来源：中国电池网2015-11-16

近年来国家一系列新能源扶持政策密集出台，政策推动效果显现。工信部发布的最新数据显示，2015年1-10月，新能源汽车累计生产20.69万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产8.71万辆，同比增长3倍

来源：中国高新技术产业导报2015-11-16

石墨烯聚合材料电池的成本将比锂电池低77%，重量也仅为传统电池的一半。如果石墨烯材料能够广泛应用，成本降低、续航里程和充电时间减少等优势突出，将成为未来电动汽车发展的福音。...据悉，华为与曼彻斯特大学合作研究石墨烯的应用合作及石墨烯领域的研发;比亚迪正全力研发石墨烯磷酸铁锂电池;贝瑞特拥有多项专利正着手研发石墨烯储能电池;烯旺在石墨导电、导热、防腐等多个领域的应用研发处于国际领先水平

来源：生意社2015-11-16

公司表示，业绩修正主要原因是由于公司新能源板块业务拉动，动力锂电池和六氟磷酸锂产品供不应求，动力锂电池销量增幅显著，六氟磷酸锂进入新景气周期，价格回升较快，盈利能力回升。

来源：高工电动车网2015-11-16

虽然中国锂电池的生产规模已经高居世界首位，很多企业采用的生产设备处于国际先进水平，国产电池整体的水平也在稳步提升当中，但电动汽车电池的各种事故却仍然频频发生。

来源：中国网2015-11-16

中科立德：贝壳中提取新材料，制成锂电池胶水有种新材料叫锂离子电池水性粘结剂，应用于锂电池正极、负极和超级电容方面。最直接的理解，就是用在锂电池中的胶水。...他说，生产一个锂电池(1860型号)的利润空间非常微薄，估计只有几分钱，如果在辅料上，从以前的油性胶水变为水性胶水，或许能省出几分钱来。

来源：高工锂电网2015-11-16

北京新能源汽车股份有限公司工程研究院总师俞会根认为，日韩企业在锂电池的基础性研究方面投入大、企业少而集中，供应链匹配也相对更为完整，对比中国企业的确有很大优势。

来源：和讯网2015-11-16

美国劳伦斯利福摩尔国家实验室(llnl)的研究人员发现，只要在锂电池的电极中加入氢元素，就能大幅提高电池容量，使其延长运作时间以及加速传输作业。

来源：高工锂电网2015-11-16

两年电动汽车行业的快速发展，对锂离子电池，特别是动力锂电池的品质要求有了显著提高，而对电池行性能有明显影响的锂电制程水分控制水平要求更加严格。

来源：e制造2015-11-16

造成锂电池劣化的主要原因是水和热。日经技术评论认为，从结构上来说，18650抗水和抗热性能不强。...这其实就是美国的工业4.0发挥的作用，特斯拉的动力系统其实是7000多块松下电池提供的18650(直径18mm长65mm)圆柱型小型锂电池。

来源：高工锂电网2015-11-16

市场风向：1、多氟多表示,公司动力锂电池2015年上半年达产1亿ah,目前1.5亿ah,预计今年年底产能达到2亿ah/年。2016年产量达到3亿ah, 并有继续扩产计划。

来源：高工锂电网2015-11-16

数据显示，预计未来5年储能锂电池产值复合增长将超过40%，增长的驱动力主要来自于政策扶持、锂电池性价比提升和储能技术的进步。...目前国家电网有各种储能示范项目，从全球化学储能角度而言，锂电池和钠硫电池的占比比较大，而在国内还是以锂电池为主，并且规模越来越大。

来源：元器件交易网2015-11-16

美国劳伦斯利福摩尔国家实验室(llnl)的研究人员发现，只要在锂电池的电极中加入氢元素，就能大幅提高电池容量，使其延长运作时间以及加速传输作业。

来源：高工锂电网2015-11-16

在锂电池起火事故不断发生的当下，若能保证电解液是不会自燃的或者带有灭火功能，将极大增强锂电池的安全性。中科立新的科学家们经过长时间的研究，产品经过测试能够达到上述功能，在国内属首创。...徐金富表示，收购凯欣主要从市场角度考虑;收购中科立新主要因为其有完全自主知识产权的物质专利，比如有机硅类电解液，可以解决电解液不燃烧或者难燃烧的问题，未来三元电池和钛酸锂电池都会用到;增资吉慕特，既可以研发新的电解液添加剂

来源：全景网2015-11-16

动力电池供不应求，各主要厂商纷纷扩产，国内各大电池厂商纷纷扩产，据不完全统计，已将宣布的锂电池领域总投资达500亿元以上。

来源：高工锂电网2015-11-13

数据显示，预计未来5年储能锂电池产值复合增长将超过40%，增长的驱动力主要来自于政策扶持、锂电池性价比提升和储能技术的进步。...目前国家电网有各种储能示范项目，从全球化学储能角度而言，锂电池和钠硫电池的占比比较大，而在国内还是以锂电池为主，并且规模越来越大。

来源：电动汽车网2015-11-13

荣威e50搭载磷酸铁锂电池，最大续驶里程达到180km，0-50km/h加速时间5.3秒，百公里加速时间为14.6秒，一次充电后，荣威e50在城市工况下的续航里程在120公里以上。

来源：中国电池网2015-11-13

刚才谈到锂电池这块，锂电池我们走的路径可能和目前有点区别，我们做的是石墨烯硅基锂电池，负极用的硅，和很少的硫，替代传统的石墨。...包括锂电池。其鲁：我想应该低于1块钱1瓦时。

来源：中国电池网2015-11-13

刚才谈到锂电池这块，锂电池我们走的路径可能和目前有点区别，我们做的是石墨烯硅基锂电池，负极用的硅，和很少的硫，替代传统的石墨。...包括锂电池。其鲁：我想应该低于1块钱1瓦时。

来源：中国电池网2015-11-13

我们新线也在上，从去年到今年，应该说国内的不管原来在做锂电池的老伙伴，还是新进来的，基本上都在进口韩国和日本的设备，这一块我们也在做，动力的60万支。

来源：中国电池网2015-11-13

接着简单说明锂电池以及负极材料的市场需求。...【延伸阅读】【锂电达沃斯】圆柱形电池技术开发与应用进展【延伸阅读】【锂电达沃斯】锂电池涂布技术发展历程及趋势分析