来源：第一电动网2014-11-27

其采用的发动机自动起停、混动电机辅助启动、电机助力、制动动能回馈等5大燃油节约技术，综合节油率超过20%。...荣威750混动版采用了1.8t涡轮增压发动机和高压电动机组成的混合动力系统，这套系统相比普通版1.8t车型不仅节油更出色，而且排放也更少。

来源：中国电力报2014-11-27

还有电力资产，如vrt、发动机，生命周期就在80年到一百年过程。这个数据有非 常大的跨度、特点、区别。这样对于电力行业大数据整合，提出很多挑战。栾文鹏表示。

来源：中国安防展览网2014-11-26

m2m技术，可以在运输过程中确保昂贵货物的安全，可以为运输中的冷藏货柜监测位置和温度，可以远程诊断发动机的状态，车主还可以实时接受导航和交通信息。

来源：腾讯科技2014-11-18

他们的研究显示，电动发动机允许汽车完成内燃发动机的艰难挑战，比如当你猛踩加速器时输出更大扭矩，使用反馈制动(即汽车减速返回到汽车电池中，能源供应切断)等。...为了重量分布均匀和安全起见，发动机应安装在司机后面。埃伯哈德据此开始寻找那些制造轻型汽车的厂家，最终他们选择了英国汽车制造商莲花旗下的elise。

来源：中自网2014-11-13

而比亚迪双模混合动力车采用自主研发的电机控制系统，低速时采用电机驱动，节约能耗，高速时采用发动机驱动，效率较高，提高了燃油经济性;百公里加速时，电机与发动机共同驱动保证车辆的动力性能，百公里加速可达到5.9

来源：中国汽车消费网2014-11-13

s60l混动版将搭载电动机和2.0t drive-e发动机组成的混动系统，最大输出功率238+68马力、峰值350+200nm。...官方称，保时捷新款卡宴s e-hybrid车型的0-100km/h加速时间为5.4秒，这样的成绩已经可以与搭载3.6t双涡轮增压发动机的新款卡宴s相媲美。

来源：OFweek工控网2014-11-12

曼恩集团，曼恩是世界主要卡车、客车和柴油发动机制造商之一，总部设在德国慕尼黑。其卡车品牌斯太尔和客车品牌尼奥普兰在中国已取得相当的成功。...主要产品为轮胎，制动系统，车身稳定控制系统，发动机喷射系统，转速表，以及其他汽车和和运输行零部件。该公司总部设在德国汉诺威。它是世界第四大轮胎制造商，排在普利司通，米其林和固特异之后。

来源：中自网2014-11-12

而比亚迪双模混合动力车采用自主研发的电机控制系统，低速时采用电机驱动，节约能耗，高速时采用发动机驱动，效率较高，提高了燃油经济性;百公里加速时，电机与发动机共同驱动保证车辆的动力性能，百公里加速可达到5.9

来源：新华汽车2014-11-12

核心部件性能好发动机是传统汽车的核心部件，但新能源汽车的核心部件是电池系统。为此，江淮和悦iev4的研发团队采用了磷酸铁锂电池。

来源：电气中国杂志2014-11-12

目前，国内的工艺制造水平相对差，影响了各行各业，例如大飞机制造，发动机材料成为瓶颈，高压gis 开关设备的盆式绝缘子局部放电大都是由于环氧材料或生产工艺造成。

来源：全景网2014-11-10

康跃科技表示，公司已有部分产品配套军工机械用发动机，待条件成熟时再考虑申请军品资质认证。异辛烷装置目前已停车?

来源：北京日报2014-11-09

对此，庞大小红门店销售经理表示，传统汽油车的车险保的基本也都是车的外观，不能单独给发动机上个保险，同样道理不能单独给电动汽车电池上保险。

来源：北极星电力网2014-11-05

，大家知道现在的电动汽车主要的研发方式实际上是把汽油机和柴油机改装成，或者改制成电动汽车，这种方式有一个最大的问题，这个一定不是最优级，因为这个车本身不是为电动汽车研发的，它的结构，它的布置是要迁就有发动机

来源：北极星电力网2014-11-05

服务方面我们认为非常重要的，首先电动汽车和传统汽车区别就在于，没有发动机，也没有油路，也没有变速箱，所以保养其实会非常的少，没有太多需要保养的东西，可能偶尔需要护理一下车轮，轮胎，一些刹车片，还有一些空调滤芯的保养

来源：北极星电力网2014-11-04

汽车发动机制造及发动机研发机构建设：升功率不低于70千瓦的汽油发动机、升功率不低于50千瓦的排量3升以下柴油发动机、升功率不低于40千瓦的排量3升以上柴油发动机、燃料电池和混合燃料等新能源发动机205.

来源：无所不能微信2014-11-04

飞机开动主发动机在机场地面滑行或等待时，每小时燃油消耗高达数百公斤，而在发动机出力较低时，烟气中一氧化碳和碳氢的排放量比发动机出力较大时高很多，燃烧每公斤燃油排出的一氧化碳高达数十克，碳氢高达数克至十多克

来源：OFweek工控网2014-11-03

3.伺服电机 自动化工厂提供动力的肌肉伺服电机(servomotor)是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。

来源：赛迪网2014-10-31

还有电力资产，像我们的vrt、发动机，生命周期就在80年到一百年过程。这个数据有非常大的跨度、特点、区别。这样对于电力行业大数据整合，产生了很多困难，提出很多挑战。

来源：Autolab2014-10-31

发动机调整一下，200毫秒没了;esp很好，但是执行机构是200毫秒的。但是电机不一样，我们所有动作都是10毫秒，我们有500毫秒的时间，这时间太长了，我们电子怎么控制不过来呢?...把电机、发动机、软件部弄到一起，三个部门就是一个事业部，很多属于试验。这个电机做错了，那就做错了，我们继续来。但是，跨国公司哪里做这个事情就不一样了，要协调很多供应商的利益。这里需要技术的整合。

来源：北极星电力网2014-10-30

2014年有一家媒体排名的，电动汽车有混合动力，有hve，纯利电动bev、燃料电池汽车fcev，氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等。混合动力代表丰田、雷克萨斯、长安、奇瑞、雪铁龙、奔驰这样的车。