来源：中国节能网2015-07-09

如果有一天，人们在手机上动动手指就能将自家屋顶多余的光伏发电通过微信卖给附近准备给电动汽车充电的陌生人;如果有一天，每台设备、每条自动化流水线、每个工厂的能源消耗、运转状况及碳排放、硫化物排放、氮氧化物排放等种种指标都化作数字化坐标

来源：国家电网报2015-07-08

这是该公司继承担电动汽车充电对电网的影响及有序充电研究、主动配电网关键技术研究及示范等国家863计划课题后的又一重大项目。

来源：电动汽车时代2015-07-08

人们期待随着技术的进步，电动汽车充电里程的增加可以像摩尔定律一样，每隔一段时间，在同样成本的情况下，电池容量可以成倍地增加，续航里程则可以不断地延长。

来源：中证网2015-07-08

中国以目前经济实力，以及解决环境污染的紧迫性、保障能源安全的动力，在全球电动汽车和储能技术发展中应当可以占据重要位置。从2005到2014年的十年间，中国汽车消量年均增长16.9%，远高于同期全球汽车年均

来源："能源互联网联盟"微信2015-07-05

中恒电气过去主要生产高通电源，这两年在数据中心应用的大功率直流ups和电动汽车充电做了一些工作，下属的中恒博瑞主要做电力应用软件的，在专业计算、信息化规划、物联网应用方面有大量的经验，为云能源提供支撑。

来源：百度百家2015-06-30

同时最后一条也声明：本店充电桩可以对任何品牌的电动汽车充电并对其开放。所以这张照片释放了两个信息：1)特斯拉充电将收费;2)特斯拉将对充电桩开放使用。这是特斯拉对此前兼容新国标充电标准的呼应。

来源：万隆证券网2015-06-29

1)新增配电意味着微电网将得到大发展，微电网中接入分布式新能源，储能、新能源汽车充电，分布式新能源可以全微网内售电，不再局限于单个客户自供电余额上网。

来源：中国质量报2015-06-23

电动汽车涉及部分主要有基础通用、整车、电动汽车可充电储能系统、电驱动系统、控制系统、其他总成和零部件;界面与通信包括：电动汽车充电、换电、加氢、智能交通系统、智能电网及微电网、数据安全、应急救援通信、智慧城市相关体系信息网络等

来源：第一电动网2015-06-19

奥特迅转型充电运营商 定增4.2亿打造桩联网3月20日，奥特迅公司发布定增案，拟募集资金约4.2亿元，构建大汽车充电产业生态圈。

来源：中国广播网2015-06-10

以后我们(电动汽车)充电可能不用到充电站充电，首先，专门建个(电动汽车)充电站是很麻烦的，另外我们开(电动汽车)到充电站，还消耗很多能源，还造成交通拥堵，我们为什么不能在家里的地下室充电，为什么不能在小区充电

来源：北京商报2015-06-09

北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉认为，北京新能源汽车充电收取服务费，目的在于鼓励厂家提升充电桩建设数量，以及引导车主消费理念。

来源：北京商报2015-06-08

正在万开广场为自己电动汽车充电的王先生说。据他介绍，他现在开电动汽车有半年多，当时车号一摇就中了，跟原来家里的燃油汽车比较，费用上可以节省至少一半以上，路况好的时候可以节省2/3的费用。

来源：太平洋汽车网2015-06-04

客户可到供电公司指定营业厅购买充电卡，充值后用于电动汽车充电付费。办理充电卡充值时，可在柜台索取充值发票，无法当场提供发票的，按电动汽车客户所留通信地址邮寄发票。2.

来源：EV视界2015-06-04

6月3日，abb集团在悦来会议中心自动化世界活动现场展示terra 53 z快速充电桩如何为电动汽车充电。

来源：“能源圈”微信2015-06-03

能源互联网起源于第三次工业革命，以可再生能源接入、分布式微电网建设、新能源汽车充电、互联网技术为四大要点，其内涵为信息能源系统的一体化。动因：传统能源弊端突出，新能源优势显现。...能源互联网企业以可再生能源的大量接入、分布式微电网建设、新能源汽车充电、互联网技术为四大要点，此四类均为新兴领域，传统企业谁能先转型，谁就能抢占先机，分享能源互联网这块大蛋糕。

来源：证券之星2015-06-02

联手特斯拉进军电动汽车充电。公司与特斯拉中国官方合作伙伴江苏华博签订了《战略合作框架协议》,公司将提供特斯拉新能源电动汽车及充电设备专用电缆,并拟展开深层次的持续合作。

来源：爱卡汽车网2015-05-29

可以说电动汽车，已经成为未来汽车的一个发展趋势。但就现阶段而言，这种新时代的产物还不能让所有人接受。究其原因，当然还是充电和续航里程的问题。但前不久特斯拉做出了一系列应对措施，比如免费为车主安装家用充电桩

来源：国家电网报2015-05-26

据国网北京电力营销部专工梁飞宇介绍，智能服务平台一期项目有pc网页版和手机客户端，可以根据客户需求和充电设施状态，指导电动汽车充电、规划合理出行路线，实现客户需求和充电设施的信息化交互等功能。

来源：国家电网报2015-05-26

据国网北京电力营销部专工梁飞宇介绍，智能服务平台一期项目有pc网页版和手机客户端，可以根据客户需求和充电设施状态，指导电动汽车充电、规划合理出行路线，实现客户需求和充电设施的信息化交互等功能。

来源：第一电动网2015-05-20

只有破除新能源汽车充电难、里程不足、补贴不到位、政策不出台、地方保护等一系列问题，新能源汽车才能健康、稳定发展。