来源：政府采购信息网2015-11-11

要发展长寿命、宽温度范围、高电压电池，三元、镍锰酸锂正极的电池要提高安全性，这个问题现在很严重，估计在十三五期间实用的单体比能量不超过200wh/kg，也就是说到十三五后期可以用到200wh/kg的电池发展电动汽车

来源：锂享家2015-11-09

目前畅销北美的日产leaf混合电动车就是采用的日本电工的高端锰酸锂。...应该说，umicore除了没有涉及锰酸锂(lmo)以外，当前这几种主流正极材料都有不俗的业绩。

来源：北极星输配电网整理2015-11-04

从科技部电动汽车重点专项起步开始推动动力电池的研发，当时主要是镍氢电池和锰酸锂电池，到后来磷酸铁锂电池支撑着电动汽车的发展，如今业内研发重点又转向了三元锂电池。

来源：证券网2015-11-02

，已建成年产5000吨镍钴锰酸锂三元动力电池正极材料生产线，开始批量生产与销售，奠定了本次项目扩产的坚实技术基础。...实施本次项目，实现镍钴铝（nca）、镍钴锰（ncm）三元材料前驱体及镍钴锰酸锂三元正极材料的量产，体现了公司具备单元系电池材料、多元系电池材料的研发制备实力，并完成了废旧电池回收---电池材料再制造动力电池应用

来源：高工锂电网2015-11-02

ggii预计，受碳酸锂价格的持续上涨及部分材料供应紧张影响，第四季度电解液、磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料等材料的价格将保持上涨态势。...碳酸锂持续涨价导致六氟磷酸锂、锰酸锂等材料的价格在第三季度价格上调。●六氟磷酸锂价格上调的原因主要是：1)碳酸锂、hf等原材料价格上涨;2)今年国内六氟磷酸锂产能紧张。

来源：电池中国网2015-11-02

锂电池生产所需的主要成分有钴酸锂、锰酸锂、石墨、聚乙烯等，其中大部分属于化工产品，而且多数产品生产工艺实现国产化。

来源：中天科技集团2015-10-30

本项目产品磷酸铁锂是锂电池正极材料，这是锂电池的关键材料，甚至锂电池的分类就是以正极材料的种类来区分的：如磷酸铁锂电池、钴酸锂电池、三元电池、锰酸锂电池等。

来源：高工锂电网2015-10-30

从科技部电动汽车重点专项起步开始推动动力电池的研发，当时主要是镍氢电池和锰酸锂电池，到后来磷酸铁锂电池支撑着电动汽车的发展，如今业内研发重点又转向了三元锂电池。

来源：新浪汽车综合2015-10-21

那对三百瓦时每公斤，也做了一些技术的这样一些开发，这个是用负锂层状锰酸锂和碳匹配，能量密度接近于300瓦时每公斤。

来源：高工锂电网2015-10-09

此外，我们还会考虑并购或者参股一些做锰酸锂电池的企业，主要针对电动自行车市场。从而猛狮科技的锂电产品市场将形成从电动自行车到电动汽车实现全部覆盖。

来源：锂享家2015-10-08

目前畅销北美的日产leaf混合电动车就是采用的日本电工的高端锰酸锂。...应该说，umicore除了没有涉及锰酸锂(lmo)以外，当前这几种主流正极材料都有不俗的业绩。

来源：高工锂电网2015-09-30

2、锂离子电池产业链经过长期发展，锂离子电池行业已形成专业化程度高、分工明晰的产业链体系，上游为正负极材料、电解质、隔膜等行业，其中正极材料以镍钴锰酸锂、钴酸锂、锰酸锂为主，负极材料主要是石墨，下游包括手机

来源：中国电池网2015-09-25

中国电动汽车电池技术的产业基础，应该说总体上还是不错的，我们从十五科技部电动汽车重点专项起步开始推动中国电动汽车动力电池的研发，当时主要是镍氢电池和锰酸锂电池;到十一五的时候，主要是磷酸铁锂电池，应该说磷酸铁锂电池的发展支撑了我们十二五电动汽车的发展

来源：商用车界网2015-09-11

未来格局：负极材料或制霸新一代锂电池钛酸锂电池首先是最近火热的钛酸锂电池，这位说起来与前面介绍的两位大哥略有不同，因为钛酸锂电池的技术在于负极材料，是将石墨更换为新型高比表面积的纳米级钛酸锂负极材料，可与锰酸锂

来源：全景网2015-09-08

天齐锂业周一午间公告称，近日公司被中国知识产权局授予一项发明专利，专利名称为锰酸锂电池正极材料回收方法，专利号为zl 201310105266.8，专利期限为20年。

来源：北极星输配电网2015-09-06

2.锰酸锂比容量95ah/kg，磁性不纯物含量100ppb，循环寿命300 次且容量保持率80%。3.磷酸铁锂比容量140ah/kg，循环寿命800 次且容量保持率80%。

来源：高工锂电网2015-09-02

锰酸锂出货同比萎缩。去年下半年以来，铝壳市场出现萎缩，且低端圆柱厂倒闭较多，因此影响了锰酸锂的出货。负极材料：人造石墨继续领涨2015年第二季度国内负极材料产量15180吨，同比增长24.5%。

来源：第一电动网2015-09-02

luxresearch的电池专家认为,电动车电池组中最昂贵的部件是电池正极,其生产原料将会逐渐从镍钴铝酸锂(nca)转换为镍钴锰酸锂(nmc)材料。...这些公司仍然沿用传统的锰酸锂(lmo),生产的是体积更大的棱柱形和袋状的电池单元,因为这两类电池比圆柱形的电池单元更容易集成与管理。

来源：电池中国网2015-09-01

目前，雄韬股份的锂离子电池产品已涵盖钴酸锂、磷酸铁锂、锰酸锂三大系列，并在潜在客户认证方面取得了一定进展。

来源：电动邦2015-08-31

为其提供动力的是锰酸锂电池组，容量24千瓦时。第六名 北汽es210 续航里程：175公里es210同样拥有175公里的续航里程，与启辰晨风并列第六名。