来源:中国青年报2015-09-10
此前,大众中国负责人海滋曼曾表示,大众即将引入中国的15款新能源车,将采用韩国三星和lg的电池,因为国内动力电池达不到大众的标准。...多数车企都向外资品牌采购动力电池,例如北汽ev系列采购韩国sk电池,知豆、众泰等品牌的电动车也采用外资电池。只有比亚迪与奔驰合资生产的腾势等少数品牌,采用比亚迪自产的磷酸铁锂电池。
来源:C114中国通信网2015-09-09
据透露,目前主要供给国内企业,国外正在接洽之中,俄罗斯、韩国等地已有样品试用。技术工艺进步与突破2014年底,亨通光电研发中心研发的大尺寸光棒正式进入量产。
来源:第一电动网2015-09-08
超威锂电还从日本、韩国引进世界一流的生产设备,实现了高度自动化控制与规模化管理,使产品总工艺合格率高达98%以上。2015年3月,超威锂电批量化生产的电动汽车用新型动力锂离子电池正式下线。
来源:电池中国网2015-09-08
而在废旧电池回收方面,美国、日本、韩国等国家均有着规范的回收流程,并且会对回收企业给予补贴或免除一定的税收。
来源:国家电网报2015-09-08
该标准由公司技术专家担任召集人,德国、瑞士、美国、法国和韩国等多国提名专家参与编制,是世界上第一项关于电动汽车电池更换系统的国际标准。
来源:科远股份2015-09-07
本届展会以"软件与信息消费"为主题,全方位展览展示两化融合、互联网和三网融合、物联网和智慧城市、智能电网、智能工厂和智能制造等新趋势新业态,吸引了来自美国、韩国、日本等32个国家和地区,国内19个城市的
来源:北极星输配电网整理2015-09-07
实现向韩国、日本等客户批量供货,全球市场份额居于前列。上半年动力锂电池形成年产5000万ah产能,产品供不应求,成为新的经济增长点。在巩固新大洋、时空、少林等老客户的同时,开拓一些新能源汽车客户。
来源:参考消息网2015-09-06
日本的松下电子和韩国的三星电子这两家跨国企业一直都霸占着锂电池领域。据中国化工市场公司称,到2017年,中国的锂电池市场预计将扩张400%。
来源:腾讯汽车2015-09-02
以目前国际上主流的新能源车动力电池配套供应商来看,韩国lg和日本松下无疑是最大的赢家,其中前者几乎已经占据了所有欧洲插电式混合动力车型的电池配套市场,而松下之所以出名还是仰仗于特斯拉的帮衬。
来源:第一电动网2015-09-02
全国电池厂家有几百家还不如韩国一家电池企业的产能。...其中,爱思开是2013年由北汽集团、北京电控公司、sk集团三方共同成立的,其中,北京电控占41%的股份、韩国sk占股40%,北汽占股19%,而其成立的目前则是专为北汽新能源汽车生产动力电池。
来源:北极星输配电网2015-09-02
加拿大、英国、美国的纽约州、韩国及一些岛屿国家的政府也纷纷出台了针对储能采购的相关政策和规划,增加了储能应用在全球市场的覆盖率,也为储能厂商推广产品提供了更多的市场机遇。...近期三星sdi、lg化学、sk集团等韩国电池企业纷纷提出了在中国投资建厂、扩大动力电池产能的发展计划。同时,以尼桑、福特、宝马、通用等汽车公司为代表的国外企业也都非常重视动力电池的二次利用。
2014年10月,韩国公司lg化学开始在中国南京兴建电动车电池工厂。价格战正在酝酿之中?laslau认为,生产工厂的选址十分重要。...这家韩国电池巨头称,产能达到3-4gwh之后,降低成本的压力就不足为惧了。lux的分析报告还对中国的比亚迪作出了预测,认为其到2025年将实现$211/kwh的电池组成本和8gwh的产能。
来源:网易数码2015-09-01
让人看到更多希望的是,韩国成均馆大学先进材料科学与工程学院的研究人员在着手开发一款可从织物的机械应力(即扭曲和伸展)产生的电荷生成能量的纳米般大小的发电机。
来源:百方网2015-09-01
目前,欧洲已提出建设横贯欧洲大陆、联接多个国家的超级电网,美国也提出建设电力在东西海岸传输的更坚强、更智能的电网,俄罗斯、日本、韩国、蒙古等国也加快推进东北亚超级电网据此,业内人士指出,当前各大洲国家之间正在形成跨国互联电网
来源:北极星输配电网整理2015-08-31
韩国人就很聪明了,韩国在建网过程中特别注重投资和回报,配置用低端的,注重发挥出配电自动化系统的作用,以提高供电的可靠性,而且他们发现建设配电自动化不但可以带来减少停电的时间的收益,还可以通过降低网损和推迟配网投资而获得更多的收益
来源:电动邦2015-08-31
电池换装北汽与韩国sk合资生产的三元锂电池,电池电量30.4千瓦时。采用家用220v电压充满电量需6-8小时,380v快充电桩充电时间2.5个小时。
来源:腾讯科技2015-08-28
分析师们称,但是这项交易并没有给松下带来多少成长性,主要是因为韩国厂商的异军突起,松下已经出售了三洋电器的数项业务。
来源:中国工业评论2015-08-28
同样的情况曾发生在20世纪五六十年代的日本和七八十年代的韩国身上。中国的幸运之处在于,庞大的劳动力储备使中国得以将低成本的优势维持足足30年。...中国、美国、日本、德国以及韩国的机器人技术采购量占全球总量的近80%,这一比例预计将在未来十年内保持稳定。而bcg的分析研究显示,走在工业机器人应用技术前沿的国家,将在劳动力成本节约方面获得最大收益。
来源:北极星电力网2015-08-27
两位韩国贸易商称,上周(截止8月23日)神华派代表团到韩国拜访贸易商和电厂。...神华集团有意向韩国出口动力煤消息人士称,因中国国内市场持续疲软,人民币贬值,包括神华集团在内的中国动力煤生产商试图开拓出口市场。
来源:北极星输配电网整理2015-08-26
此外,从产业发展角度看,日本在技术方面领先,韩国在产值方面最大,中国则在产能方面最大并最具有市场潜力。