来源：能源评论2015-12-03

另外，小辛还听说石墨烯是个很有潜力的材料，导电性和储能性质都比较好，如果能应用在电动汽车电池制造行业应该很有钱途。

来源：中国网2015-12-02

广东汤浅蓄电池有限公司成立于1996年，是株式会社杰士汤浅国际(下称日本总部)在中国大陆唯一的生产yuasa np、npl、uxh、uxl系列阀控式密封铅酸蓄电池的大型生产基地，全面采用日本总部最先进的铅酸蓄电池制造技术

来源：中国电池网2015-12-02

收购美国a123系统公司之后，万向整个电池制造体系从设计到整个过程一致性控制建立了一整套完整的体系，产品要通过16万公里高低温等各种情况下的评测，合格了，才能开始供货。

来源：电池中国网2015-12-02

在中国汽车技术研究中心新能源汽车发展研究部主任任美林看来，我国动力电池企业还存在一定的发展瓶颈，主要问题集中在先进材料与研究不足、电池结构设计技术偏低、电池制造自动化程度低、电池制造新工艺开发能力弱、电池系统设计技术不强等方面

来源：参考消息网2015-12-01

此外，布拉策尔认为，德国在重要的电动汽车电池制造领域也面临落后的危险。最大的电池制造商目前都在东亚。就在不久前，大众汽车公司的董事赫伯特迪斯呼吁德国汽车业同心协力。

来源：光明网2015-12-01

【导读】 锰酸锂、磷酸铁锂、三元材料锂电池制造技术和制造工艺在不断的进步和革新，黄学杰的报告指出，预计到2020年，中国制造速度和精度会大幅提高，电池比能量将达到每公斤300瓦时，成本却将下降一半，我国的电池产业将更具竞争力

来源：宜春数字报2015-11-30

锰酸锂、磷酸铁锂、三元材料锂电池制造技术和制造工艺在不断的进步和革新，黄学杰的报告指出，预计到2020年，中国制造速度和精度会大幅提高，电池比能量将达到每公斤300瓦时，成本却将下降一半，我国的电池产业将更具竞争力

来源：电动汽车时代2015-11-26

比亚迪牵手格林美比亚迪作为国内最大的新能源汽车动力电池生产制造商，与国内锂电池回收龙头企业格林美达成合作，双方的合作内容中，包含了电池制造、储能电站和光伏电站外，其中，最的重要的一环即是报废产品的循环再造

来源：电动汽车时代2015-11-26

比亚迪牵手格林美比亚迪作为国内最大的新能源汽车动力电池生产制造商，与国内锂电池回收龙头企业格林美达成合作，双方的合作内容中，包含了电池制造、储能电站和光伏电站外，其中，最的重要的一环即是报废产品的循环再造

来源：爱范儿2015-11-26

电池制造不是高利润的生意松下的汽车事业部只能获得3.1%的利润率而且，这也是特斯拉缺乏经验的领域。他看着我，就好像我是一个加州陪审团审判官一样。他们为什么要相信我们?

来源：OFweek 锂电网2015-11-25

近日，一个德国研究小组发现了锂电池容量损耗的关键，并期望研究结果能为更高效的电池制造指明方向。

来源：电池中国网2015-11-25

拓展新能源汽车版图在高端电池制造的基础上，猛狮科技强势拓展，进军微型电动车市场。

来源：盖世汽车网2015-11-25

加之比亚迪从事电池制造、研发、生产，大规模的量产十几年，从曾经是手机电池领域的霸主，现在扩展了这个技术，对于汽车，甚至是更广阔的储能的空间。

来源：电池中国网2015-11-25

一、节能环保与资源综合利用2.废旧铅蓄电池循环回收利用方面技术及其高性能铅酸电池制造技术主要技术内容：废旧铅酸电池铅膏湿法直接回收电池级氧化铅新工艺技术，实现铅膏中锑、铁、铜、锌、钡等有价金属杂质的高效分离和废铅膏脱硫过程硫酸钠的循环免蒸发结晶

来源：第一电动网2015-11-24

因此尽管比亚迪被各方看好，但却面临着一个内忧外患的竞争环境，同时也将遇到电池制造产业中的瓶颈。在这个时间节点上，王传福确实看到了企业未来发展的隐忧，因此也在思考如何拓展企业的经营领域。

来源：中国电池网2015-11-20

从表4我们也可以看到，中国企业的正极材料产品大部分还是用于消费类小电池制造的钴酸锂(lco)材料，对动力电池产业的贡献较小。...在消费类小电池制造的成本控制方面，三星sdi和lg化学这两大韩国巨头有着清晰的发展规划：首先是通过采购中国企业的正极材料产品降低成本，在经历的持续几年不断的压价之后，中国企业已经难以承受，在这种情况下，

来源：和讯网2015-11-20

而且，美国能源部肯塔基州阿贡国家实验室电池制造配套研究与发展中心的主任托尼汉考克表示，降低电池成本将花费较大的投入和较长的时间，预计至2020年成本才有可能下降至200美元/千瓦小时。

来源：高工锂电网2015-11-20

产能提升只是中航锂电战略规划的一部分，在内部研发及生产管理上，中航锂电在先进材料研发、电池结构设计、电池制造自动化、电池制造新工艺开发、电池系统设计等方面加大投入力度。

来源：Nature2015-11-19

solidenergy在电池材料方面实现了创新，而不是在电池制造方面，但是新材料的电池可以在现有的锂离子电池生产线上进行生产。

来源：第一电动网2015-11-17

图表 36 比亚迪的跟随式创新资料来源：网络公开信息，广证恒生比亚迪多年来的代工经验，使得其在模具制造、表面加工以及电池制造方面积累了相当丰富的经验，更将精细化的制造标准带入其中，这都为比亚迪制造汽车，