来源:搜狐汽车2015-05-13
今年,北汽将推出6款纯电动车型,包括高级纯电动轿车、a级、a0级纯电动轿车以及纯电动冷链车、1.5吨电动卡车等。到年底,北汽新能源将冲刺2万辆销量目标。
来源:说客2015-05-10
未来,电动汽车大规模普及,每一辆电动轿车的电力系统能否也随时得到监控?但消费者最想问的是,哪家电动车品牌最安全。
来源:第一电动网2015-04-28
匀速续驶里程可达到400公里,最快时速达160km/h,加氢只需3-5分钟,可在零下-20℃温度环境下启动,还拥有外置电源发电功能,通过插电转换器,即可实现对其他电器包括电动轿车的充电功能。
来源:中国网2015-04-22
电动汽车高售价不利于特斯拉企业在华发展据悉,由于进口赋税的影响,一台特斯拉s型纯电动轿车在华售价为68.5万元至98.3万元不等,比起其在美国本土的售价,可以说是有很大差距。
来源:中青汽车2015-04-15
荣威950插电式燃料电池车还拥有外置电源发电功能,就如同一个移动发电站,只需要一个插电转换器,就能实现对其他电器包括电动轿车的充电功能。
来源:中国证券网2015-04-08
短期看万向电动车是专用车生产资质,菲斯克生产的是乘用车,这两种车不存在同业竞争,那么就有一个前提:万向电动车永远不造乘用车整车,但是2002年万向就研发成功了电动轿车,我们很难说万向电动车不会做乘用车。
来源:高工锂电网2015-04-07
特斯拉汽车公司正在验证研究人员的论断,当位于内华达州的gigafactory超级电池工厂在2017年启动后,就会产生足够大的市场规模,从而实现model 3电动轿车35000美元的平民低价,这意味着电池成本将降低
来源:第一电动网2015-04-03
来源:中国电力报2015-04-01
多环节优化开通绿色通道近年来,随着新能源汽车逐渐兴起,城市纯电动公交车、电动出租车及电动轿车保有量不断递增。然而无处充电却一直是不少欲购买电动轿车市民最为担心的问题之一。
来源:北京商报2015-03-31
新建企业只能生产纯电动轿车和纯电动其他乘用车(包括增程式电动乘用车),不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。此外,还对纯电动车企的销售、售后服务及退出机制进行了详细说明。
来源:凤凰汽车2015-03-31
查阅工信部历年来发布的车型公告得知,上述被撤销目录的浙江豪情汽车制造有限公司生产的hq7000ee纯电动轿车登上工信部产品目录的时间为2010年7月,而奇瑞sqr7000bevs111纯电动轿车系列产品的目录发布时间也在
来源:中国汽车工业协会2015-03-26
因为汽车动力电池的起始经济规模并不大,也只有20-40万度电/年,相当于每年装车1-2万辆纯电动轿车的规模,在汽车产业中是中试水平。根本的原因是动力电池基于化学工业,材料在成本中占比很大。
来源:第一电动网2015-03-25
山西补贴政策:2015年,电动客车50000元/辆,电动轿车20000元/辆,电动专用车10000元/辆;甲醇客车10000元/辆,甲醇重卡10000元/辆,甲醇轿车5000元/辆,甲醇多用途乘用车2000
来源:北京晨报2015-03-18
目前,购买纯电动轿车最高可以享受10万以上的政府补贴,而购买电动大巴的最高补贴可达100万元。即便补贴如此之高,但也未能攻破新能源车走进百姓家的最后防线。
来源:大河报2015-03-05
300瓦时/公斤,总体水平保持在国际前三名以内;驱动电机技术水平保持国际先进,电机驱动控制器功率2020年比2014年提高一倍,赶上国际先进水平;全面提升纯电动汽车电气化、轻量化、智能化、网联化水平,小型电动轿车技术水平达到国际先进
来源:中国质量报2015-02-10
目前为止,工信部、税务总局已发布三批免征车购税目录中,有57家企业的377款车型,其中纯电动轿车50款,插电式混合动力轿车11款。部分车型最高单月销量超过2000辆,得到消费市场的认可。
来源:中国产业洞察网2014-12-19
万向集团已将50辆电动轿车作为出租车在金华市投入试运行,并有20辆锂动力巴士在杭州投入试运行。中国锂动力电动车,少说多做,正悄悄一路走来。
来源:OFweek锂电网2014-12-18
青岛投资总额:30亿生产项目:纯电动轿车、中巴、小巴、物流车比亚迪新能源山东总部、出口基地和电动车及储能技术研发中心项目签约落户青岛城阳区。...该项目总投资30亿元人民币,主要生产纯电动轿车、中巴、小巴、物流车等,全部建成年产电动汽车5000辆,这也是城阳建区以来引进的最大工业项目。
来源:凤凰科技2014-12-16
一汽的自主品牌电动车红旗插电混动仍停留在概念阶段,一汽-大众的自主纯电动轿车开利销量寥寥。一汽-大众总经理张丕杰今年初接受《财经》记者采访时坦承,不会对开利进行太大投入。
来源:《电力决策与舆情参考》2014-12-15
2.道路馈电与无线集电车的可行性在现有道路上的有关用电设备改由直流供电后,原有道路上的交流供电设施成了闲置设备,为有效利用交流供电设施,可以引入非接触馈电设备,给行驶中的电动轿车、微型汽车馈电,而非接触馈电设备所用电源是交流电