来源：中国汽车工业信息网2015-05-14

在此基础上，上汽集团已推出了纯电动车荣威e50、氢燃料电池车荣威750以及插电式混合动力轿车荣威550plug-in，率先成为国内新能源汽车产品型谱最全的汽车企业。

来源：盖世汽车网2015-05-04

此轮补贴于2012年结束，随即，国家出台了2013-2015年的第二轮新能源补贴政策，撤销了对1.6l以下节能型乘用车的补贴，增加补贴燃料电池车。

来源：第一电动网2015-04-29

最富有代表性的，就是质疑燃料电池车是否真的环保。丰田2014年推出的燃料电池车mirai，是其第三代燃料电池车。

来源：汽车之家2015-04-28

而对于燃料电池技术，虽然国内对燃料电池车的补贴力度较大，但是由于技术等原因很少有大的车企选择在这个方向上进行尝试，而丰田则为所有车企做出了榜样，同样值得我们学习。(文/汽车之家 陈浩)...★ 其他动力车型车型：丰田mirai动力类型：氢燃料电池系统新车特点：续航里程482公里左右前面提了那么多混动以及纯电动车型，在本文接近尾声的时候，我们为大家带来了一款氢燃料电池车丰田mirai。

来源：腾讯汽车2015-04-27

此外，制氢储氢成本技术方面没有较大突破，氢燃料电池车的推广依然很难。值得称赞的是，自主品牌并没有因此而放弃对新技术的研发。...本届车展，上汽展示了荣威950插电式燃料电池车，这是上汽集团自主研发的第四代燃料电池轿车。其充满氢只要几分钟，单次行驶里程400多公里，最高时速可以达到160km/h。

来源：ET中文网2015-04-20

丰田同时宣布放弃约5680件燃料电池车专利技术，其中包含mirai的1970件关键技术，希望借此快速形成氢动力汽车产业化，与电动车再做一次生死对决。

来源：高工锂电网2015-04-16

然而，当时一辆氢燃料电池车的造价接近100万美元。...结果正如其所说，如今一辆氢燃料电池车的造价已从100万美元降到5万美元，降幅高达95%。值得一提的是，丰田的氢燃料电池车得到日本政府的大力支持，率先采用者可获得275万日元补贴(约合23754美元)。

来源：中青汽车2015-04-15

氢燃料电池车超级环保汽车氢燃料电池车技术说起来很复杂，但是原理很简单，其实就是氢气氧气发生化学反应，产生电能，带动电机，电机最终驱动车辆。...荣威950插电式燃料电池车还拥有外置电源发电功能，就如同一个移动发电站，只需要一个插电转换器，就能实现对其他电器包括电动轿车的充电功能。

来源：高工电动车网2015-04-07

建筑物转变为小型发电厂和创建能源互联网，使这些基础设施可以为插电式电动机、氢燃料电池车提供动力。

来源：第一电动网2015-04-02

建筑物转变为小型发电厂和创建能源互联网，使这些基础设施可以为插电式电动机、氢燃料电池车提供动力。

来源：日经bp社2015-03-25

日比野等人还准备将其应用于燃料电池，目标是以regeable fuel cell(rfc)方式实现不需要氢燃料罐的燃料电池车。 电解质层采用焦磷酸亚锡，负极采用通过表面处理可以储存氢气的碳。

来源：网易科技2015-03-24

关于生产商专利问题，丰田汽车此前也宣布开放燃料电池车专利，今后预计将会有越来越多的企业选择通过这一方式确保市场。

来源：网易科技2015-03-18

氢燃料电池驾驶一辆氢燃料电池车，感觉与驾驶一辆加满油的汽油车差不多但汽车油箱里加的是氢气。在氢燃料电池车中，氢气不是发生燃烧，而是与氧气发生化学反应，该反应可以产生离子流。

来源：esmchina2015-03-16

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：中国电池网2015-02-26

消息一出，不免让人好奇，特斯拉是否要与竞争对手、同样被视为未来汽车的丰田氢燃料电池车比拚呢?...丰田于 2014 年 12 月中在日本开卖的氢燃料电池车 toyota mirai，就标榜让车主可自行从车中取出电池，为家用供电，且该电池在完全充饱电的状态下，可供应一般家庭一周平均所需用电。

来源：汽车之家2015-02-26

鼓催氢燃料电池车，日本政府每辆车补贴至少200万日元日本政府为了让国内车厂，在燃料电池领域中取得竞争优势，经济产业省在2014年6月份时，宣布放宽fuel cell氢燃料电池车氢燃料槽的相关规范，让氢燃料电池车款

来源：中国废旧网2015-02-15

由于国内空气污染严重，在国内的燃料电池车寿命较短。

来源：Feijiu网2015-02-15

由于国内空气污染严重，在国内的燃料电池车寿命较短。

来源：第一电动网2015-02-12

丰田与福特一样，丰田普锐斯插电式混合动力车销量也一直在下降，甚至已经被当成是一款老龄化汽车，现在丰田的眼中只有它的新生儿燃料电池车未来(mirai)，如此遭弃的普锐斯插电式混合动力版2015年预计只能卖出

来源：腾讯汽车2015-02-09

最新推出的丰田首款氢燃料电池车mirai，寓意未来，最大续航里程接近500公里，加满燃料的时间仅为3分钟，完全解决了目前纯电动汽车续航里程短，充电时间长的问题。...2015年1月15日，全球最大汽车生产商丰田宣布，首辆量产的氢燃料电池车mirai正式上市。与纯电动车相比，氢燃料电池有着不可比拟的优势，不仅清洁，而且分量轻、加气快速。