北极星
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      来源:盖世汽车网2015-04-28

      深圳湾口岸加电站内的一把火,带动各界重新聚焦新能源汽车安全。在产业初露破冰迹象之际,将新能源汽车再次打回原形,我们在安全、技术以及标准制定方面仍然道阻且艰。据媒体报道,4月26日下午,深圳湾口岸中国普天力能加电站内

      来源:上海证劵报2015-04-28

      全球最大动力电池工厂呼之欲出,成本优势显著:从行业层面上看,动力电池将随新能源的推广而呈现爆发之势,预计2015年的动力锂电池需求高达12.5gwh, 同比增速超150%。

      来源:第一电动网2015-04-28

      这种参展阵容展示了比亚迪在新能源领域的发展思路,坚持私人领域主打插电式混动车型,公共领域推广纯电动。...新能源汽车已越来越成为车企战略规划的重点,平均每家自主品牌展出了两款以上新能源。从现场车型来看,新能源产品基于传统车型平台开发仍是比较普遍的做法。但也不乏全新开发的车型,例如江淮iev5等。

      来源:中国证券网2015-04-28

      全球最大动力电池工厂呼之欲出,成本优势显著:从行业层面上看,动力电池将随新能源的推广而呈现爆发之势,预计2015年的动力锂电池需求高达12.5gwh, 同比增速超150%。

      来源:腾讯汽车2015-04-27

      中国位居日本、法国之后,名列第四,当年新能源销量仅为0.65万辆,与美国的差距为8.95万辆。...作为车企决战未来的实力体现,本届上海车展上,103辆新能源成为媒体和消费者关注的焦点。车市低速增长成为新常态后,新能源汽车成为增长的最大亮点。

      来源:新华汽车2015-04-27

      那么,新能源搜索呈现出什么样的趋势?不同车型、地域市场又有怎样的特征?网友最关注新能源的哪些方面?报告通过大数据进行了解答。...消费者对新能源汽车价格最为敏感事实上在中国汽车市场,15万元以下的低端车型消费的用户群比例最大,高昂的售价依旧是新能源在中国汽车市场最大阻力。

      来源:第一电动网2015-04-27

      ,去年我们销售业绩还不错,去年销售新能源大概三千多辆,今年的目标是七千多辆,通过新能源的销售能够使我们的产品线更加丰富。...李金勇:庞大今年新能源汽车销售目标七千多辆庞大集团的总裁李金勇:新能源代表未来汽车发展的方向,也是我们国家正在重点扶持的项目,庞大集团在新能源的推广方面做了大量的工作,我们和北汽建立合资公司,并代理众多新能源的品牌

      来源:锐车评2015-04-24

      4月20日上海车展正式拉开了序幕,作为国内新能源的领军企业,比亚迪本次参展车型竟然全部为新能源,根本就不带燃油车玩了,这不免引起了大家的众多猜测。

      来源:南方财富网2015-04-24

      另外,工信部今年将重点鼓励互联网巨头造车,阿里巴巴、乐视等企业纷纷布局,同时新能源生产牌照也有望放开。随着互联网企业介入和充电设施网络的完善,新能源发展进入提速期。

      来源:虎嗅网2015-04-24

      尽管新能源销量同比增长9倍,还远低于比亚迪给人们的预期。2014年初,比亚迪预计新能源销量可达2.8万台、营收突破100亿。...与主流汽车厂商相比,比亚迪已经无足轻重,大家看重它完全是因为新能源。根据中国汽车工业协会公布的数据,2014年新能源总销量为7.48万辆,比亚迪市场份额为27.9%。

      来源:《中国青年报》2015-04-24

      胡恩平介绍说,我们发现有很多之前选择新能源的用户已经成了我们的种子客户,他们大多自发地向周围的亲朋好友们推荐新能源,效果一点都不比投广告差!

      来源:新华日报2015-04-22

      正在举行的上海车展上,103款新能源惊艳亮相,被视为展会最大亮点。新车轮番登场,各地补贴政策密集推出,政府推动+市场驱动,新能源疾驰而来。

      来源:解读盘面2015-04-22

      工信部今年将重点鼓励互联网巨头造车,阿里巴巴、乐视等企业纷纷布局,同时新能源生产牌照也有望放开。随着互联网企业介入和充电设施网络的完善,新能源发展进入提速期,锂电池业链将获得订单实质性提升。

      来源:凤凰汽车2015-04-21

      有的车企虽然整体盈利能力下滑,但在新能源方面却能获得近亿元的政府补贴,虽然这种补贴式发展能够快速提升企业利润,但若患上依赖症,最终将会陷入生产的被动局面。

      来源:中国企业家2015-04-21

      由此比亚迪新能源7+4全市场战略布局应运而生。...其实最好的方法是改变动力能源、减少排放,比如改用新能源。其实发展新能源还有两个深层的原因,一个是能源危机,再过250年,所有的石化能源将消耗殆尽,发展新能源迫在眉睫。

      来源:同花顺2015-04-21

      能源互联网是股市下一个风口文风对善于讲故事的资本市场而言,寻找和发现股市的下一个风口永远是投资者关注的热点话题。昨日,国家能源局宣布,国家能源互联网行动计划即将制定,力争三个月左右完成,最迟年底,同时成立中国能源互联网联盟

      来源:ET中文网2015-04-20

      在中国政府坚定地选择电动车作为新能源突破口的时候,一如100多年前遇到燃油车这一劲敌一样,氢动力汽车又成为横在其前进道路上的拦路虎。...其实质就是一款传统燃油车加上一块套取国家补贴和政策支持的电池,与国际通行的新能源开发理念完全背道而驰。而东风日产的启晨晨风在享受巨额补贴情况下,价格竟然与质量更高的进口原型车聆风相当。

      来源:创业邦2015-04-17

      这其中的原因正如工信部部长苗圩在今年两会上所言,现在新能源发展最大的瓶颈跟过去相比,并不是客户担心车好不好用,而是更多担心充电设施的建设。

      来源:第一电动网2015-04-17

      而这套压缩机几乎装备了包括t系列的电动卡车、k系列电动大巴,秦和e6等自产新能源,并成为腾势电动车的标准配置。上图是位于动力舱的防火墙上延特写,裸露的钢材经过了处理,弱化了锋利的边缘。

      来源:搜狐汽车2015-04-17

      本次上海车展展出的103辆新能源,创下参展纪录,大量的电动汽车、新能源、小排量车成为主角,国内外车企各占半壁江山。...随着新能源这两年成为车市关键词,不少地方纷纷出台相关扶持政策,刺激消费者购车。而坦白说,自主品牌在新能源参展的舞台上,也从来都没逊色过。