来源：重庆市经济和信息化委员会2022-04-18

探索中心城区巡游出租车、网约车与私家车共享换电模式，鼓励充换电一体化共享场站建设。加强技术攻关，围绕港ロ物流、环卫等短途、高利用率场景，研究布局专用车辆共享换电站。

来源：四川省人民政府办公厅2022-04-13

支持宜宾市开展新能源汽车换电模式应用试点，支持有条件的市(州)创建国家新能源汽车换电模式应用试点城市。鼓励发展电池银行、换电运营公司等新业态,鼓励建设多品牌共享型开放式换电站。...支持宜宾市开展新能源汽车换电模式应用试点,支持有条件的市(州)创建国家新能源汽车换电模式应用试点城市。鼓励发展电池银行、换电运营公司等新业态,鼓励建设多 品牌共享型开放式换电站。

来源：北京市人民政府2022-04-07

开展新能源汽车换电模式应用试点工作。二、提高燃气供应保障能力持续拓展多源多向气源通道，大幅提升应急储备能力，优化市域输配管网布局，扩大城乡覆盖，增强用气保供能力。完善多源多向气源供应体系。

来源：北极星输配电网2022-03-09

持续深入推进七大重点领域绿色生活创建行动，在全国率先建成生活垃圾全生命周期管理链条，累计建成公共充电桩1.8万个、换电站72座，获批全国首批新能源汽车换电模式应用试点城市。

来源：上海市人民政府2022-02-24

探索城市内部出租车、网约车与私家车共享换电模式，鼓励充换电一体化共享场站建设。（责任单位：市经济信息化委、市交通委、市发展改革委）五、引导设施应用绿色高效（一）建立智能化充电设施标准体系。

来源：国家能源局2022-01-28

推动主要应用领域形成统一的换电标准，提升换电模式的安全性、可靠性与经济性。完善新能源汽车电池和充电设施之间的数据交互标准。（十三）加快换电模式推广应用。...探索出租、物流运输等领域的共享换电模式，优化提升共享换电服务。四、加强充电设施运维和网络服务（十四）加强充电设备运维与充电秩序维护。

来源：能源评论•首席能源观2021-12-16

10月28日，工业和信息化部印发《关于启动新能源车换电模式应用试点工作的通知》，决定启用新能源汽车换电模式应用试点工作，预期推广换电车辆超10万辆，换电站超1000座。...换电模式投入大、资产重，单靠电量模式很难实现盈利，需解决最后买单者是谁的问题。二是电池难以标准化。

来源：工信部2021-10-29

日前，工业和信息化部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》（以下简称《通知》），决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作。...为贯彻落实《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，促进新能源汽车换电模式创新发展，工业和信息化部会同相关部门于今年4月印发《关于组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》。

来源：亮报2021-07-07

提出加强车网互动等新技术研发应用，推动v2g协同创新与试点示范，促进新能源汽车与电网能量高效互动；加强充换电技术创新与标准支撑，加快大功率充电标准制定与推广应用，鼓励探索无线充电、自动无人充电等新技术应用；加快换电模式推广应用

来源：电网头条2021-04-02

电动汽车充换电模式演变一直备受各界瞩目。...百度、网易及蔚来等企业都呼吁建立电动汽车动力电池国家强制标准，提高车电分离型电动汽车及其换电设施标准化水平，统一规格、统一接口，实现车电分离、动力电池互换互通，降低制造、场站建设及运维成本，促进换电模式发展

来源：国家电网报2021-03-31

国家电网公司已形成覆盖客车、乘用车、重卡、低速车等车型的系列化换电模式。

来源：能源评论2020-12-30

如果不采用换电模式，电动卡车 搭载电池太多太重，会造成车辆造价 过高，同时充电速度也太慢，影响车 主和充电场站的效益。...而采取换电模式，就可以做到 接近传统卡车的价格，而且换电速度 快，可以做到5分钟换完一辆卡车， 充换电站占地面积也都可控。

来源：中国能源报2020-12-30

换电模式能否缓解充电给电网带来的压力？前述业内人士表示，理论上换电站可以在用电低谷时进行充电，但目前换电模式的推广受到价格、标准等因素制约，尚难规模化推广，只有真正形成规模才能发挥作用。

来源：中国能源报2020-12-17

除了换电模式，也要普及慢充，真正实现车桩比1:1。现有的公共充电桩充电太慢、体验太差，未来将会被换电站和快充站取代。充电桩建设应以快充为主，以吸引用户，提升利用率，从而提高充电桩运营商收益。

来源：国家发改委2020-12-10

近期，产业发展司赴河南省洛钼集团、北京公铁绿链公司实地调研，深入了解新能源重型卡车及“换电模式”推广应用情况。

来源：北极星输配电网整理2020-11-30

7月8日，工信部召集地方政府部门、行业机构、北汽蔚来等相关车企，召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会，听取各方对推动换电模式发展的政策建议，研讨换电模式推广应用中存在的主要问题和困难。

来源：国家电网报2020-11-03

但换电模式仅适合同一品牌车型、路线固定的车辆，对换电站依赖性强。...换电方面，车企依托“充换结合”车型，通过“车电分离”模式降低新能源汽车初期购置成本，以国家鼓励换电模式发展为契机，在公共交通、出租车等特定应用领域增大市场份额，规范换电电池接口尺寸及换电站建设标准，实现换电车型与规模扩大化

来源：中国政府网2020-11-03

依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，鼓励开展换电模式应用，加强智能有序充电...依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，鼓励开展换电模式应用，加强智能有序充电

来源：工信部2020-10-21

调研组了解了新能源汽车换电模式应用试点情况，并听取地方政府部门、行业机构、行业企业对新能源汽车换电模式应用进展、存在的问题以及政策建议等情况，并就新能源汽车换电模式相关财税问题进行了研讨。

来源：中国政府网2020-10-10

鼓励开展换电模式应用。部署进一步做好稳就业工作，确保完成全年目标任务会议指出，保住就业就可以稳住经济基本盘。...鼓励开展换电模式应用。3、鼓励加强新能源汽车领域国际合作。4、加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。