来源：新华网2016-01-18

中国电力科学研究院院长、中国工程院院士郭剑波相关阅读：请留意！国家电网两会报告提到几个重要数字《全球能源互联网》具有实践性。

来源：北极星输配电网整理2016-01-15

中国电力科学研究院院长、中国工程院院士郭剑波《全球能源互联网》具有实践性。

来源：全国输配电技术协作网2016-01-13

目前，公司拥有2名中国工程院院士、5名中央千人计划专家、75名享受政府特殊津贴专家、8名公司高级技术专家的科技创新领军队伍，选聘各级技术专家631人，为公司发展提供了坚实的人才保证和智力支持。

来源：中国能源报2016-01-06

中国节能协会理事长、中国工程院院士江亿说。

来源：法治周末2016-01-06

中国工程院院士邬贺铨曾如此表示。2015年，互联网+的蓬勃发展带动了一批新兴产业。

来源：通信世界2016-01-04

国内方面，中国工程院院士邬江兴领导的团队在平顶山煤矿的矿道中利用矿灯实现了vlc高精度定位应用试点。

来源：北极星输配电网整理2015-12-30

中国智能电网学术研讨会为探寻中国智能电网技术的最新发展方向，向从事智能电网技术研究的专家、学者提供一个相互交流学术意见、研究成果和工作经验的平台，5月29日至5月31日，由国电南自协办的2015中国智能电网学术研讨会于南京顺利召开，中国科学院院士卢强和中国工程院院士薛禹胜等众多业内顶尖专家

来源：OFweek 工控网2015-12-25

4、中国工程院院士、西安交通大学教授卢秉恒人物简介：卢秉恒，1945年2月出生于安徽亳州，中国机械制造与自动化领域著名科学家，现为中国工程院院士，西安交通大学教授、博士生导师，任快速制造国家工程研究中心主任

来源：中国能源报2015-12-23

第三届中国能源装备终身成就人物 叶奇蓁 中国工程院院士，中国核工业集团公司科技委副主任获选理由从上世纪60年代开始参与我国第一座生产堆的设计，70年代参与生产、发电两用堆的设计，80年代初筹建核工业计算机应用研究所

来源：中国能源报2015-12-23

人民日报社副社长张建星， 国家能源局总经济师李冶，中国煤炭工业协会名誉会长濮洪九，中国工程院院士、中核集团专家委副主任叶奇蓁等嘉宾300余人出席会议。...中国工程院院士、中核集团专家委副主任叶奇蓁当选第三届中国能源装备终身成就人物，中信重工机械股份有限公司董事长任沁新、机械工业北京电工技术经济研究所所长郭振岩摘得2015中国能源装备年度领军人物。

来源：正泰2015-12-18

图为叶奇蓁与国家能源局总经济师李冶合影(付拥民/摄)中国工程院院士叶奇蓁系我国核能领域的顶级专家。...中国工程院院士、中核集团专家委副主任叶奇蓁当选第三届中国能源装备终身成就人物，中信重工机械股份有限公司董事长任沁新、机械工业北京电工技术经济研究所所长郭振岩摘得2015中国能源装备年度领军人物。

来源：南京科远自动化集团股份有限公司2015-12-17

副市长黄澜出席会议并讲话，中国工程院院士、清华大学自动化系教授吴澄发表了《中国制造2025，制造大国迈向制造强国》专题讲座。

来源：中国工业报2015-12-15

中国工程院院士卢秉恒日前表示，与中国制造2025密切相关的国家04专项一半取得技术突破，四成进入产业化，大规模地产生经济效益预计在十三五末。届时，中国高端装备制造与国际水平差距将大大缩小。

来源：储能科学与技术2015-12-11

中国工程院院士杨裕生做了题为铅炭电池技术的进展的大会报告，针对铅炭电池，杨院士特别指出目前的研究重点应深入研究活性炭的作用机制，有根据地进一步改善炭材料的质量，减少析气，提高电导率，全局考虑活性炭引入电池的后果

来源：高工锂电网2015-12-11

中国工程院院士郭孔辉曾经公开表示。但由于缺乏监管，低速电动车的行业内部，恶性竞争正在吞噬整个行业的成长机会。处在丛林时代的低速电动车行业，技术要求很低，家庭作坊式的工厂遍地开花。

来源：雷锋网2015-12-10

中国工程院院士杨裕生也在近日发文传达了对新能源汽车的看法，里面提到：蓄电池是含能器件，存在不同程度的危险性；比能量越高的电池，发生安全问题的几率越高，特斯拉不断烧车，可以为鉴。

来源：中国能源报2015-12-09

中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉形容中国的微型电动汽车星星之火,可以燎原。中国微型电动车标准制定工作已于2015年11月正式启动，计划在2016年6月正式通过并发布。

来源：中电新闻网2015-12-08

今年年初，在南方电网公司组织科技成果评审会上，广西电网公司电科院研发的电网雷电灾害防治关键技术与应用科技成果，顺利通过了由中国工程院院士李立浧牵头的专家鉴定委员会鉴定，认为成果整体达到国际先进水平，其中极快速电弧截断的建弧抑制防雷新方法和复杂雷击条件下冲击电弧和工频续流的双截断互补灭弧方法达到国际领先水平

来源：中国科学报2015-12-08

但是经过多年发展，电动汽车的质量和效益并没有达到预期，原因何在，中国工程院院士杨裕生为本版撰文，发表了他对新能源车经验教训的分析。本世纪的前15年来，我国电动汽车发展状况可以用喜忧参半来概括。

来源：南网50HZ2015-12-05

余贻鑫 中国工程院院士天津大学教授●未来将有高渗透率的分布式太阳能光伏接入智能电网，而今年1月，德意志银行发布的一份可再生能源发电成本研究报告称，在未来3-4年内，太阳能发电成本有望再降40%。