来源：上海国孚电力设计工程有限公司2015-05-11

尽管国家推行了好几年的光伏发电补贴政策，但是效果并不好。

来源：电池中国2015-05-11

近一两年，国外逐渐摒弃对单一新能源形式的补贴政策，转而将针对光伏、风电的补贴向扶持储能倾斜。比如德国和日本均出台了针对储能的专项能源补贴政策。...据测算，目前在大型集中式电站中，全钒液流储能成本约为4500~6000元/千瓦时，采用锂电集装箱式储能成本约为3000~4000元/千瓦时，在没有储能电价政策和补贴政策的前提下很难实现盈利。

来源：电池中国2015-05-08

近一两年，国外逐渐摒弃对单一新能源形式的补贴政策，转而将针对光伏、风电的补贴向扶持储能倾斜。比如德国和日本均出台了针对储能的专项能源补贴政策。...据测算，目前在大型集中式电站中，全钒液流储能成本约为4500~6000元/千瓦时，采用锂电集装箱式储能成本约为3000~4000元/千瓦时，在没有储能电价政策和补贴政策的前提下很难实现盈利。

来源：创业邦2015-05-08

例如，针对光伏发电的系列补贴政策、针对陆上风电的标杆电价和海上风电的特许权招标政策以及近年来鼓励建设内陆核电站并加快审批速度等。

来源：中证网-中国证券报2015-05-08

峰谷电价差、储能补贴政策是储能市场商业化、大发展的一个前提条件,这些方面国内环境都在朝着有利的方向发展。...从成本方面来看,我们预计未来5年内动力电池价格的年均降幅为10~15%;而比亚迪凭借领先的资源垂直整合+技术优势+性能优越的产品+规模化作业,其成本大大低于行业平均水平,即使将来补贴政策退出,比亚迪仍有显著成本优势与盈利空间

来源：中国核能行业协会2015-05-06

也有人说，储能市场的发展只不过是补贴政策所造成的虚假现象。埃克森美孚公司曾表示，储电设备的发展前景十分黯淡，到2040年可再生能源仍将面临如今的困扰，即电池价格昂贵和并网难。

来源：中电新闻网2015-05-06

十三五电动汽车补贴政策力度是比较合适的，从征求意见稿到发布时间长达半年，也是综合考虑了各方的意见诉求，总体来讲，补贴目的就是为了促进这个产业真正健康有序发展。...近日，财政部、科技部、工信部、国家发展改革委等四部委发布了《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(以下简称 《通知》)，明确了十三五期间电动汽车补贴政策，提出2017~2020

来源：《中国能源报》2015-05-06

近一两年，国外已开始摒弃对单一新能源形式的补贴政策，转而将针对光伏、风电的补贴向扶持储能倾斜。德国、日本均出台了针对+储能的能源补贴政策。...但国内没有真正的推进储能产业化的补贴政策，仅西部无电人口地区，科技部和地方曾给予过扶持企业的发展基金。业内储能专家杨洋在接受《中国能源报》记者采访时如是说。

来源：中国商网2015-05-05

2016-2020年新能源汽车补贴政策出炉：财政部网站发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，相比之前的征求意见稿，补贴的退坡幅度加大、新能源客车补贴变化明显、政府对于新能源汽车产业的引导更加明确

来源：中国能源报2015-05-05

近一两年，国外已开始摒弃对单一新能源形式的补贴政策，转而将针对光伏、风电的补贴向扶持储能倾斜。德国、日本均出台了针对+储能的能源补贴政策。...但国内没有真正的推进储能产业化的补贴政策，仅西部无电人口地区，科技部和地方曾给予过扶持企业的发展基金。业内储能专家杨洋在接受《中国能源报》记者采访时如是说。

来源：北京商报2015-05-05

国内从2010年开始执行第一轮新能源车补贴政策，但是市场反应极为冷淡，2009-2013年，国内新能源车累计产量不到9万辆，2014年销量也仅为74763辆。

来源：每经网2015-05-05

储能规划出台后，配套补贴政策落地可期。安信证券分析师横昆表示，新电改方案的出台进一步提升了新能源储能市场的战略地位，相关补贴政策的落实将提升储能行业业绩。

来源：盖世汽车网2015-05-04

新一轮补贴政策悄然落地，新能源车行业却可能陷入更大的迷惘。面向大众集思广益半年时间后，新能源补贴新标准终于瓜熟蒂落。...此轮补贴于2012年结束，随即，国家出台了2013-2015年的第二轮新能源补贴政策，撤销了对1.6l以下节能型乘用车的补贴，增加补贴燃料电池车。

来源：北极星电力网2015-04-30

财政部、国家能源局将根据产业发展、技术进步、成本变化等因素适时调整补贴政策。企业华电集团发通报调查内部问题今天，华电官网头条发布《中国华电集团公司党组关于巡视整改情况的通报》。...财政部下发关于页岩气开发利用财政补贴政策的通知2016-2020年，中央财政对页岩气开采企业给予补贴，其中：2016-2018年的补贴标准为0.3元/立方米;2019-2020年补贴标准为0.2元/立方米

来源：新华网2015-04-29

四是积极开展节能产品惠民工程，落实国家财政补贴政策，2014年共推荐8款节能汽车列入节能产品惠民工程推广目录。

来源：《现代金报》2015-04-29

去年年初，就决定要买辆新能源汽车，但是总有传闻说地方补贴政策快开始了，于是一直等着，好几次想换辆汽油车算了，但是又一想都已经等了好几个月了，万一真有政策却错过了，不是前面都白等了嘛。

来源：金融投资报2015-04-29

3.22%;汽车零部件收入约1.02亿元，同比减少15.31%，主要是子公司集成瑞鹄客户的相关车型销量下降，导致订单减少;锂电池、电源系统及配套产品4.04亿元，同比增长55.62%，主要是在国家出台相关补贴政策的环境下

来源：《中国能源报》2015-04-29

现行补贴政策问题多中国电动汽车百人会提供的数据显示，2014年全国电动汽车售出数为8.49万辆，而国家补贴已过百亿元。此外，各地方的配套补贴，用的也都是公款。...但是，过高的补贴政策所带来的负面作用不容忽视。首先，汽车生产企业追逐高补贴而积极生产纯电动客车，地方政府施加压力让公交公司来使用。于是，纯电动公交车出现畸形发展的态势。

来源：汽车之家2015-04-28

不过目前电动车的售价往往比较高，而且进口车型在国内并不会享受补贴政策，所以即便是引入，价格很有可能会成为影响其销量的最大因素。...之前我们也曾报道过，沃尔沃未来将为旗下的所有新车型提供搭载混合动力系统的版本可选，加上国内对于国产新能源车型的补贴政策，相信未来沃尔沃在扩充国产车型的阵容时，同样会为我们带来更多的插电式混动车型，我们将持续关注

来源：上海证劵报2015-04-28

峰谷电价差、储能补贴政策是储能市场商业化、大发展的一个前提条件，这些方面国内环境都在朝着有利的方向发展。...从成本方面来看，我们预计未来5年内动力电池价格的年均降幅为10~15%;而比亚迪凭借领先的资源垂直整合+技术优势+性能优越的产品+规模化作业，其成本大大低于行业平均水平，即使将来补贴政策退出，比亚迪仍有显著成本优势与盈利空间