来源：每日汽车2015-10-22

，梯级利用电池生产企业应承担梯级利用电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池。...但是，我国蓄电池生产企业存在数量多、规模小，品质参差不齐的情况，众多中小型企业仍在使用落后的工艺技术，由此导致了高能耗和环境污染问题，电池产业的发展形势依然严峻。

来源：中国叉车信息网2015-10-13

国内铅酸蓄电池生产企业多数为劳动密集型，生产力相对落后，资源的浪费现象也比较多，这主要是因为我国在电池技术上面，特别是动力电池技术上我国已经领先国际，但在装备上落后于一些发达国家，尤其是在铅酸蓄电池生产领域表现得尤为突出

来源：高工锂电网2015-10-12

no.4 波士顿目前，波士顿电池公司在北京设有研发中心，并投资建立了中国最大的三元体系锂离子动力电池生产企业波士顿电池(江苏)有限公司。

来源：盖世汽车网2015-10-12

但是，我国蓄电池生产企业存在数量多、规模小，品质参差不齐，众多中小型企业仍在使用落后的工艺技术，由此导致了高能耗和环境污染问题，电池产业的发展形势依然严峻。

来源：人民政协报2015-10-08

国家发改委环资司副司长王善成介绍，目前我国电池生产企业达4000余家，电池产能远远供大于求，约占世界总产量的2/3，产业规模大，行业能耗高，且污染较重。...通过支持企业设立回收超市，采用产品依旧换新、回收奖励等方式，建设回收电池的社会回收体系，支持回收利用企业、电池生产企业建立回收处理的联网。四是提升废旧电池资源化水平，加强技术研发和推广。

来源：锂电池动车2015-10-06

10、三星sdi(现已经是全球最大的锂电池生产企业)三星视界(三星sdi)公司是世界上最大的显像管生产商，主要生产display领域的基础目前三星sdi已成为世界超一流的显像管及综合display制造商

来源：中关村储能产业联盟2015-09-30

大型锂离子电池生产企业和大型储能设备制造商是目前推广和销售户用储能产品的主力军。特斯拉2015年4月，特斯拉推出低成本家用电池产品powerwall和面向商业和公用事业用户的powerpack。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-28

有利于提升产业集中度近年来，锂离子电池生产企业在国内遍地开花，据不完全统计，目前国内大小企业至少有1,500家，其中能做动力电池的约有10家。

来源：中国产经新闻报2015-09-24

但是，李向东强调，许多小型锂电池生产企业为了追求企业效益和个人利益，忽略了质量问题。电池的安全问题一直是电池企业长远发展不容忽视的。...但是，李向东强调，许多小型锂电池生产企业为了追求企业效益和个人利益，忽略了质量问题。电池的安全问题一直是电池企业长远发展不容忽视的。

来源：中国能源报2015-09-23

，梯级利用电池生产企业应承担梯级利用电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池。...设立准入条件为落实回收责任，《政策》要求，电动汽车及动力蓄电池生产企业应建立废旧动力蓄电池回收网络，在具有售后服务网点的地级行政区域至少指定一家服务网点(或委托其他具备回收条件的机构)负责废旧动力蓄电池的收集

来源：中国证券网2015-09-16

为此，《政策》明确，动力电池回收实施生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业(含进口商，下同)应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

来源：高工锂电网2015-09-16

，梯级利用电池生产企业(下称梯级利用企业)应承担梯级利用电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池。...根据征求意见稿，动力电池回收实施生产责任延伸制度，不同环节由不同市场主体来承担相应的责任：电动汽车生产企业(含进口商，下同)应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任

来源：第一电动网2015-09-15

国内铅酸电池生产企业从2012年的1980家锐减至2014年的400多家，超威和天能两家企业的市占有率近8成。联合提价保障了企业的基本利润，有利于促进铅酸蓄电池行业的可持续发展。

来源：电动汽车资源网2015-09-14

，③梯级利用电池生产企业应承担梯级利用电池回收利用的主要责任，④报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池。...②电动汽车生产企业应提供其销售的电动汽车动力蓄电池拆卸技术信息，动力蓄电池生产企业应提供其销售的动力蓄电池的拆解技术信息。③国家推动建立统一的动力蓄电池产品编码制度。

来源：第一电动网2015-09-14

电动汽车及动力蓄电池生产企业应当向社会公告其废旧动力蓄电池回收网点的地址、联系方式等信息并及时更新。...而且，为了监控车企和动力电池生产企业的回收执行情况，征求意见稿也提出，国家推动建立统一的动力蓄电池产品编码制度。

来源：电池中国网2015-09-08

目前，全国产值在500万元以上的铅酸蓄电池生产企业约200家，从企业年报和抽样调研看，微利企业占行业的32%，其利润率为1～2.5%;亏损企业136家，占全行业企业的68%，亏损总额10.5亿元。

来源：前瞻产业研究院2015-09-07

该文件对电池生产企业做出了产能限制，如电池年产能不低于1 亿瓦时;正极材料年产能不低于2000 吨;负极材料年产能不低于2000吨;隔膜年产能不低于 2000 万平方米;电解液年产能不低于2000 吨，

来源：北极星输配电网2015-09-06

本规范条件所指动力蓄电池生产企业，包括单体动力蓄电池生产企业(以下简称单体企业)和动力蓄电池系统生产企业(以下简称系统企业)。...3.省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门、中央企业负责对动力蓄电池生产企业申请材料是否符合规定要求进行初审。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-06

对比国外企业的产业布局，借鉴整车制造产业发展的痛点，国内电池生产企业还应在产能投入与技术投入上找到更好的平衡点。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-02

对比国外企业的产业布局，借鉴整车制造产业发展的痛点，国内电池生产企业还应在产能投入与技术投入上找到更好的平衡点。延伸阅读：【观察】近三年来储能产业发展现状分析及未来展望