来源：中自网2014-10-10

插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的主要不同是：普通混合动力车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶;相比之下，插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式

来源：OFweek锂电网2014-09-12

另外，还配备了远程实时监控系统，一旦出现电池电量过低、车辆数据异常、系统报警等情况，车辆智能信息控制系统会点亮报警灯，提醒驾驶员车辆出现异常，从根本上保护驾乘者的安全。...日常驾驶中电池电量不可能用到零，一般最低也就是剩余10%到20%的电量。也就是说，正常使用时一般6小时左右便可充满。现在，有不少人希望能实现快速充电，即用半个小时或者一个小时就充满电。

来源：前瞻网2014-08-12

实际上，美铝加拿大公司开发的铝空气电池汽车仍需保留锂电子电池，铝电池只在锂电池电量耗尽后才启动。从业内人士的观点来看，也认为铝空气电池作为应急电源和移动电池似乎更合适。

来源：OFweek 锂电网2014-08-04

在电解质当中，从微观层面观察，锌会呈现出像树枝一般的形态，从一个电极蔓延到另外一个电极，缩短电池电量。据此，该公司的联合创始人克里斯汀˙何开发出一种固态聚合物电解质，以避免这种问题。

来源：中国网2014-07-29

所以在大规模系统运行过程中，锂电池和铅酸电池的加热负荷很高，这主要是由于地处高海拔地区，温度特性较差，电池电量必须分出一部分对整个系统进行加热。

来源：电子工程专辑2014-07-15

产品特性:●高度集成，三合一功能：usb充电控制器，高精度电池电量侦测/库仑计和高效率otg-5v升压控制器。...开发代号为killer whale的oz1c111是全球首颗内部集成三部分功能：usb充电控制，高精度电池电量侦测/库仑计和高效率otg升压控制。

来源：OFweek 锂电网2014-07-07

按照美铝加拿大公司的介绍，使用这种电池的汽车仍需保留锂电子电池，铝电池只在锂电池电量耗尽后才启动，因此可以用很长时间，期间只需每月加注清水。