来源：北极星输配电网2016-03-28

业内分析认为，电动汽车充电难的困局将有望被共享经济思维打破，即从独立封闭的运营商体系，走向更开放的全民建桩共享模式。...2015年我国新能源汽车产量达到37.9万辆，苗圩称，2016年新能源汽车将至少有一倍的增长，汽车充电基础设施建设将成为大蓝海，为此越来越多的企业和产品加入汽车充电市场竞争的行业里，汽车充电不仅仅是一个物理充电桩

来源：北极星输配电网2016-03-17

一大波电动汽车充电新政就要来袭！你准备好了吗？

来源：腾讯科技2016-03-15

在今日开幕的2016德国汉诺威消费电子展（简称2016cebit）上，中兴通讯对外发布了智能电表、智能路灯以及智能多参仪（多参数健康仪器）政企系列产品。围绕智慧城市建设，中兴通讯正在开辟新的增长之路。政企业务是中兴通讯三大核心业务之一

来源：北极星输配电网2016-03-11

电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下，即使快充也需要３０分钟充电到电池容量的８０％，超过８０％后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到１００％的时间将较长。

来源：中达电通股份有限公司2016-03-11

大量新能源汽车快速、大规模普及，将对电网的正常运行产生一系列的影响，主要表现在电动汽车充电引起的电能质量问题。...目前在建的充电站大多是为公共汽车充电，而大功率纯电动汽车充电机的功率一般为30kw、60kw、120kw。

来源：知乎2016-03-10

互动效果 目前的研究方向 充电负荷计算充电负荷是研究电动汽车充电问题的基础。

来源：北极星输配电网2016-02-26

便携充电不是梦 东北大学学生研制成功便携充电桩利用太阳能、风能为电动汽车充电的小体积可携带充电桩被成功研发。

来源：北极星输配电网2016-02-19

建设以用电信息采集、需求响应、分布式电源、储能、电动汽车充电、智能家居为特征的智能小区、智能楼宇、智能园区，探索光伏发电等在新型城镇化和农业现代化建设中的应用，推动用户侧储能应用试点。

来源：EV视界2016-02-01

(三)完善扶持政策用户居住地是新能源汽车充电的重要场所，也是当前充电设施建设的难点之一。...电动汽车充电用接口及通信协议作为实现电动汽车传导充电的基本要素，其技术内容的统一和规范，是保证电动汽车与充电基础设施互联互通的技术基础。此次5项标准修订全面提升了充电的安全性和兼容性。

来源：盖世汽车2016-01-28

自2015年6月1起，北京向用公共充电桩对电动汽车充电的车主收取服务费。服务费的收取标准按充电电量收取，每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%。

来源：北极星输配电网2016-01-22

国务院办公厅印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，提及将部署大力推进充电基础设施建设，有效整合各类公共资源为社会资本参与充电设施建设运营创造条件，鼓励ppp模式推动政策快速落地，解决电动汽车充电难题

来源：北极星输配电网2016-01-19

电动汽车充电新国标只是万里长征第一步?

来源：汽车新评2016-01-19

电动汽车充电基础设施新国标实施动员大会在中国科技会堂召开，国家能源局、工信部、科技部、国家标准委的相关负责人出席了会议，国家电网、中国普天、比亚迪、奥特迅、许继集团、万帮新能源等40余家中国电动汽车充电基础设施促进联盟会员和观察员单位参加了此次会议

来源：时代周报2016-01-19

所谓的电动汽车充电用接口及通信协议，作为实现电动汽车传导充电的基本要素，其技术内容的统一和规范，是保证电动汽车与充电基础设施互联互通的技术基础。

来源：中国能源报2016-01-18

背景资料拓展众筹建桩让汽车充电小事一桩来源：《人民日报》2015年10月21日拿出手机，打开星星充电的手机客户端找到附近的充电桩。...李俊拿出手机，打开客户端，扫描充电桩上的二维码，连接成功后，充电桩就可以为汽车充电了，而费用则在充电完成后在线支付。李俊使用的充电桩由江苏万帮新能源投资集团的子公司星星充电建设维护。

来源：北京青年报2016-01-18

在电动汽车充电新国标颁布后，一篇报道将特斯拉推向了舆论的风口浪尖。作为在国内拥有充电桩最多汽车企业，特斯拉是否第一时间改造设备，开放原本特斯拉车专属的充电桩成为舆论关注的焦点。

来源：第一电动网2016-01-18

从这样一个角度来讲，基本上可以解决私人用户的电动汽车充电问题。2016年按照国家相关要求，上海市应该也会出台全市充电设施项目规划。

来源：第一电动网2016-01-17

科陆电子研制出多个为新能源汽车充电的充电宝产品。另外，我们在研发充电负荷智能调度产品。针对一些容量负荷达到饱和程度的小区，科陆电子希望结合能量调度管控系统，主动调度，匹配大的电网管控。

来源：广西电力科学研究院2016-01-14

未来，电动汽车充电这么方便，将来越来越普及哦。你有没有打算买一辆呢？...当前，电动汽车面临的问题：续驶里程较短采用蓄电池及电机控制器使成本较高充电时间长蓄电池寿命短，几年就得更换传统的电动汽车充电，使用专门的充电桩，充满电需要近10个小时，可行驶300公里。充电难怎么办？

来源：亮报2016-01-14

电动汽车车联网平台有了e充电，车主再也不用为电动汽车充电而焦虑了。只要打开e充电app，就能方便地寻找到距离最近的充电设施，只需一键导航，就可以安心实现绿色出行。