来源：中国证券网2015-04-08

定增募集资金约4.2亿元,构建大汽车充电产业生态圈:公司拟将募集资金投向电动汽车充电设备研发及扩产等四项目,使公司实现设备收入向设备与服务并重的转化,同时将业务延伸至下游充电网络运营领域,以互联网+模式为驱动

来源：南方财富网2015-04-07

公司整合富特科技在整流器、dc/dc、均衡装置等电力电子核心模块，利用自身在电气系统的工程、集成、市场优势，大力进军非车载充电网络基础设施，直接服务于时空汽车、众泰汽车等租赁汽车充电网络市场。

来源：中信建投证券2015-04-07

3、智能电表和充换电站市场潜力巨大国网2015年两会已明确提出了加快智能电表更换和建设三线一环充电网络的规划,同时,智能电表和充换电站也是能源互联网的重要组成部分,市场潜力巨大。

来源：中国证券网综合2015-04-03

公司在做稳电源业务的基础上， 大力发展分布式光伏总包及运营业务， 同时进入电动车充电网络运营、电动车租赁，三轮驱动的业务框架基本搭建完毕， 2015 年新业务开始贡献利润。ups 电源内资龙头企业。

来源：北京商报2015-04-03

为了应对这种窘状，特斯拉正在努力扩大中国的充电网络，以期缓解里程焦虑，同时增加一些符合中国本土品位的豪华功能，并积极与北京市政府沟通，希望尽早获得新能源汽车牌照。

来源：平安证券2015-04-02

,未来国内经济収达地区诸如环渤海、长三角及珠三角城市群的公路充电网络有望加速完善,考虑到2013 年我国的公路里程达435.62 万公里,千亿级别的电动汽车充电市场值得期待。...年底我国的高速公路里程达10.44 万公里,同比增长10.85%,按京沪线单向每50 公里1 座充电站(每座充电站4 个120kw 充电桩)的密度计,全国高速公路沿线充电桩的需求量将达16704 个;在骨干充电网络的示范效应带动下

来源：北极星电力网2015-03-31

2014年初，abb与深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司开展战略合作，共同建设全国范围的电动汽车快速充电网络，支持国家可持续城市交通发展。

来源：腾讯科技2015-03-31

充电问题悬而未决由于与国家电网在充电标准上存在分歧，特斯拉始终未像美国那样，在高速公路上布局充电网络，这直接阻碍了特斯拉在中国的发展。

来源：搜狐汽车2015-03-30

2014年，特斯拉在中国建成了200多座超级充电站和超过800个目的地充电桩，充电网络已分布在了全国大小70座城市，并配有特斯拉移动通用充电器。...唯有制定合适的营销策略赢得用户、丰富产品线提升销量、完善充电网络提高便利性、达到一定规模后再本地化生产，才能给特斯拉在华市场不断崛起的希望!延伸阅读：芜湖科技局局长杨少华率团调研易事特

来源：能源杂志2015-03-30

2014年，其研发出符合国家电动汽车充电接口标准的通用型大功率直流快速充电机terra 53z，并在2014年年初携手比亚迪戴姆勒新技术有限公司，共同打造全国范围的电动汽车充电网络。

来源：北极星电力网2015-03-27

在交通和基础设施领域，abb于2014年初携手比亚迪戴姆勒新技术有限公司，共同打造全国范围的电动汽车充电网络，支持可持续城市交通发展。

来源：电气中国杂志2015-03-20

充电设施盈利困难并不是中国市场独有的情况，2013年美国第二大电动汽车充电网络blink的母公司ecotality因资金链断裂走向破产。...布局免费建设全国充电网络的同时，特锐德还研发了居于互联网的充电云平台，抓取汽车充电时的海量信息，形成大数据系统，并希望通过大平台卖电、卖车，将充电系统拓展为一个庞大的互联网商业生态。

来源：电池中国2015-03-13

北京市充电地图发布，2015年，力争在北京市六环内建成平均服务半径为5公里的充电网络。同时，快充电池及移动充电电源的诞生，都为里程焦虑带来了解决之道。互联网巨头的入侵或将带动新能源汽车革命。

来源：《创业邦》杂志2015-03-12

电动汽车发展的关键在于充电网络的建设，而充电网络的建设关键在于标准的确定。电桩团队的曹越给记者讲了这么一个对比。中国的电动车如果从北京开到上海，走高速公路，会发现要带三张充电卡。...而其中，电桩的核心优势在于做中国首个o2o公共服务充电网络。先越介绍说，我们做了国内最智能的一款电桩。

来源：中国青年报2015-03-12

钟师说，莽撞而来的特斯拉却急于求成，老想着用美国西部牛仔的单干方式去开拓自己的充电网络，充电标准与国家标准不符，以一己之力去做自己车型的封闭性充电设施是不可持续的。

来源：汽车之家2015-02-26

充电网络完善、进而让车辆销量大幅增加的经验，我们在北美市场与欧洲市场都已获得验证。elon musk说道。

来源：第一电动网2015-02-25

如果充电设施能够具有不同品牌新能源汽车的兼容性，那么充电网络的建设速度就会提高很多。2015年，这应该是各个地方吸引社会资本参与充电设施建设的重要部分。

来源：ABB2015-02-13

(1)比亚迪戴姆勒新技术公司携手abb在中国建设全球最大电动汽车快速充电网络abb未来6年内在全国范围向denza腾势电动汽车提供直流快速充电桩瑞士苏黎世，2014年2月12日全球领先的电力和自动化技术集团

来源：汽车之家2015-02-13

高朋表示，本市今年将重点在大型商圈等社会公共停车场和京津冀高速路服务区等领域建桩，争取六环内充电桩数量翻倍，建成半径为5公里的充电网络。

来源：北极星电力网2015-02-13

特斯拉已经在中国建成了除美国之外第二大的充电网络，但是，这些公用充电设施不足以从点连接成面。并且，因为迟迟不肯在充电标准和接口统一等问题上妥协，特斯拉无法使用中国政府鼓励建成的高速充电网络。