来源：中国电池网2015-07-21

本田与gs汤浅合资组建了车用动力锂离子电池企业bec。

来源：新浪汽车2015-07-10

纯电动与插电混四战略目标意味着被扶持机会关于新能源汽车的制约因素是关键核心技术受制于人，自主创新能力偏弱，这个定位应该非常准确，细数当下诸多炙手可热的新能源汽车制造商，具备核心技术的很少，特别是打响核心技术品牌化的更少，丰田、通用、本田等企业都有自己品牌化的核心新能源技术产品

来源：智东西2015-07-09

而对于以比亚迪的秦系列和广汽本田凯美瑞尊瑞为代表的插电式混合动力汽车来说，正有越来越多的车主单纯将它们当做纯汽油车来使用，并享受新能源汽车的巨额补贴。...万元的插电式混合动力汽车总共卖出了1.47万辆，占据去年7.48万辆新能源汽车总销量的20%;第二名则是4.23万元的双座微型低速纯电动车众泰知豆e20，销量约为7300辆;第三名和第四名分别是北汽的e150 ev纯电动汽车和广汽本田的凯美瑞尊瑞插电式混合动力汽车

来源：元器件交易网2015-06-26

应用领域：戴姆勒.克莱斯勒、法国标致、本田、吉利、长城汽车、比亚迪、上海通用、上海大众、富士康、娃哈哈、蒙牛等。

来源：第一电动网2015-06-25

另外本田与gs汤浅合资成立了blue energy公司，为旗下的思域hev和雅阁hev提供电池。

来源：国家电网报2015-06-24

美国国会众议院议员迈克尔本田在视频致辞中说道。

来源：第一电动网2015-06-18

图5 日产雷诺的车型5)丰田&本田我只能说，丰田和本田这两家日本公司，眼光是极其高远的。...图1，我是从德勤的《2014中国汽车行业投资促进报告》中选择大众、日产、通用、福特、现代、丰田和本田的情况来做对比。简略的说，这几家的主力车型，在中国卖了1044万辆。

来源：北极星电力网2015-06-16

大会同时还收到了来自大洋彼岸的美国国会众议院议员：迈克尔˙本田的热情洋溢的贺信。作为我国智能电网、分布式能源行业的第一品牌展会，本届展会展示面积达22000平米， 1000个标准展位。

来源：新浪专栏2015-06-15

，仅这一项来看，就足以说明了本田汽车在耐久性与基础技术上的更大优势。...像宝马的i8电动车，就很好的集成了传统车已有优势的前提下进行的技术转换，这不能不说是新能源汽车技术的又一大特点;而对于中级车型的代表，本田技术早已经被世界所公认，别的不说，仅以本田现有车型，是中级车改装最适合的候选车型

来源：南度度节能服务网2015-06-11

chademo在日本的网点支持这个协议的汽车制造商，几乎包括了所有的日本行业大佬，比方说日产、丰田、富士重工(斯巴鲁制造商)、本田和三菱，还有一些供应商以及电力公司。我相信chademo还能继续扩张。

来源：中央纪委监察部网站2015-06-10

7.东风公司所属东风本田发动机有限公司制造管理部生产管理科副科长温文芳组织公款吃喝，给予温文芳行政警告处分。...2.东风公司所属东风本田发动机有限公司采购销售部采购管理科科长陈怡青公款出国旅游、铺张浪费，给予陈怡青行政警告处分。

来源：第一电动网2015-05-26

老状态f6的内饰，与量产版f6相比几乎就是本田雅阁的翻版。备注13：因为在比亚迪和北汽双品牌4s店从事过机修、钣金、喷漆、配件等岗位，至今家用车养车成本直线下降。

来源：北极星电力网独家2015-05-19

其中涉及18项电力项目：相关新闻：河北沧州公布2015年重点项目：14项电力项目(全名单)项目名称合计(294项)上海通用汽车有限公司武汉分公司乘用车(二期)上海通用汽车武汉分公司138万台发动机东风本田能力扩建

来源：第一电动网2015-04-29

在日本国内，虽然本田技研工业株式会社(以下简称为本田)推出了独自的混合动力车，可是因无法越过丰田的专利壁垒，也是苦战连连。...本田的专务执行董事山本芳春说：很难想象我公司使用丰田的专利。

来源：搜狐汽车2015-04-17

不仅仅是一直以来都在混动技术方面领先的丰田、本田等日本品牌，大众、通用、奥迪、宝马、奔驰等欧美品牌也将快速加入进来。大势所趋，穹顶之下，面对新型动力汽车，我们是不是要鼓掌的同时还要敞开怀抱?...我就针对环保形势下的真命题，写下了一篇《摘下口罩与混动车型对话》的文章，车型涉及狂野硬汉路虎range rover sport、居家男人丰田普锐斯、商务精英凯美瑞尊瑞、窈窕淑女雷克萨斯ct200h、运动骄子本田

来源：高工锂电网2015-04-16

在丰田发布新款氢燃料汽车一个月之后，日本本田公司也宣布，将在明年一月的北美车展上发布其氢燃料概念车，并在2016年3月实现该车的量产。...到2008年，丰田高管敏锐地注意到戴姆勒、本田和现代汽车公司也迅速开展了氢燃料汽车项目，曾力推普锐斯的董事长内山田武遂决定让氢燃料汽车从研发进入量产。然而，当时一辆氢燃料电池车的造价接近100万美元。

来源：盖世汽车网2015-04-03

镍氢电池在燃料电池车中的应用目前为止应用基础氢化物作为车驱动成功案例是本田和丰田，丰田是使用自己合资公司的电池产品，本田是松下公司的电池产品。

来源：爱卡汽车网2015-04-02

主要的应用车型是在日本本田fcv，丰田mirai。他们的注入燃料的时间只需要3分钟，续航里程上一般能都达到了700km左右。现在的日本正在大力的扶持燃料电池，前景不错。

来源：电池中国网2015-03-25

本田、丰田、宝马等企业已经推出了多款燃料电池汽车，未来发展形势也很好。从国内情况看，我国电解水制氢技术的基础较好，包括零部件控制、集成等方面的相关产业链也在逐步形成。

来源：企业观察报2015-03-24

富人尤其想要显示出够绿，即使这意味着要驾驶四四方方的普瑞斯或笨拙的本田音赛特。想到有生态意识的电影明星也拥有这样的车，车主会觉得很酷。