来源:OFweek 锂电网2015-06-30
其中,纯电动乘用车生产2.58万辆,同比增长近3倍,插电式混合动力乘用车生产1.37万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产9248辆,同比增长近6倍,插电式混合动力商用车生产4761辆,同比增长58%。
来源:新能源Leander2015-06-25
比亚迪在电动汽车的核心部件电池、电机、电控等领域都有完善的布局,产品类型涵盖插电式混合动力乘用车(秦,唐等),纯电动乘用车(e6),纯电动商用车(k9),以及其他一些细分车型。...2016年,新的纯电动及插电式混合动力乘用车的国家补贴标准如下:从上表可以看出,如果续航里程达到100公里,不考虑地方补贴(地方补贴额度不一),那么一辆纯电动乘用车可以拿到2.5万元的补贴金额。
来源:电动汽车资源网2015-06-23
ev02系统主要应用于电动汽车等领域,采用分布式系统拓扑结构,每个管理系统有一个主控单元(bcu),多个检测单元(bmu);ev03系列bms主要应用于纯电动乘用车和混合动力乘用车电池系统,也可应用于纯电动商用车和混合动力商用车电池系统
来源:中国电池网2015-06-11
来源:发改委网站2015-06-05
第三条 本规定所称纯电动乘用车,包括纯电动和增程式(具备外接充电功能的串联式混合动力)乘用车,分别指国家标准gb/t 19596-2004《电动汽车术语》中第3.1.1.1.1款和第3.1.1.1.2.1
来源:中国报告大厅2015-05-29
ev02系统主要应用于电动汽车等领域,采用分布式系统拓扑结构,每个管理系统有一个主控单元(bcu),多个检测单 元(bmu);ev03系列bms主要应用于纯电动乘用车和混合动力乘用车电池系统,也可应用于纯电动商用车和混合动力商用车电池系统
来源:中国电池网2015-05-21
根据《通知》,2016年消费者如果购买一辆纯电动或插电式混合动力乘用车,最高可以获得5.5万元人民币的补贴。
其中,纯电动乘用车生产1.59万辆,同比增长近3倍,插电式混合动力乘用车生产8780辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产6416辆,同比增长5倍,插电式混合动力商用车生产3330辆,同比增长70%。
来源:第一电动网2015-05-20
上海补贴政策:《上海私人购买新能源汽车资金补贴管理办法》规定,对消费者购买新能源汽车,在中央财政补助基础上,上海市对纯电动乘用车补贴4万元/辆,插电式混合动力乘用车(含增程式)补贴3万元/辆,补贴力度与和旧办法一致
来源:财政部2015-05-19
获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车);2. 综合工况燃料消耗量应符合标准,具体标准见附件1;3....插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%;插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于
来源:高工锂电网2015-05-15
其中,纯电动乘用车生产1.11万辆,同比增长4倍;插电式混合动力乘用车生产7257辆,同比增长近5倍;纯电动商用车生产4635辆,同比增长近5倍;插电式混合动力商用车生产2374辆,同比增长61%。
来源:中国电池网2015-05-14
来源:中电新闻网2015-05-06
《通知》要求,纯电动乘用车续驶里程在100千米以上但低于150千米单车补贴2.5万元,续驶里程150千米及以上但低于250千米补贴4.5万元,250千米及250千米以上补贴5.5万元;插电式混合动力乘用车
来源:盖世汽车网2015-05-04
插电式混合动力乘用车(含增程式)仍以50公里的续航里程(纯电动模式下)为界线。再者,对于堪堪入围的车型而言,能够领到的补助金额也有较大变动,征求意见稿中的3.2万变成了2.5万。
来源:财政部2015-04-30
三、插电式混合动力汽车综合燃料消耗量要求(一)插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%; (二)插电式混合动力商用车(含货车、客车)燃料消耗量
来源:电缆网2015-04-22
2014年,中国插电式混合动力乘用车销量为17,500辆,是2013年的123倍。在如今的中国插电式混合动力乘用车市场,比亚迪秦、荣威550电动汽车成为全国领先车型。
来源:中国日报湖南双语网2015-04-21
混合动力汽车补助3000元,插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆;纯电动乘用车最高补助6万元/辆。此次补贴基本确定了我国插电式混合动力汽车和纯电动汽车的中期发展目标,储能领域锂电池政策补助空间巨大。
来源:第一电动网2015-04-13
其中,纯电动乘用车生产6986辆,同比增长4倍;插电式混合动力乘用车生产3288辆,同比增长4倍;纯电动商用车生产2465辆,同比增长近3倍,插电式混合动力商用车生产791辆,同比下降27%。
来源:大众网综合2015-04-13
已推广应用的车辆中,除968辆电动公交车外,还包括各厂家品牌的纯电动乘用车524辆、插电式混合动力乘用车28辆,共552辆车的购买者获得了补贴。
来源:第一电动网2015-03-25