真正值得私人购买，至少是2025年以后的事情。目前的一片火热中，暗藏着一些不妥，应该适当降降温。不妥之一：充电并不轻松。一位久久摇不上号的友人，向我询问电动车的性能。