来源:新华网2015-07-02
中国工程院院士郑绵平认为,增强我国锂资源在国际上的话语权,青海在未来的技术研发、资源开采、产品生产规划上应有所超前。...中国工程院院士刘炯天表示,青海盐湖锂资源上游开发、中游锂材料生产、下游锂电池制造的相关技术需要持续革新、融合推进方能适应日益变化的市场需求。
来源:新华日报2015-06-12
海峡两岸光通信产业联盟主席、中国工程院院士赵梓森说,相信在海峡两岸科技和产业界的共同努力下,未来光通信的发展大势会越来越好。
来源:OFweek 光通讯网2015-06-12
三、我国一半干线光缆需更换 光纤光缆厂商迎利好2014海峡两岸光通信论坛上,中国工程院院士、我国光纤传送网与宽带信息网权威专家邬贺铨表示,我国光纤网大规模建设始于上世纪80年代,预计2015年后干线网络一半光纤即将到期
来源:能见派微信2015-06-05
2013年12月,当选中国工程院院士。总的来说,至今为止,无论是从政之路还是学术之路,都是一派妥妥的景象。这是郭院士给母校贺信的回信呐,当天收到当天回复的哦都做了些什么大事?
来源:中国电池网2015-06-03
大会邀请了中国工程院院士杨裕生等专家出席并讲话。
来源:中达电通股份有限公司2015-06-02
美国弗吉尼亚理工大学李泽元教授在2015台达电力电子新技术研讨会致辞中表达对电力电子领域青年一代突破创新的期许台达环境与教育基金会董事长、台达创办人暨荣誉董事长郑崇华,中国工程院、美国国家工程院、台湾中央研究院三院院士李泽元教授,中国工程院院士
来源:中国电力知库2015-06-01
在我国,从清华大学前校长高景德上世纪80年代提出cccp概念,到90年代清华大学教授、中国工程院院士韩英铎提出现代电力系统3项前沿课题,再到近年来智能电网强调信息流与能量流的结合,无不突出信息技术与现代电网的紧密结合
来源:OFweek锂电网2015-05-29
中国工程院院士陈清泉说:高能量密度锂离子电池以及下一代电池技术研究难度较大,迫切需要国家组织优势力量,集中攻关,促进关键的原始创新,解决瓶颈技术,获得知识产权,以便处于优势竞争地位。
来源:国研网2015-05-25
中国工程院院士柳百成:我国制造业较为突出的有三大问题:一是创新能力不强,二是核心技术薄弱、共性技术缺位,三是资源浪费、污染严重。中国工程院院士李伯虎:中国制造业除了内忧,还有外患。
来源:中国电子报—电子信息产业网2015-05-25
中国工程院院士、中国联通科技委主任刘韵洁在近日召开的2015全球未来网络暨sdn技术大会上表示:工业互联网对现在的互联网也提出了可靠性、实时性、服务方面的挑战。总的来说,网络架构亟待变革。
来源:《中国战略新兴产业》2015-05-25
余贻鑫:中国工程院院士、天津大学电气与自动化工程学院教授能源互联网将代表未来信息与能源-电力技术深度融合的必然趋势,是新一代工业革命大潮的重要标志,也是智能电网的重要组成部分和未来发展前沿。
来源:电气中国杂志2015-05-22
中国工程院院士、华北电力大学教授杨奇逊在介绍电网发展和电网新技术时指出,在促进继电保护技术发展的同时,也使得继电保护技术复杂程度增加,对传统继电保护应用方式、管理方式提出了更大的挑战。
来源:广东易事特电源股份有限公司2015-05-15
当了解到易事特已组建了由中国工程院院士、全球著名轨道交通专家钱清泉院士,全球著名新能源专家张榴晨院士和一批优秀的博士及博士后领衔组成的科研创新团队,搭建了博士后科研工作站、院士专家企业工作站、教育部光伏系统工程研究中心产业化基地等高端科研平台
来源:中国电力报2015-05-13
中国工程院院士、国网电力科学院名誉院长薛禹胜也提出了他的看法。...中国工程院院士、南方电网公司专家委员会主任李立浧接受记者采访时表示,能源电力的发展有3个规律要遵循,包括科学技术发展的规律、社会发展的规律以及市场发展的规律。
来源:《中国能源报》2015-05-13
中国工程院院士王梦恕表示。中国装备走出去,还要防止一哄而起、恶性竞争,防范多种风险。国务院会议明确,要简化境外投资管理,搭建政府和企业对外合作平台。推动标准国际互认,注重风险防控,促进企业有序竞争。
来源:中国青年报2015-05-12
解读北京市发改委《电动汽车充电服务收费》新规近日,中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉在接受记者采访时表示发展安全的动力锂离子电池是动力电池大规模应用的先决条件。
来源:中国联合商报2015-05-12
而汉能控股集团有限公司官方网站的一则新闻显示,早在2009年8月,汉能就邀请了中国工程院院士、防化研究院研究员杨裕生等交流规模储能技术。杨裕生对汉能如何研发储能技术给出了个人建议。
来源:中关村在线2015-05-11
物联网专家中国工程院院士邬贺铨表示,随着先进科技不断崛起,智能家居正朝着网络化、信息化、智能化等方向发展,功能不断强大,而且使用简单,操作顺手,极大地方便人们使用。
来源:国资委2015-05-11
中国工程院院士、中国铁路隧道专家王梦恕向记者指出,企业利益必须让位于国家利益,两个要么合并要么联合。合在一起就能减少很多资源浪费。不过,把所有的同业企业并在一起也并非唯一的选择。...但中国工程院院士、中国铁路隧道专家王梦恕认为,该垄断的就应该垄断。生活资料可以交给市场,充分竞争;但生产资料就应该统一交给国家管理,如石油石化、交通干线建设,一定要考虑关系国家经济命脉,都应该合并。
来源:说客2015-05-10
中国工程院院士陈清泉说,高质量手机电池出现安全问题的几率已经降到千万分之一,如果(电动汽车搭载的)单体动力电池容量是手机单体电池的数千倍,则出现安全问题的几率可到万分之几。...中国工程院院士陈清泉说,电动车辆自燃的原因可能包括:动力电池的质量、充电电流的变化、充电接口松动、电缆过载、配套器件的质量或人为因素等等。动力电池一旦出现热失控,造成的破坏力巨大。