北极星
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      来源:网易科技报道2015-04-07

      ,那么特斯拉中国想的也太简单了,因为从整个市场的情况上来看,电动车消费的主力军其实并非民用市场,在北京、上海、广州、深圳一些大市场上,营运车辆上的电动车市场是最主要的增量市场,而这部分市场,享受政府的新能源的补贴

      来源:中国报告大厅2015-04-03

      而2014年11月新能源生产9728辆,12月新能源产量超过2.7万辆。...对此,中汽协秘书长董扬解释称,新能源车补贴实行退坡机制,一部分企业将2015年1月生产的新能源提前统计进入2014年,以享受补贴政策。

      来源:盖世汽车网2015-04-03

      核心提示:4月1日晚8点30分,盖世微课堂新能源动力电池技术发展现状与趋势正式开讲!...我们国家在电池技术上跟国际比较接近或站在同一起跑线上,昨天,丰田完成了第800万辆汽车电池的销售,我们国家去年的电池销售量是7万,日本混合动力车占总汽车销售量的40%,我们国家去年2700万机动车,而所有的新能源也就

      来源:盖世汽车网2015-04-03

      总结:与传统汽车的内燃机技术一样,我国在新能源动力电池领域也需要经历从外购到合作研发,再到自主开发的过程。...这标志着中国的新能源产业正在进入高速增长期。然而,目前国内绝大多数电动整车厂的电池、电机依赖外购,电控系统则由于涉及整车控制通常为自主研发或者联合开发。

      来源:《经济日报》2015-04-02

      随着上市车型不断增多、电池技术逐渐提升、地方政府重视程度越来越高、配套设施快速增多,新能源的销量自然会翻倍增长。...驶向春天还要越障尽管消费者有购买意愿,市场潜力巨大,但要把这些潜在的购买意愿转化成看得见的消费,让新能源驶入普通消费者的家庭,还有两大障碍需要逾越。第一个障碍是充电不太方便。

      来源:车云网2015-04-01

      其实,不仅是可穿戴设备,包括智能家居,以及此前风靡一时的新能源新秀特斯拉(tesla),都正因电池续航的瓶颈而遭受质疑。近两三年来,从硅谷走出来的车坛新秀tesla可谓出尽风头。

      来源:广东易事特电源股份有限公司2015-03-31

      在国内外均积极鼓励和支持新能源汽车推广应用的背景下,易事特紧抓机遇强势挺进新能源产业,先后成功牵头和参与东莞等多地的城市新能源整车项目运营及智能充电站建设。

      来源:cnbeta网站2015-03-31

      其实,不仅是可穿戴设备,包括智能家居,以及此前风靡一时的新能源新秀特斯拉(tesla),都正因电池续航的瓶颈而遭受质疑。近两三年来,从硅谷走出来的车坛新秀tesla可谓出尽风头。

      来源:凤凰汽车2015-03-31

      现在各车企新能源销量都未上规模,现在是赚不了钱,一定是亏本的。从补贴中汲取一部分,等于是少亏一点。

      来源:网通社2015-03-31

      广汽传祺在去年11月推出首款新能源ga5 ev,所以在销量数字上并不突出,一个多月时间共计销售80辆。

      来源:易事特2015-03-30

      杨少华局长对易事特充分发挥自身优势积极参与新能源产业发展表示赞赏,同时对易事特新能源智能充电业务取得喜人进展表示祝贺。...,先后成功牵头和参与东莞等多地的城市新能源整车项目运营。

      来源:中国电池网2015-03-30

      相关机构预测,到2020年我国汽车保有量将达到2亿辆,按照新能源占到总量的2%计算,意味着届时我国新能源的保有量将达到400万辆之多。据增长曲线来估算的话,届时新能源的年产量将在100万辆左右。

      来源:搜狐汽车2015-03-27

      从数据上不难看出,纯电动车在新能源的推广中占据有利位置。企业也纷纷将产品投向纯电动车型。

      来源:中关村在线2015-03-27

      延伸阅读:充电桩成新能源瓶颈 中兴携无线充电强势入驻

      来源:第一电动网2015-03-25

      其他政策:《天津市新能源汽车推广应用实施方案(20132015年)》规定,天津市新能源购置可直接申领号牌,不限购。...其他政策:除了价格补贴,在北京购买符合条件的新能源,还可在专用新能源小客车配置指标中摇号。北京市计划出台免停车费和免过路费的政策。天津补贴政策:天津市将按照中央财政补贴1∶1比例进行配套补贴。

      来源:江南时报2015-03-24

      问题五 新能源趴下了怎么办?电动汽车在路上坏掉趴下了,怎么办?在很多车主看来,纯电动汽车的售后服务更是一桩棘手的事情。现在新能源都说质保5年,那么5年后怎么办?

      来源:交通运输部2015-03-24

      确定三大重点领域此次交通运输行业推广新能源,重点选择了城市公交、出租汽车和城市物流配送领域,并积极拓展到汽车租赁和邮政快递等领域。...公交车、出租汽车运营权优先授予新能源汽车在政策支持上,《意见》提出,推动落实扶持政策,完善新能源汽车运营政策,为新能源推广应用创造良好的外部环境。

      来源:汽车周报2015-03-23

      近日,国家863节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚透露,到2020年,政府对于新能源的补贴可能会全部取消。

      来源:技术在线2015-03-23

      延伸阅读:京新能源月上牌近千辆 充电桩年底再增

      来源:中国电池网2015-03-23

      本周小结从对后市的预期来看,电池材料企业要明显比电芯企业乐观,基本上一谈及市场,材料企业就会拿出新能源井喷等等利好消息来说事,似乎对材料的需求分分钟就会飙升,财源滚滚来。