来源:北极星储能网2016-01-06
特斯拉电动车在全世界受欢迎程度足以反映特斯拉的至上服务。...2月:北京充电桩地图发布可查最近充电点2015年2月12日 北京市电动汽车社会公用充电设施分布图正式发布,电动车车主可通过网站、手机app、微信等方式查找附近的充电设施。
来源:北极星输配电网2016-01-05
市场电动汽车充电盈利模式初现 各方力量深耕充电产业链充电桩能否快速发展起来,对于电动车能否顺利普及至关重要。
来源:华夏能源网2016-01-05
同时,一些电动车的充电接口也将面临改造。随着相关政策的持续落地,越来越多的上市公司进入充电桩市场,跑马圈地抢占行业制高点。
来源:腾讯汽车2016-01-04
经过一年多的协调,中国和德国的电动车可以在同一个充电桩上实现充电,但在实际应用中却没有多大价值,因为按照中国的标准,德系电动车在国家电网公司的充电桩上只能实现慢充,而不能快充。...某年轻同事拍号3年未果,等不及就去买了电动车。几个月之后叫苦不迭,在单位还好,可以开到院子里,拉根线慢充(单这点已经比大多数上班族幸福了)。
来源:新能源车2016-01-03
这样看来,这对纯电动车主来说是福音啊。不过能源君问身边为数不多的电动车车主,他们大多对爱车又爱又恨。问为啥?...虽然市区内部情况较好,但是也有电动车车主爆料,设在商场、闹市门口的充电桩经常被纯电动出租车围占。3充电桩的接口标准化了吗?
来源:第一电动网2015-12-31
明明一个街区有3个充电桩,结果江淮的电动车只有一个能用。对江淮的车来说,就等于一个街区只有一个,充电资源就大大减少了,而剩余的充电桩也是一种浪费。...从目前的情况看,新能源汽车充电大多还是在家或者在固定车位充电,车主自然会在经常充电的地方选择适合自己车型的充电桩,因为电动车充电需要比较长的时间,即使到处可以充电,车主也不会等到电力枯竭的时候才选择一个就近的充电桩
来源:国家电网报2015-12-30
国家电网公司发布高速公路快充网络服务指南,为在高速公路上的电动车车主提供电话预约、人工服务的充电方式。特高压特高压经过10年的发展,2015年进入快速发展、大规模建设的新时期。
来源:第一电动网2015-12-30
经典案例:金沁苑社区充电桩相关阅读:一文解答中国电动车行业现状、问题与出路!超全面!我国充电桩行业运营盈利模式分析【商业】充电桩一两年内会有成熟商业模式
来源:中达电通股份有限公司2015-12-29
日参与美国消费性电子展ces,于拉斯维加斯会议中心南馆(台达摊位号码:21036),通过台达智慧能源屋概念,展示其旗下消费性品牌vivitek与innergie时尚、节能的全系列产品线,以及节能换气扇、电动车充电桩
来源:能源情报2015-12-29
目前概念不是最重要的,电动车基础设施建设和普及最迫切,充电桩迅速铺开才能为电动车发展创造条件。就像以前要想富先修路的理念,电动车发展要解决充电基础设施的投资问题。
来源:北极星输配电网2015-12-28
本次发布的五项标准是:gb/t18487.1-2015《电动车辆传导充电系统第1部分:通用要求》,规定了电动汽车充电系统的基础性、通用性、安全性要求;gb/t20234.1-2015、gb/t20234.2
来源:每经网2015-12-28
目前的政策补贴一直大力推动纯电动车发展,而我国充电基础设施的建设远远落后于新能源汽车产业,充电基础设施的建设成为限制纯电动汽车发展的一个因素。...小编整理如下:动力源:公司全资子公司深圳市动力聚能科技有限公司,自主研发生产了电动车充电站设备暨充电柜、充电桩和充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品。
来源:中电联2015-12-28
来源:领能知道2015-12-26
用互联网来提供一个大平台,聚合多元的生产者、消费者以及当中起到中介作用的其他主体,囊括风电、光伏、电动车、分布式储能、集中式储能、天然气发电、充电桩等系统,通过优化预测来进行管理,最终做成这样一个平台网络
来源:桩到家微信2015-12-24
提到买电动车绕不开装充电桩的事情,而想顺利安装充电桩得先过物业这一关。究竟该如何跟物业沟通?...电动车需要充电,所以要在车位上安装一个充电的连接器,这样可以更加安全稳定的充电麻烦您了。
来源:中国能源报2015-12-23
倪峰:此次标准修订的主要内容主要包括四个方面:第一,补充原来缺失的内容;第二,新国标在老版本的基础上,修正了表达模糊的内容,例如对电动车和充电桩的技术要求以及关键部位的参数进行了界定;第三,重点解决了安全和兼容的问题
来源:北极星输配电网2015-12-22
在修订原有4项标准的基础上,增加了充电系统通用要求《电动车辆传导充电系统一般要求》标准。
来源:国家信息中心2015-12-22
该工程主要设计了两个工程:一是在汽车公园、公共停车站和出租车排队处建设电动车充电站,二是邀请不同的人群来测试电动自行车、电动汽车等各种电动车在日常生活中的实用性。
来源:中国能源报2015-12-21
在修订原有4项标准的基础上,增加了充电系统通用要求《电动车辆传导充电系统一般要求》标准。...电动汽车作为我国新能源汽车中的重要组成部分,正在驶入快速发展的轨道,但在一组组耀眼数字的背后,现阶段电动车主依然面临找桩困难、接口不一、电桩后期维护不规范等问题,充电焦虑仍难摆脱。
来源:第一电动网2015-12-21
能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东我国的电动车充电统一的国家标准2012年3月1日才开始正式实施,刘永东指出,在此之前设计生产的电动车和充电设备都没有统一的标准,所以出现了目前的混乱状态