来源:网易科技报道2015-04-07
但是,如果从整个市场来说,如果只是竞争,那么特斯拉中国想的也太简单了,因为从整个市场的情况上来看,电动车消费的主力军其实并非民用市场,在北京、上海、广州、深圳一些大市场上,营运车辆上的电动车市场是最主要的增量市场
来源:中国电动汽车网2015-04-02
不过目前,低速电动车市场仍以山东、河南、河北为主。那么第三个会是他们中的一个抑或是其他省份?
来源:搜狐汽车2015-03-26
纯电动车在2012年与2013年全球市场增长相对缓慢,进入2014年后实现了高速增长,全年销量达30万辆,而中国电动车市场随着政策的扶持及消费者的逐渐认可,电动车销量增长很快。
来源:腾讯科技2015-03-20
英国超级富豪布兰森近日在接受彭博社采访时表示:我们已经有团队正在开发电动汽车,未来可能不确定,但你可能有朝一日会发现,和太空业务一样,维珍集团将会在电动车市场和特斯拉公司竞争,我们将会静观其变。
来源:第一电动网2015-03-20
1、美研究发现,石墨烯氢燃料电池膜可提升电池效率几位来自美国西北大学的科学家和几家机构通力合作,敲除了石墨烯原始结构中的4个或以上碳原子,获得了所谓缺陷型石墨烯材料。他们将这种材料作为氢燃料电池膜,相比正常结构的石墨烯材料
来源:《创业邦》杂志2015-03-12
分析目前的高中低端电动车市场,曾在腾势做过的他还认为,国内电动车品牌最大的问题在于没有像特斯拉那样好的用户体验,而真正互联网化、智能化、价格亲民的车更适合中国。
来源:企业观察家2015-03-03
但国内电动车市场也正在酝酿一场重大的变局,不仅代工之王富士康已经提出了要生产中国的特斯拉,就连乐视、小米等互联网企业也或明或暗地表示要打造自己的互联网电动车。
来源:第一电动网2015-02-25
低速电动车市场一直以来在放开与限制之间存在很大争议。但是从更长远的角度,特别是市场需求的角度,低速电动车市场放开的话,对于中国新能源汽车产业的发展只能有更大的助益。...而且,低速电动车市场一旦放开,中国新能源汽车市场的销售规模将再次呈现爆发式增长。低速电动车生产企业的资质准入将在2015年见分晓。其次,各个地方政策的地方保护性如何能够降到最低。
2015年的市场预测,随电动车市场的扩大,动力锂电池的产能、产量、生产饱和度都会进一步的提升,因此动力锂电池仍会有10~15%的惯性降幅。高端动力锂电池产品的份额也会扩大。
来源:汽车之家2015-02-13
近期关于电动车的新闻可谓一波接一波,先是电网充电桩在京沪高速全线贯通,然后又是近日的北京地区充电桩地图发布以及app查询应用上线,对于当前消极心态普遍的电动车市场来讲真是一大利好,而近日我们又得知,电网充电桩将不仅支持自主品牌的电动车充电标准
来源:第一电动网2015-02-12
中国新能源汽车品牌突飞猛进,在国际电动车市场越来越有存在感,比亚迪秦从2013年的第40名跃升至第七位,销量达14747辆。康迪电动车也挤进第十名,共销售11323辆。
来源:中国科学报2015-01-27
特斯拉电动车已大举进入我国电动车市场。这在中国电动车界引发了一场争论。为什么美国电动车能在世界上迅速占领市场,而中国的电动车却未能见成效?一些专家发表评论说,在中国,特斯拉模式不可复制。
来源:高工锂电网2015-01-13
经过多年努力,中国电动车市场在2014年迎来了井喷。
来源:车云网2015-01-04
不过话又说回来了,随着技术的不断成熟,电动车制造成本逐渐降低,同时政府和地方双补及其他利好政策的引导,对电动车市场的培育都有着积极的含义。
来源:第一电动网2014-12-31
当前,无论是汽车业还是媒体都已经在用传统思维预判电动汽车的悲观命运,认为在油价走低的情况下,电动车市场必将受到严重打击,但是,这种观点不一定成为定局。...以全球第一大电动车市场美国的情况分析,整体上,混合动力车销量受到油价下跌的影响最大,而纯电动和插电式混合动力车具有更多优势,其销量只有当油价下降到更低点时,才会受到影响。
来源:凤凰科技2014-12-16
中国汽车市场年销量超过2000万辆,与之相比,井喷之后的电动车市场依然很小。...因此,今年的数据是否说明中国电动车市场已经起飞,该市场在失去强力政策扶持后是否还能高速增长?成为各方关注的焦点。
来源:股城网2014-12-16
电动车产业革命迎历史机遇,中国市场将继美国、欧洲后成为第三大电动车市场,随着国家及地方一系列政策的落地和执行,新能源汽车明年迎来翻倍以上增长,动力电池产能瓶颈在2015 年将有效解决,动力电池需求有望强劲增长
来源:无所不能2014-12-15
答:我们希望树立纯电动车的技术标准,为满足广大消费者对于环保、健康汽车生活的新诉求打造新电车,启辰晨风的目标,是成为中国纯电动车市场的领先者。
来源:中国企业家2014-11-21
相比之前过于倚重传统车以积累技术、扩大规模和收入,比亚迪如今发展新能源车的思路已经发生了变化,而且越来越清晰,那就是从过去重视开发私人电动车市场,转向公共交通电动车。
来源:时代周报2014-11-13
我看中的不是税收,我要的是鲇鱼效应,你们可以帮忙把上海的新能源电动车市场激活。我们要把这个市场做大。上海无疑是特斯拉的福地。马斯克今年4月首次访华之旅的最后一站定在了上海。